[F1 i F2] Klapa bagażnika - temat zbiorczy
-
a mnie się zdaje, że siłownik montowali na dole, a nie na klapie. Ale to tylko taka moja uwaga. Może kiedyś nie szukałem uważnie
<!-- s;) -->Zamek jest na klapie, a zwalnia się go albo linką na dole, albo siłownikiem na dole.
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 11-02-2012, 13:02[/i] ][/size]
A! no chyba, że koledze chodzi o te siłowniki teleskopowe, co klapę trzymają... bo to by było warto doprecyzować proszę kolegi. I tu plastik i tam plastik. -
U mnie też był problem z otwieraniem klapy, słychać było pracę siłownika, ale nie otwierał się za pierwszym razem, zwłaszcza w te mrozy. Zdjąłem osłonę i lekko podgiąłem tą blaszkę, która naciska na "spust" w zamku w klapie i od tamtej pory nie mam najmniejszych problemów. Wydaje mi się, że ta blaszka była lekko odkształcona, może ktoś za mocno trzasnął klapą i się wygięła.
-
Witam,
Przyłączam się do tematu - jednak mam problem odwrotny - nie mogę zamknąć klapy.
"Dźwięk" jaki towarzyszył kiedyś zamykaniu klapy - lekko głuchy teraz jest dość głośny i pusty.
Po przyjrzeniu się sprawie klapa zamyka się na pierwszy zatrzask a kiedy ma się domknąć odbija i wraca tylko do 1 domknięcia.
Zaglądaliśmy do środka i domykanie powoduje lekkie przesunięcie się zapadki otwierającej, regulacja zamka w karoserii nie daje efektów - pomaga jedynie zdjęcie tego pomarańczowego plastiku z języczka w zamku w klapie.
Ale to nie rozwiązanie bo problem jest teraz z otwarciem i także nie zawsze zaskakuje klapa.Fabia 1 hatchback z centralnym zamkiem.
-
Proszę Państwa krótka piłka...
dostałem w łeb klapą bagażnika.Ceny wyglądają tak za sztukę:
- ORI ok 80 zł (160 kpl bo na miejscu)
- Magneti Marelli ok 40 zł (80 kpl bo na miejscu)
- FA Krosno 24 zł 24 m. gwar. (62 kpl bo z alledrogo)
Przerabiał ktoś temat?
Przy moim znikomym użytkowaniu nie wydaje mi sie, żeby kupowanie czegokolwiek droższego od Krosna miało sens, chyba że ktoś próbował i to kompletna padlina.
Orydżinale padły po 7 latach.
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 10-03-2012, 13:58[/i] ][/size]
OK, widzę że nikt nie przerabiał, więc na chwilę obecną powiem tak:Zakupiłem jednak Magneti Marelli po 35 zł/sztukę w sklepie Bajmot na Szklanych Domach w Hucie. Zamawiałem do południa, po 15 były.
Montaż oczywiscie wyjmij-włóż zero problemu.
Odnoszę wrażenie że są minimalnie mocniejsze od ORI, klapa ładnie idzie do góry.
Uwaga:
Zniknął problem nie otwierania się klapy za jednym pociągnięciem cięgna.Na chwilę obecną jestem zadowolony, sprzedawca mówił że reklamacji nie ma w przeciwieństwie do chińszczyzny i polskich, które mają w cenie 25/sztukę.
-
Moje pytanie odnośnie siłowników w Hatchbacku.
Fabryczne olejowe po 9 latach wyrobiły się całkowicie.
Skuszony niską ceną kupiłem nowe gazowe, firmy Vika, dedykowanę pod F1 Hatch. Po zamontowaniu niepokoją mnie dwie rzeczy : przy otwieraniu klapy z całym impetem otwiera się (przy końcu wysunięcia siłownik powinien zwalniać - tak jakby był ciut za długi). Aby zamknąć klapę trzeba się trochę namęczyć, a puszczając klapę nie domyka się ona kompletnie.
Czy siłowniki można jakoś regulować ? Czy poprostu Vika (Chrld
<!-- s:P -->) tak ma ? -
[b]mari0[/b], może ten siłownik nie jest do fabii, jest za długi i przez to źle spełnia swoją rolę.
-
[quote="zdono"][b]mari0[/b], może ten siłownik nie jest do fabii, jest za długi i przez to źle spełnia swoją rolę.[/quote]
Hmm, był oryginalnie zamknięty, na opakowaniu było napisane że Skoda Fabia hatchback.
Długość taka jak poprzedni olejowy.
A czy siłownik chowa się cały w czarnej obudowie przy zamkniętej klapie ?
-
jak jest nowy to wlasnie tak działa. a jak zobaczysz na zawias klapy, to tam jest jeszcze troche miejsca.
jedynie co, to przy otwieraniu "na końcu" przytrzymaj klape by tłoczysko z siłownika nie wyskoczyło. <!-- s:P -->
z biegiem czasu sprawa się unormuje.
[quote="mari0"]czy siłownik chowa się cały w czarnej obudowie przy zamkniętej klapie ?[/quote] tak. ale powinien mieć jeszcze troche rezerwy. -
Nie wiem jak to z siłownikami, ale pewnie podobna zasada
Bo amory gazowe są twardsze od olejowych i auto ciut wyżej będzie na nich siedziało Więc może tutaj szukaj przyczyny <!-- s:P --> -
Zmierz długość starych siłowników. Ja do vectry wymieniałam 3 razy i za każdym razem na opakowaniu napisane było że pasują, a każdy z nich miał inną długość.
-
[quote="Basta"]Zmierz długość starych siłowników.[/quote]
[b]Basta[/b], dobrze mówi, też uważam, że masz za długie siłowniki.
-
Witam , przeczytalem caly watek i nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie, i nawet sie dziwie ze macie raczke do otwierania klapy.
Ja w progu mam tylko zaslepke wiec otwierac moge tylko z przycisku na klapie.
A co jesli silownik padnie?da sie od srodka jakos zdjac plastiki? na otwartej tak ale czy jak bedzie zamknieta to zejda?
czy trzeba cos polamac wtedy zeby otworzy klape? -
da się otworzyć klapę ręcznie od środka
składasz kanapę i przy zamku jest taka możliwość <!-- s;) --> -
czy mowisz o takim pomaranczowym dzyndzelku cos jak trojkat?
-
hmmmmm całkiem możliwe. Osobiście fabki nie otwierałem w taki sposób, ale wiem, że jest taka możliwość
W audi wystarczyło małym płaskim śrubokrętem dłubnąć i zamek odskoczył. Próbuj zadziałać i powinno się udać.= :zdrowko: <!-- s:zdrowko: --> -
rozumiem, na chwile obecna zamek dziala ale wole wiedziec na przyszlosc w razie czego jak sie z tym uporac.