Dzięki wielkie <!-- s;) -->
Zecke, postaram się założyć temat podczas weekendu ;]
Tofik, kastracją bym tego nie nazwał
Dzięki wielkie <!-- s;) -->
Zecke, postaram się założyć temat podczas weekendu ;]
Tofik, kastracją bym tego nie nazwał
Tyle, że koła nie są czarne tylko ciemnobrązowe <!-- s:D -->
Tutaj lepiej to widać: [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8679474884/][img]http://farm9.staticflickr.com/8379/8679474884_8b4d61b518.jpg[/img][/url]
Tak jak pisałem, muszę tylko zrobić dekielki i pomalować śruby felg i śruby kół na czarno. No i jeszcze przyszłym tygodniu muszę podregulować gwint, bo jest trochę za wysoko.
Koła wróciły z malowania i tak to teraz wygląda:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8678360931/][img]http://farm9.staticflickr.com/8398/8678360931_ab956fd1c2.jpg[/img][/url]
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8679484716/][img]http://farm9.staticflickr.com/8525/8679484716_7410fc3987.jpg[/img][/url]
Więcej zdjęć tutaj: http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/sets/72157629885341679/<!-- m -->
Wszystko co przyszło do auta zostało zamontowane. Na przód wpadła para Michelinów Pilot Sport 3. Sev zrobił program na jakieś 215KM, jednak na wynik z hamowni trzeba będzie trochę poczekać, bo trochę szkoda mi na to kasy w tym momencie. Jest parę ważniejszych rzeczy do zrobienia.
-IC IC IC IC IC, tylko kasy brak
-Ogarnąć dekle i śrubki w felgach. Dekle muszą się zrobić, a śrubki trzeba prysnąć na czarno, bo przy rozkręcaniu lakier poodpadał.
-W końcu przylepić emblemat 20vt
-parę pierdół, czyli czujnik prędkości, ori przeciwwaga itp
-poprawić czujniki parkowania, które wpadły do środka przy strzale z wydechu...
Pomyślimy <!-- s;) --> Jak zrobię jakieś dobre fotki i jak przyjdą fanty, które mają przyjść.
Temat jest tutaj, ponieważ to było pierwsze forum na którym się zarejestrowałem. Sam nie wiem, czy zakładać temat na tym drugim forum. Ludzie często korzystają i z jednego i drugiego, chociaż mam wrażenie, że to drugie forum jakoś bardziej się rozkręciło <!-- s:) -->
Zderzak z RSa to zbyt duży koszt. Trzeba kupić zderzak, który z reguły jest do malowania. Później wszystkie kratki, halogeny. Dołożyć jeszcze spryski reflektorów i robi się zabójcza kwota. Poza tym jakoś średnio pasuje mi zderzak z RSa w kombi. Myślę o nim tylko jako ostateczność w wypadku trudności z upchnięciem orurowania FMIC.
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458735833/][img]http://farm9.staticflickr.com/8528/8458735833_7b2411d025_n.jpg[/img][/url]
Jedyna jaką mam. Do tego na razie przód jest troszkę wyżej postawiony, co widać na fotce. Na wiosnę pójdzie jeszcze trochę w dół.
Hehe, dzięki <!-- s;) -->
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459638468/][img]http://farm9.staticflickr.com/8521/8459638468_d4e6c596bb_n.jpg[/img][/url] [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459639360/][img]http://farm9.staticflickr.com/8392/8459639360_f48ae59c34_n.jpg[/img][/url] [url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8459640114/][img]http://farm9.staticflickr.com/8227/8459640114_0720c46bb1_n.jpg[/img][/url]
Na razie nie ma szału. I jedna i druga para opon, które są założone jest strasznie szeroka jak na 205/40. Federalom bliżej do 215. Na normalnej oponie będzie wyglądać dużo lepiej. Ale to dopiero na wiosnę Bałem się, że 8.5 z przodu będzie ocierać, ale nie ma żadnego problemu. No i do felg brakuje jeszcze dekielków. Te oryginalne, zakrywające śruby, mi nie pasują. Będzie coś takiego - http://allegro.pl/dekielki-z-laminatu-rozne-rozmiary-dowolne-logo-i2988117694.html ale jeszcze nie wiem jaka wersja kolorystyczna.
Mała aktualizacja. Auto oczywiście na chodzie od września. Przejechałem już 5-6kkm bez przygód. W najbliższym czasie wpada wydech z polo GTI, który czeka już na zamontowanie. Wtryski 380cc czekają już u Seva. TIP z ebaya w drodze. Po wtryskach, TIPie i wydechu lecimy z jakimś programem 200+.
Doszły nowe felgi na lato - Skręcane O.Z F1 w rozmiarze 8.5x17 ET35.
Przymiarka:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458844642/][img]http://farm9.staticflickr.com/8366/8458844642_d57aea1be2.jpg[/img][/url]
Nadal myślę nad kolorem felg. Chyba całość pójdzie w ciemny grafit + śruby do chromowania.
Dodatkowo coś takiego <!-- s;) -->
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458833762/][img]http://farm9.staticflickr.com/8112/8458833762_59a7dbd233.jpg[/img][/url]
Wydech:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8457767331/][img]http://farm9.staticflickr.com/8371/8457767331_f6e13aa992.jpg[/img][/url]
TIP:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/8458872366/][img]http://farm9.staticflickr.com/8103/8458872366_3801f6eb22.jpg[/img][/url]
Następny w kolejności intercooler, który muszę zrobić do wiosny.
No właśnie też nad tym myślałem, ale przeglądałem ostatnio sporo zdjęć z komory w golfach i TT i ludzie nawet przy grubszych mocach (300KM) mają wstawiony stożek i nic więcej. Widziałem ciekawy patent z doprowadzeniem takiej rury karbowanej, która zaczyna się gdzieś przed nadkolem i wychodzi zaraz przed stożek. Do tego jakiaś kierownica powietrza przed wlotem do tej rury i powinno być OK. Jak będę miał już lampy, aku na miejscu to zobacze ile jest tam miejsca i na co możemy sobie pozwolić. U Ciebie na pewno będzie łatwiej przez brak tej pompy.
Wygląda super. U mnie na pewno nie będzie miejsca na poprowadzenie orurowania w ten sposób ;/
Jutro jade jeszcze po tą izolacje przy grodzi i możę po rury od diesela i będę miał już w zasadzie wszystko do założenia jak auto wróci od Mirka.
Nie wiem na ile to prawda, ale ostatnio gdzieś czytałem, że przepływka lubi padać od stożków nasączanych, które są blisko niej zamontowane. Słyszałeś o tym? W razie czego załatwie więcej tych moich suchych <!-- s;) -->
Za dosłownie parę dni auto wraca od elektryka i jak złoże cały przód to będę wiedział ile mam miejsca. Na razie zostaje stockowy IC, więc muszę tylko pomyśleć nad doprowadzeniem tego ostatniego odcinka od IC do kolektora, bo też ciężko będzie ze zmieszczeniem ori przewodu z A3. Hamulce już przyszły. Tarcze i klocki jak nówki, więc kupno ferodo DS odłożę na później.
Na początku seria, czyli 150. Jednak AUM to silnik który wychodził na osprzęcie takim jak AUQ z octy RS(180KM), czyli mam już w serii turbine K03s z potencjałem na jakieś 220-230 kucy. Jak już zobaczę, że wszystko działa jak należy, to poproszę Seva o zrobienie programu na okolice 200. Ale to już po zrobieniu przynajmniej IC.
Hamulce 288 i belka z tarczami już zamówione. Taki zestaw powinien wystarczyć.
Dzięki, ja na razie wrzuce seryjne tłumiki z 1.8t na rurach z tdi, które będę miał w zasadzie za darmo a później będę coś myślał nad zmianą. Co do IC, to chyba kupie kolektor ssący z s3, który ma przepustnice z prawej strony, co ułatwi mi bardzo poprowadzenie orurowania.
Z gratulacjami poczekajcie do odpalenia <!-- s;) -->
biff, przeglądałem twoje zdjęcia z prac i mam parę pytań. Wydech robiłeś DP 3"->2.5? Kto robił tłumiki i jak wyszło z głośnością? Chciałbym żeby przynajmniej do tych 3-3.5k rpm było cicho jak w serii, bo buczenie w trasach może być bardzo męczące.
No i IC. Wyjścia mają 57mm i myślę, żeby od razu zrobić redukcję na 50mm i pójść taką średnicą aż pod samą przepustnicę, wtedy będę miał szansę zmieścić się z orurowaniem przy lewej lampie. Widziałem sporo aut, szczególnie 1.9tdi z puszczonym orurowaniem 50mm, ale wolę się upewnić.
Dzięki. Tak jak pisze Sev, na razie będzie koło 200 kuni, później ew. pare pierdółek i 220-230. Więcej na razie nie planuje, bo nie mam kasy na K04 i rzeczy z tym związane. Jak auto będzie na chodzie, to wrzucę jakiś filmik jak to się zbiera <!-- s;) -->
Taka mała nowość:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/7682486868/][img]http://farm8.staticflickr.com/7130/7682486868_9959d69bce_z.jpg[/img][/url]
Do ogarnięcia została jedynie elektryka.
A tak auto wygląda na gwincie Bilsteina:
[url=http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/6998313464/][img]http://farm8.staticflickr.com/7036/6998313464_45380b03ee_z.jpg[/img][/url]
U mnie auto stoi tak: http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/6998313464/in/set-72157629885341679 i mam łączniki krótsze o 3.5-4cm i jest ok, ale wcześniej przy takim: http://www.flickr.com/photos/54439335@N05/7258241832/in/set-72157629885341679 ustawieniu przed regulacją już przy wyjeździe z podnośnika było słychać, że stabi mocno opiera się o półoś z prawej strony. Dobra koniec OT, bo Siemi nas zabije <!-- s:P -->
Oczywiście kura świetna i najbardziej zazdroszczę tych felg. Jeszcze nie jestem wystarczająco odważny na 18"
[b]manii[/b], łączniki trzeba skracać, bo stabilizator opiera się o półoś. Myślę, ze stabi trze już przy ustawieniu mniej więcej -5, -6cm od serii.
Może trochę odkopię, ale nie będę zakładał nowego tematu. Chciałem zapytać, czy ktoś z was zakładał listwy od Golfa do Fabii? Widziałem na briskoda, że ktoś założył sobie te listwy pomalowane w kolorze nadwozia, ale zdjęcie było słabe i nie widać dokładnie jak to wygląda. Napisał jedynie, że tylną listewke trzeba troche skrócić, montuje się je na taśmę. Z daleka wyglądało ciekawie, ale chciałbym zobaczyć to z bliska.