[F1 i F2] Klimatyzacja - montaż/eksploatacja
-
u mnie to robili ok 8 h
-
Nie wiem czy to dobry wątek i czy temat nie był poruszany.
Czy montaż klimatyzacji do Skody Fabii 1,2 jest opłacalny, w sensie jaki o koszt części a jaki montażu? Jak duże są części. Mam salonówkę z 2005 i nie chce sprzedawać żeby kupić używkę z klimą. -
[b]lukaszmichalek[/b], klania sie regulamin forum, nastepnym razem uzyj opcji SZUKAJ zakladalem temat o montazu klimy .. zamykam
[url=http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=6970&start=0]MONTAŻ KLIMY[/url]
-
Witam
może troszkę odświeżę temat... Czy ktoś jeszcze montował w tej firmie klimę?
przymierzam się do wrzucenia klimy albo climatronic i proszę o opinie.
[url=http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=6436248]http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=6436248[/url]
Wojtas z tego co czytam montowałeś jakiś rok temu i jak się sprawuje? -
[b]zalef[/b], bez zadnych zastrzezn i problemow ... lepsza jest manualna bo wlaczasz kiedy chcesz, takze jezeli masz fundusze to montuj
<!-- s:) --> -
[b]Wojtas[/b], a climatronica nie możesz włączyć kiedy chcesz ?
<!-- s:D --> -
a nie wiem
<!-- s:P --> -
climatronic w trybie AUTO sam sobie reguluje tak żeby uzyskać daną temperaturę. Wszystko zależy jaka temperatura jest w kabinie w danym momencie. (czasem dogrzewa, czasem studzi)
-
Z tego co mi się wydaje to w Fabii F1 nie był montowany Climatronic tylko manual.
-
[quote="MARKO"]Z tego co mi się wydaje to w Fabii F1 nie był montowany Climatronic tylko manual.[/quote]
nie zupełnie manual, gdyż był to pół-automat, zwany Climatic, i to samo jest u mnie w F2, ale już te czasy minęły bo niedawno zostało to wycofane i zastąpione full manualną klimą (gdzieś pod koniec ubiegłego roku) -
Czyli nie dużo się pomyliłem. Nigdy natomiast nie był to pełny CLIMATRONIC.
-
Właśnie umówiłem się na montaż w firmie podanej przez [b]Ciacho[/b] i polecanej przez [b]Wojtasa[/b] na 30 maja. Do wersji 1,4 16V 75KM kosztować to będzie 2700, a nie 2500 jak poprzednio ;/. Gwarancja z tego co zrozumiałem opiewa na pół roku i trzeba potem przyjechać do nich na przegląd. Klima ma być oryginalna, używana, Climatic (pół-automat). I tutaj mam małe pytanie do [b]Wojtasa[/b]: jak duży spadek mocy jest po włączeniu klimy przy tym silniku? bardzo jest to odczuwalne? Dzieki z góry za odpowiedź.
-
przy ruszaniu trzeba mocniej pedal gazu nacisnac ... co do jazdy po trasie to nie odczulem za bardzo spadku mocy ... wiecej napewno bedzie palil ale to normalne i za komfort w aucie trzeba placic
jezeli bedziesz mial watpliowsci czy dobrze zrobiles inwestujac w klime to nie wlaczaj jej w upalny dzien i wtedy zadaj sobie to pytanie jeszcze raz <!-- s:) --> -
Dzięki za odpowiedź! Wątpliwości, co do inwestycji nie mam żadnych
zobacze jak sie będzie sprawować i wtedy napewno podziele się na forum swoimi (miłymi chłodnymi w końcu:D) odczuciami <!-- s;) --> -
nie wiem czy zaproponowali Tobie auto zastepcze :?: ja dostalem jakiegos Rovera to przy okazji zwiedzialem Lublin
musialem tylko zatankowac tyle ile wyjezdzilem ... montaz u mnie wyniosl 8 h takze lepiej sie ewakuowac, no chyba ze chcesz patrzec jak rozbieraja Twoje auto <!-- s;) --> -
Moim zdaniem jednak spadek mocy jest odczuwalny. Często nawet do 10KM, co przy naszych potworach daje się we znaki
<!-- s:P --> Odbiegająć troche od tematu, lecz nadal zostając przy klimie. Wojtas, czy ty również w upalny dzień z włączoną klimą masz wrażenie, że auto jest strasznum mułem? Jazda w nocy, gdy jest zimniej to bajka w porównaniu do jazdy w upalny dzień. Zdaje sobie sprawe, z czego to wynika, rzadkie ciepłe powietrze ma mniej tlenu itd. Ale u mnie spadek dynamiki silnika jest tragiczny. Czy to może być problem dolotu, który moim zdaniem w naszych silnikach nie jest zbyt dobrze przemyślany? -
[b]tomkierz[/b], mysle ze doprowadzenie zimnego powietrza odmulilo by troche auto bo tak jak piszesz dolot w tych silnikach to totalna porazka, dziura wlotowa nie jest nawet nastawiona do kierunku jazdy
<!-- s:/ --> dlatego w miescie przy upale i wlaczonej klimie ruszanie autem to meczarnia dla silnika ... -
tak, zaproponowali właśnie potwora marki ROVER
ja z uwagi, że jestem z Lublina, a obecnie mieszkam w Warszawie mam w miarę komfortową sytuacje jeżeli chodzi o logistyke, bo po prostu skocze sobie do rodziny, a auto "zrobi się" w tym czasie ;] co do montażu to umawiając sie na 8 rano powiedzieli, że będzie skończone na 19,20,21...a więc troche późno...czyżby montaż z roku na rok stawał się trudnieszy ? <!-- s:P -->tomkierz: jak bede miał założone to napisze jak to u mnie sie przedstawia..ogólnie to ten 1,4 16V to i tak jest taki troszke muł i bez klimy:P no chyba że sie jezdzi max w 2 osoby.... mulenie to ma dopiero znajoma, która ma klime w 1,2 HTP
-
Dokładnie, jeżeli coś wymyśle, to podziele się tym na forum. Ok, kończe offtop. ;]
-
[quote="koksi"]tak, zaproponowali właśnie potwora marki ROVER
ja z uwagi, że jestem z Lublina, a obecnie mieszkam w Warszawie mam w miarę komfortową sytuacje jeżeli chodzi o logistyke, bo po prostu skocze sobie do rodziny, a auto "zrobi się" w tym czasie ;] co do montażu to umawiając sie na 8 rano powiedzieli, że będzie skończone na 19,20,21...a więc troche późno...czyżby montaż z roku na rok stawał się trudnieszy ? <!-- s:P -->
[/quote]Hehehe, widzę, że godzinowo się asekurują, pewnie po moim montażu
Montowałem w okolicach marca, odpowiadając na padające pytania:
-
dają auto zastępcze, Rover 400. Ile zatankujesz, tyle wyjeździsz.
-
koszt montażu u mnie 2700 zł (i oddali wymontowane części, tj. chłodnicę, alternator, pokrętła i zespół nagrzewania
-
poza faktem, że wartość klimatyzacji w upalne dni jest bezdyskusyjna (również w deszczowe - momentalne odparowanie szyb), w samochodzie montowana jest większa chłodnica z dwoma wentylatorami - można śmiało choćby w Alpy ruszać
-
na czas montażu lepiej gdzieś sobie jechać, bo jak się patrzy im na ręce, to się chłopaki spinają i mogą się mylić = wydłużenie czasu montażu
-
po montażu zalecam zrobic jazdę testową, zwrócić uwagę na dźwięki pracy klimatyzacji i dmuchawy, zwłaszcza przy skrętach - czy coś gdzieś nie ociera, nie piszczy, itp. Sprawdzić, czy wszystkie włączniki działają (światła, regulacja podświetlenia zegarów, itp.)
-
po montażu sprawdźcie w jakim stanie jest filtr nawiewu (wewnętrzny) - jest montowany używany razem z całym zespołem, więc lepiej rzucić na niego okiem.
-
jak macie jakieś nieszablonowe radia/patenty z instalacją, to lepiej objaśnić wcześniej chłopakom co i jak, mi trochę pogięli ramkę od radia.
-
ostatnio pojawia się u mnie błąd związany z klapką obiegu zamkniętego, ale nie zauważyłem, by jakoś to wpływało na pracę klimy
-