Archiwum
- 
				
				
				
				
[u]Skoda Fabia 1.4MPi 68 KM + LPG[/u] 
 [b]rok prod[/b]. 2002
 [b]przebieg[/b] 175 000 km
 [b]wyposażenie[/b]: centralny zamek, autoalarm, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa, welurowa tapicerka(skromne, ale o takie mi chodzi ;p)
 kupiona w polskim salonie, garażowana,FOTKI: 
 http://www.bankfotek.pl/view/259095<!-- m -->
 http://www.bankfotek.pl/view/259096
 http://www.bankfotek.pl/view/259097
 http://www.bankfotek.pl/view/259098
 http://www.bankfotek.pl/view/259099
 http://www.bankfotek.pl/view/259100
 http://www.bankfotek.pl/view/259101
 http://www.bankfotek.pl/view/259102
 http://www.bankfotek.pl/view/259103
 http://www.bankfotek.pl/view/259104
- 
				
				
				
				
Biała - firmówka w mojej ocenie to ją dyskwalifikuje, do tego typowe firmowe wyposażenie - nędza, nie podałeś ceny ale poszukaj lepszego egzemplarza wolisz kombi lub poszukaj diesla w hatchabcku. 
- 
				
				
				
				
[quote="KrzysiekGdynia"]U mnie wszystko bylo ok. Wskaznik byl zawsze rowno w polowie. Jechalismy autem okolo 21 godzin, z malymi przerwami na siku i zmiane za kolkiem, pozniej troche po gorach i nagle na autostradzie rozlegl sie pisk brzeczyka, zapalila sie czerwona kontrolka temperatury oleju, wskaznik temp na maxa i bylo po zawodach. Czasami profilaktycznie warto zmienic termostat. Wymiana termostatu to paredziesiat zlotych, a wymiana pompy i rozrzadu to juz kilkaset przynajmniej.[/quote] 
 to ładnie perfidna awaria jest, właśnie u mnie też całe lata i wiele już tysięcy km niby termostat ok, ale podchodzę do tego z niedowierzaniem, hmm może go wymienię dla spokoju niedługo
- 
				
				
				
				
Zbyt perfidnie widac, ze byla uderzona z przodu - zle spasowane reflektory i zderzak. 
 Ponadto wydaje mi sie, ze widac roznice w odcieniu zderzaka, ale moze to byc zludzenie lub naturalna roznica (w co watpie). <!-- s:/ --> <!-- s:/ -->
 No i wlasnie - jaka cena ?
- 
				
				
				
				
[b]wolfmk[/b], zgadzam się i wydaje mnie się że to nie jej jedyny raz. Od strony kierowcy tylny błotnik ma pofalowania - nie sądzę aby to były efekty zdjęć. 
- 
				
				
				
				
klamka wewnętrzna od kierowcy coś odstaje jakby koś nie umiejętnie ściągał boczek. 
- 
				
				
				
				
Druga sprawa...widzicie rejestracje na przodzie...taki ślad uderzenia nie zostaje tylko na rejestracji.... 
- 
				
				
				
				
[/quote[quote]Biała - firmówka w mojej ocenie to ją dyskwalifikuje[/quote] [b]Janek[/b] zależy w jakiej firmie auto jeździło, czy było serwisowane i czy miało wilku użytkowników, można czasami dostać firmówkę w dużo lepszym stanie niż autka od jednego właściciela lub z zagranicy 
- 
				
				
				
				
Witam 
 zastanawiam się nad kupnem bagażnika rowerowego, ponieważ nie mam haka, ani relingów :zalamany: <!-- s:zalamany: --> zastanawiam się nad czymś takim:http://www.hossa.pl/p,pl,br-th-968,thule+free+way+968.html używał może ktoś z was taki bagażnik ? 
- 
				
				
				
				
Polemizowałbym, ale to już każdego prywatna opinia. 
 To jaka firma śmigała na aucie akurat jest bez znaczenia według mnie, bo mimo serwisów to takie auto zazwyczaj w środku jest marnie utrzymane do tego marnie wyposażone jak prezentowany tutaj przez kolege kombiak.
 Przed dokonaniem zakupu obecnej Fabianki miałem przyjemność oglądać i jeździć podobną Fabią tyle że z odrobine bogatszym wyposażeniem, podobnym przebiegiem ale stan blachy był mocno pogryziony przez korniki co mogło świadczyc o jej "bez wypadkowości", ale stan techniczny i w środku pozostawiały dużo do życzenia...
 Prezentowana Fabia w środku wygląda lepiej ale przyjrzał bym się dokładnie tapicerce i plastikom w środku.pozdro  <!-- s:) --> <!-- s:) -->
- 
				
				
				
				
Co do firmówek...poprzednia moja Fabka była poleasingowa...Nie narzekam. Firma miała ją 3 lata a w tym czasie zrobiła 88.000km. jeździł ktoś odpowiedzialny (nie było palone, nic nie wytarte) i mechanicznie była OK. Także to nie reguła ale oględziny muszą być w każdym wypadku dokładne. Pierwsze co to dokładnie obejrzyj podłużnice, śruby połączeń wszelkich części, kontrolkę poduszek (czy czasem nie gaśnie w tym samym czasie co jakaś inna żółta - np. od rozruchu diesla) - często podłączone są pod kontrolki w momencie jak nie ma wkładu airbagu. 
- 
				
				
				
				
Tez nie posiadam haka, relingów. Zakupiłem bagażnik na rowery coś poodbnego jak ten [url=http://www.allegro.pl/item661646388_okazja_bagaznik_hakr_skoda_fabia_kombi.html]link[/url] Trudno powiedzieć który lepszy, w przypadku jednego utrudniony dostęp do bagażnika, w drugim rowery na dachu więc opory nieco większe. Osobiście ze swojego jestem zadowolony. 
- 
				
				
				
				
Witaj  <!-- s:) --> <!-- s:) -->
 szczerze mówiąc to nie używałem takiego bagażnika ale polecam te na hak . Zarówno jak i w moim wariancie jak i w Twoim wariancie te rowery będą nieco brudne na koniec podróży w zależności od warunku na drodze . W Twoim przypadku jescze jest ograniczona widoczność do tyłu. Jeżeli masz możliwość zamontowania haka to polecam zwraca sie czasem w iluś razach jego cena zakupu i montażu ( mam tu na myśli wjazd w tył auta).Ciekawe są bagażniki westfalii i się składają do do małych rozmiarów. Nie znam ich cen. Zaznim kupisz bagażnik to looknij poradnika z auto świata do poprzedniego numeru jak masz dostęp tam to jest opisane te bagażniki.
- 
				
				
				
				
znalazłem coś takiego na allegro: 
 http://www.allegro.pl/ite...y_na_klape.html<!-- m -->
 cena jak dla mnie ok., zakup bagażnika (od 170 - nowy) + uchwyty na rowery (od 44)
 to wychodzi i tak mniej korzystnie[quote="TOMUŚ"]polecam te na hak[/quote] niestety nie mam haka, i narazie nie chcę zakładać [quote="TOMUŚ"]rowery będą nieco brudne na koniec podróży[/quote] jak by były na dachu, to też będą brudne, a w razie nagłych załamań pogody zawsze można przykryć je folią i dobrze związać :hyhy: [quote="TOMUŚ"]W Twoim przypadku jescze jest ograniczona widoczność do tyłu[/quote] do tego jestem przyzwyczajony, często mam cały tył zapakowany i się oduczyłem korzystania z lusterka wewnętrznego 
- 
				
				
				
				
[quote="szubi81"]zależy w jakiej firmie auto jeździło, czy było serwisowane i czy miało wilku użytkowników, można czasami dostać firmówkę w dużo lepszym stanie niż autka od jednego właściciela lub z zagranicy[/quote] Zgadzam się z tym. Ja nabyłem swoją Fabię od firmy, prosto z Niemiec, z przebiegem 52000 km (2001 rok). Stan niemalże idealny. 
- 
				
				
				
				
Witam 
 Na początku "dziękuję" bardzo Adminowi za zamknięcie mojego tematu.
 Dla sprostowania, funkcji Szukaj używałem, ten wątek czytałem i nie pasuje do mojego przypadku, ponieważ nie mam regulacji foteli.
 Więc pytam ponownie, czy ktoś ma receptę na trzeszczące fotele (BEZ REGULACJI wysokości). Oczywiście oprócz wymiany na naowe
 Pozdrawiam
 Sławek
- 
				
				
				
				
[b]slawek123[/b] pytanie jest związane z skrzypieniem fotela, a uważam, że nie ma sensu na robienie dwóch tematów tylko z tego względu, iż jeden ma reg. wysokości, a drugi nie, bo to nie to jest przyczyną (chyba), tylko prawdopodobnie kiepskiej jakości użyte materiały wew fotela, zobaczymy, może ktoś oprócz mojej recepty poda jakieś lepsze rozwiązanie. 
- 
				
				
				
				
Wynajmę lub kupię garaz najlepiej woda + prad lokalizacja kraków- Czyżyny lub nowa-huta jak by ktos slyszal prosze o info 
- 
				
				
				
				
Ok [b]MirekS[/b] nie ma problemu. Poczekamy zobaczymy, może ktoś zna rozwiązanie. 
 Jednak nasuwa mi się pytanie związane z moim problemem. Czy możliwe, że te skrzypienie może pochodzić od szyn fotela?Pozdrawiam 
 Sławek
- 
				
				
				
				
[b]slawek123[/b] raczej nie tak jak nadmieniałem w poprzedniej fabii dość mocno przyłożyłem się do lokalizacji skrzypienia (pomocna okzała się druga osoba na fotelu) i według mnie skrzypienie dochodziło blisko końca siedziska, ale jeszcze nie na oparciu i raczej w tej połowie bliżej drzwi. 
