Witaj na forum Fabia Club Polska

Archiwum

Temat utworzony · 4843 Posty · 420597 Wyświetlenia
  • [u]Skoda Fabia 1.4MPi 68 KM + LPG[/u]
    [b]rok prod[/b]. 2002
    [b]przebieg[/b] 175 000 km
    [b]wyposażenie[/b]: centralny zamek, autoalarm, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa, welurowa tapicerka(skromne, ale o takie mi chodzi ;p)
    kupiona w polskim salonie, garażowana,

    FOTKI:
    http://www.bankfotek.pl/view/259095<!-- m -->
    http://www.bankfotek.pl/view/259096
    http://www.bankfotek.pl/view/259097
    http://www.bankfotek.pl/view/259098
    http://www.bankfotek.pl/view/259099
    http://www.bankfotek.pl/view/259100
    http://www.bankfotek.pl/view/259101
    http://www.bankfotek.pl/view/259102
    http://www.bankfotek.pl/view/259103
    http://www.bankfotek.pl/view/259104

  • Biała - firmówka w mojej ocenie to ją dyskwalifikuje, do tego typowe firmowe wyposażenie - nędza, nie podałeś ceny ale poszukaj lepszego egzemplarza wolisz kombi lub poszukaj diesla w hatchabcku.

  • [quote="KrzysiekGdynia"]U mnie wszystko bylo ok. Wskaznik byl zawsze rowno w polowie. Jechalismy autem okolo 21 godzin, z malymi przerwami na siku i zmiane za kolkiem, pozniej troche po gorach i nagle na autostradzie rozlegl sie pisk brzeczyka, zapalila sie czerwona kontrolka temperatury oleju, wskaznik temp na maxa i bylo po zawodach. Czasami profilaktycznie warto zmienic termostat. Wymiana termostatu to paredziesiat zlotych, a wymiana pompy i rozrzadu to juz kilkaset przynajmniej.[/quote]
    to ładnie perfidna awaria jest, właśnie u mnie też całe lata i wiele już tysięcy km niby termostat ok, ale podchodzę do tego z niedowierzaniem, hmm może go wymienię dla spokoju niedługo

  • Zbyt perfidnie widac, ze byla uderzona z przodu - zle spasowane reflektory i zderzak.
    Ponadto wydaje mi sie, ze widac roznice w odcieniu zderzaka, ale moze to byc zludzenie lub naturalna roznica (w co watpie). 😕 <!-- s:/ -->
    No i wlasnie - jaka cena ?

  • [b]wolfmk[/b], zgadzam się i wydaje mnie się że to nie jej jedyny raz. Od strony kierowcy tylny błotnik ma pofalowania - nie sądzę aby to były efekty zdjęć.

  • klamka wewnętrzna od kierowcy coś odstaje jakby koś nie umiejętnie ściągał boczek.

  • Druga sprawa...widzicie rejestracje na przodzie...taki ślad uderzenia nie zostaje tylko na rejestracji....

  • [/quote[quote]Biała - firmówka w mojej ocenie to ją dyskwalifikuje[/quote]

    [b]Janek[/b] zależy w jakiej firmie auto jeździło, czy było serwisowane i czy miało wilku użytkowników, można czasami dostać firmówkę w dużo lepszym stanie niż autka od jednego właściciela lub z zagranicy

  • Witam
    zastanawiam się nad kupnem bagażnika rowerowego, ponieważ nie mam haka, ani relingów :zalamany: <!-- s:zalamany: --> zastanawiam się nad czymś takim:

    http://www.hossa.pl/p,pl,br-th-968,thule+free+way+968.html

    używał może ktoś z was taki bagażnik ?

  • Polemizowałbym, ale to już każdego prywatna opinia.
    To jaka firma śmigała na aucie akurat jest bez znaczenia według mnie, bo mimo serwisów to takie auto zazwyczaj w środku jest marnie utrzymane do tego marnie wyposażone jak prezentowany tutaj przez kolege kombiak.
    Przed dokonaniem zakupu obecnej Fabianki miałem przyjemność oglądać i jeździć podobną Fabią tyle że z odrobine bogatszym wyposażeniem, podobnym przebiegiem ale stan blachy był mocno pogryziony przez korniki co mogło świadczyc o jej "bez wypadkowości", ale stan techniczny i w środku pozostawiały dużo do życzenia...
    Prezentowana Fabia w środku wygląda lepiej ale przyjrzał bym się dokładnie tapicerce i plastikom w środku.

    pozdro 🙂 <!-- s:) -->

  • Co do firmówek...poprzednia moja Fabka była poleasingowa...Nie narzekam. Firma miała ją 3 lata a w tym czasie zrobiła 88.000km. jeździł ktoś odpowiedzialny (nie było palone, nic nie wytarte) i mechanicznie była OK.

    Także to nie reguła ale oględziny muszą być w każdym wypadku dokładne.

    Pierwsze co to dokładnie obejrzyj podłużnice, śruby połączeń wszelkich części, kontrolkę poduszek (czy czasem nie gaśnie w tym samym czasie co jakaś inna żółta - np. od rozruchu diesla) - często podłączone są pod kontrolki w momencie jak nie ma wkładu airbagu.

  • Tez nie posiadam haka, relingów. Zakupiłem bagażnik na rowery coś poodbnego jak ten [url=http://www.allegro.pl/item661646388_okazja_bagaznik_hakr_skoda_fabia_kombi.html]link[/url]

    Trudno powiedzieć który lepszy, w przypadku jednego utrudniony dostęp do bagażnika, w drugim rowery na dachu więc opory nieco większe. Osobiście ze swojego jestem zadowolony.

  • Witaj 🙂 <!-- s:) -->
    szczerze mówiąc to nie używałem takiego bagażnika ale polecam te na hak . Zarówno jak i w moim wariancie jak i w Twoim wariancie te rowery będą nieco brudne na koniec podróży w zależności od warunku na drodze . W Twoim przypadku jescze jest ograniczona widoczność do tyłu. Jeżeli masz możliwość zamontowania haka to polecam zwraca sie czasem w iluś razach jego cena zakupu i montażu ( mam tu na myśli wjazd w tył auta).Ciekawe są bagażniki westfalii i się składają do do małych rozmiarów. Nie znam ich cen. Zaznim kupisz bagażnik to looknij poradnika z auto świata do poprzedniego numeru jak masz dostęp tam to jest opisane te bagażniki.

  • znalazłem coś takiego na allegro:
    http://www.allegro.pl/ite...y_na_klape.html<!-- m -->
    cena jak dla mnie ok., zakup bagażnika (od 170 - nowy) + uchwyty na rowery (od 44)
    to wychodzi i tak mniej korzystnie

    [quote="TOMUŚ"]polecam te na hak[/quote]

    niestety nie mam haka, i narazie nie chcę zakładać

    [quote="TOMUŚ"]rowery będą nieco brudne na koniec podróży[/quote]

    jak by były na dachu, to też będą brudne, a w razie nagłych załamań pogody zawsze można przykryć je folią i dobrze związać :hyhy:

    [quote="TOMUŚ"]W Twoim przypadku jescze jest ograniczona widoczność do tyłu[/quote]

    do tego jestem przyzwyczajony, często mam cały tył zapakowany i się oduczyłem korzystania z lusterka wewnętrznego

  • [quote="szubi81"]zależy w jakiej firmie auto jeździło, czy było serwisowane i czy miało wilku użytkowników, można czasami dostać firmówkę w dużo lepszym stanie niż autka od jednego właściciela lub z zagranicy[/quote]

    Zgadzam się z tym. Ja nabyłem swoją Fabię od firmy, prosto z Niemiec, z przebiegem 52000 km (2001 rok). Stan niemalże idealny.

  • Witam
    Na początku "dziękuję" bardzo Adminowi za zamknięcie mojego tematu.
    Dla sprostowania, funkcji Szukaj używałem, ten wątek czytałem i nie pasuje do mojego przypadku, ponieważ nie mam regulacji foteli.
    Więc pytam ponownie, czy ktoś ma receptę na trzeszczące fotele (BEZ REGULACJI wysokości). Oczywiście oprócz wymiany na naowe
    Pozdrawiam
    Sławek

  • [b]slawek123[/b] pytanie jest związane z skrzypieniem fotela, a uważam, że nie ma sensu na robienie dwóch tematów tylko z tego względu, iż jeden ma reg. wysokości, a drugi nie, bo to nie to jest przyczyną (chyba), tylko prawdopodobnie kiepskiej jakości użyte materiały wew fotela, zobaczymy, może ktoś oprócz mojej recepty poda jakieś lepsze rozwiązanie.

  • Wynajmę lub kupię garaz najlepiej woda + prad lokalizacja kraków- Czyżyny lub nowa-huta jak by ktos slyszal prosze o info

  • Ok [b]MirekS[/b] nie ma problemu. Poczekamy zobaczymy, może ktoś zna rozwiązanie.
    Jednak nasuwa mi się pytanie związane z moim problemem. Czy możliwe, że te skrzypienie może pochodzić od szyn fotela?

    Pozdrawiam
    Sławek

  • [b]slawek123[/b] raczej nie tak jak nadmieniałem w poprzedniej fabii dość mocno przyłożyłem się do lokalizacji skrzypienia (pomocna okzała się druga osoba na fotelu) i według mnie skrzypienie dochodziło blisko końca siedziska, ale jeszcze nie na oparciu i raczej w tej połowie bliżej drzwi.