Posty napisane przez TOMUŚ

ja bym sprawdził woltomierzem jakie napięcie jest na bezpiecznikach 38 i 58. Wtedy będzie bliżej wiadomo czy moduł jest dobry czy zły.

ja Ci pisze to co jest napisane na pudełku. Ludzie po sklepach różne rzeczy piszą.

Sprawdź zasilanie + i - . Bo mi się wydaje że jakiś wspólny przewód dla tych rzeczy ma przerwę albo nie kontaktuje.

Witam.
Musiałbyś się dowiedzieć numer części (sonda lambda) pod twój egzemplarz. Bo z tego co ja wiem są różne wersje sond to tego samego silnika.

Witam.
Zrób:

• czyszczenie i adaptację przepustnicy
• Sprawdź sprzęgło
• sprawdź katalizator czy nie jest zapchany.
• silnik krokowy można też wyczyścić lub wymienić na nowy ale to bym raczej na końcu zrobił.

Z twojego opisu wygląda że masz coś ze sprzęgłem.

Ostatnio mój tata kupił sobie te thursramy +50% i nie mają UV.
Nie wiem czy którekolwiek thursramy mają UV <!-- s:| --> .

Za 1082 kč co daje 170.96 zł + własne części. Pracy było trochę <!-- s:) --> . Za podobny przegląd u Lellka bym zapłacił ponad 1000 zł

Zrobiłem w piątek (02.05) przegląd mojej fabci za piękne piękne pieniądze :super: <!-- s:super: -->

Ja powiem bezstronnie chociaż nie którzy wiedzą co popieram i tego nie kryje <!-- s:) -->

Na co zwrócić uwagę przy kupnie żarówki:

1. Zobacz czy żarówka posiada takie coś jak UV. Jeśli tego nie ma to nie kupuj bo w czasie max 5 lat będziesz miał reflektor/y zółte jak brzoskwinia
2. Te wszystkie +50%, +90% itp to po części są chwyty reklamowe. Faktem jest że żarówki świecą lepiej ale nie jest to tak jak mówi reklama.
3. Żywotność żarówek +XX%, +XXX% jest krótka. Z tych wszystkim plusikowych żarówek najlepiej wypadają te po 50%. Te które mają więcej plusikowego świecą zdecydowanie krócej.

U mnie po przekręceniu klucza pompka dobija paliwo.

Zdono twój zderzak wygląda jak mój z Fabci 2 , tylko mój na kratki <!-- s:) -->

Pompka chyba się załącza po przekręceniu kluczyka i zapaleniu się wszystkich kontrolek.

Witam
Sprawdź filtr paliwa czy jest w pełni drożny. Sprawdź też czy pompka paliwa dalej właściwe ciśnienie. Czy auto ci przerywa przy wyższych prędkościach obrotowych :?: <!-- s:?: -->

W czechach jest firma co robi zderzaki z laminatu na zamówienie. Zamówienie minimum chyba 10 sztuk

Dzięki :padam: <!-- s:padam: -->
Przez ostatnie czasy to mało jeżdże na spoty/srazy. Na srazy do Czech już nie jeżdze od 1,5 roku a polskie z fcp to już nieco lepiej

niestety <!-- s:/ --> . ja na razie ze spotów odpadam

Dysza siurkacza występuje osobno.
Podkładki pod ramki występują parami . W jednym komplecie masz 2 podkładki. Zobacz czy ci dali 2 podkładki pod jedną ramkę. Jeśli ci dali 2 to jest szansa że ramka ci nie bedzie klupała o klapę i bedzie wszystko <!-- s --> .

A zrobił ci adaptację przepustnicy po wyczyszczeniu :?: <!-- s:) -->

[quote="Robertinni"]Cześć wszystkim

Prosze o poradę jakie opony letnie zalożyć na felgi 14. Co byście subiektywnie wybrali 165/70/R14 czy 185/60/R14 :mur: <!-- s:mur: --> ? Głowne trasy robię w mieście. Czy ma ktoś sugestie który model opony wybrać? Cena do 250 za sztukę.

Pozdrawiam[/quote]

Napisz jaką masz felgę 5J czy 6J bo to jest podstawa do wyboru szerokość opony.
Ja osobiście nie kupię continentala bo na polskę lecą jakieś odpadki a nie dobre opony.
Szedł bym w stronę michelina.
Powiem wam że nawet nasza budżetowa Dębica jest nie zła. Także weź to tez pod uwagę . Za michelina dasz 260 zł/sztuka, a za Dębice 100 zł mniej mówię tu o rozmiarze 165/70R14

[color=#FF00BF][b]Wrona[/b][/color] nie mów że potrzebujesz tira <!-- s:D -->
Auto jest w sam raz dla dwóch osób . Wiesz w jego miejscu zamieszkania nie każdy może sobie pozwolić na auto. Więc potencjalna kobieta może polecieć na to auto.