Dzięki wielkie <!-- s;) -->

Zecke, postaram się założyć temat podczas weekendu ;]

Tofik, kastracją bym tego nie nazwał

Tyle, że koła nie są czarne tylko ciemnobrązowe <!-- s:D -->
Tutaj lepiej to widać: [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8679474884/][img]http://farm9.staticflickr.com/8379/8679474884_8b4d61b518.jpg[/img][/url]

Tak jak pisałem, muszę tylko zrobić dekielki i pomalować śruby felg i śruby kół na czarno. No i jeszcze przyszłym tygodniu muszę podregulować gwint, bo jest trochę za wysoko.

Koła wróciły z malowania i tak to teraz wygląda:

[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8678360931/][img]http://farm9.staticflickr.com/8398/8678360931_ab956fd1c2.jpg[/img][/url]
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8679484716/][img]http://farm9.staticflickr.com/8525/8679484716_7410fc3987.jpg[/img][/url]

Więcej zdjęć tutaj: http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/sets/72157629885341679/<!-- m -->

Wszystko co przyszło do auta zostało zamontowane. Na przód wpadła para Michelinów Pilot Sport 3. Sev zrobił program na jakieś 215KM, jednak na wynik z hamowni trzeba będzie trochę poczekać, bo trochę szkoda mi na to kasy w tym momencie. Jest parę ważniejszych rzeczy do zrobienia.

-IC IC IC IC IC, tylko kasy brak
-Ogarnąć dekle i śrubki w felgach. Dekle muszą się zrobić, a śrubki trzeba prysnąć na czarno, bo przy rozkręcaniu lakier poodpadał.
-W końcu przylepić emblemat 20vt
-parę pierdół, czyli czujnik prędkości, ori przeciwwaga itp
-poprawić czujniki parkowania, które wpadły do środka przy strzale z wydechu...

Pomyślimy <!-- s;) --> Jak zrobię jakieś dobre fotki i jak przyjdą fanty, które mają przyjść.

Temat jest tutaj, ponieważ to było pierwsze forum na którym się zarejestrowałem. Sam nie wiem, czy zakładać temat na tym drugim forum. Ludzie często korzystają i z jednego i drugiego, chociaż mam wrażenie, że to drugie forum jakoś bardziej się rozkręciło <!-- s:) -->

Zderzak z RSa to zbyt duży koszt. Trzeba kupić zderzak, który z reguły jest do malowania. Później wszystkie kratki, halogeny. Dołożyć jeszcze spryski reflektorów i robi się zabójcza kwota. Poza tym jakoś średnio pasuje mi zderzak z RSa w kombi. Myślę o nim tylko jako ostateczność w wypadku trudności z upchnięciem orurowania FMIC.

[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458735833/][img]http://farm9.staticflickr.com/8528/8458735833_7b2411d025_n.jpg[/img][/url]

Jedyna jaką mam. Do tego na razie przód jest troszkę wyżej postawiony, co widać na fotce. Na wiosnę pójdzie jeszcze trochę w dół.

Hehe, dzięki <!-- s;) -->

[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459638468/][img]http://farm9.staticflickr.com/8521/8459638468_d4e6c596bb_n.jpg[/img][/url] [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459639360/][img]http://farm9.staticflickr.com/8392/8459639360_f48ae59c34_n.jpg[/img][/url] [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459640114/][img]http://farm9.staticflickr.com/8227/8459640114_0720c46bb1_n.jpg[/img][/url]

Na razie nie ma szału. I jedna i druga para opon, które są założone jest strasznie szeroka jak na 205/40. Federalom bliżej do 215. Na normalnej oponie będzie wyglądać dużo lepiej. Ale to dopiero na wiosnę Bałem się, że 8.5 z przodu będzie ocierać, ale nie ma żadnego problemu. No i do felg brakuje jeszcze dekielków. Te oryginalne, zakrywające śruby, mi nie pasują. Będzie coś takiego - http://allegro.pl/dekielki-z-laminatu-rozne-rozmiary-dowolne-logo-i2988117694.html ale jeszcze nie wiem jaka wersja kolorystyczna.

Mała aktualizacja. Auto oczywiście na chodzie od września. Przejechałem już 5-6kkm bez przygód. W najbliższym czasie wpada wydech z polo GTI, który czeka już na zamontowanie. Wtryski 380cc czekają już u Seva. TIP z ebaya w drodze. Po wtryskach, TIPie i wydechu lecimy z jakimś programem 200+.

Doszły nowe felgi na lato - Skręcane O.Z F1 w rozmiarze 8.5x17 ET35.
Przymiarka:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458844642/][img]http://farm9.staticflickr.com/8366/8458844642_d57aea1be2.jpg[/img][/url]

Nadal myślę nad kolorem felg. Chyba całość pójdzie w ciemny grafit + śruby do chromowania.

Dodatkowo coś takiego <!-- s;) -->
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458833762/][img]http://farm9.staticflickr.com/8112/8458833762_59a7dbd233.jpg[/img][/url]

Wydech:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8457767331/][img]http://farm9.staticflickr.com/8371/8457767331_f6e13aa992.jpg[/img][/url]

TIP:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458872366/][img]http://farm9.staticflickr.com/8103/8458872366_3801f6eb22.jpg[/img][/url]

Następny w kolejności intercooler, który muszę zrobić do wiosny.

No właśnie też nad tym myślałem, ale przeglądałem ostatnio sporo zdjęć z komory w golfach i TT i ludzie nawet przy grubszych mocach (300KM) mają wstawiony stożek i nic więcej. Widziałem ciekawy patent z doprowadzeniem takiej rury karbowanej, która zaczyna się gdzieś przed nadkolem i wychodzi zaraz przed stożek. Do tego jakiaś kierownica powietrza przed wlotem do tej rury i powinno być OK. Jak będę miał już lampy, aku na miejscu to zobacze ile jest tam miejsca i na co możemy sobie pozwolić. U Ciebie na pewno będzie łatwiej przez brak tej pompy.