Posty napisane przez TOMUŚ

znak/ logo > http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-fabia-ii-facelift/znaky-napisy/skoda-fabia-07-zadni-znak-hb-combi-original-nove-logo-id:7945.eshop<!-- m -->

witaj.
Sprawa znaczków jest taka że można je kupić w sklepie. Do fabii na przód jest znak za około 54 zł w sklepie w CZ a tylni kosztuje tyle samo i znak z airbagu to już wymiana poduszki i to jest koszt wysoki około 700 zł + montaż.
Ceny są ze sklepów w Czechach :!: <!-- s:!: --> W Polsce może być nieco inaczej jeśli chodzi o ceny . Postaram się wrzucić numery części na forum.
Montaż znaczków z citiga to nie za bardzo, ponieważ one lekko odstają co stają sie łatwym łupem dla osoby niepożądanej.

Na geometrii ustawia się kąt przylegania koła do ziemi (podłoża). Dobre ustawienie geometrii jest takie że opona zużywa się równomiernie , czyli opona jest równomiernie zdarta po obu stronach . W przeciwnym razie jest tak jak masz .
Sprawdź też ciśnienie w ogumieniu czy nie masz za dużego lub za niskiego, bo to też wpływa ujemnie na oponę.

[quote="Vlido"]Pedantyczny jesteś <!-- s;) --> [/quote]

Nie jestem ale mnie to denerwuje ten dźwięk jak ten kamul trze o glebe/asfalt

Wczoraj wrzuciłem letnie oponki . Troszkę się napracowałem do miałem mnóstwo wbitych małych kamyczków i ciężko je było powyciągać <!-- s:/ -->

:welcome: na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

[quote="szymon189"]Układ wydechowy: tłumik końcowy i środkowy korozja. Zalecana wymiana tłumików (wymienię dopiero jak będą dziurawe)
Zawieszenie: OK
Układ hamulcowy: OK
Układ olejowy: nieszczelność układu, do weryfikacji wycieki oleju z silnika (jestem już umówiony z mechanikiem)
Układ chłodzenia: Płyn chłodniczy -31*C. O co tutaj i chodzi??
Opony: OK
Zasilanie: OK, Zalecane ładowanie akumulatora
Spryskiwacze: Zatarta dysza tylnego spryskiwacza. Ciekawe tylko czemu ona psika?
Układ kierowniczy: Źle zamontowane tylne tuleje przednich wahaczy (mechanik twierdzi że są ok, bo są mocowane na 4, a nie jak stare na 2) ??
Wycieraczki: Wymienić pióra (od września wycieraczki..)
Światła: OK[/quote]

Oni tak piszą przy jakiej temperaturze zamarza . Tłumik wymieniam jak uleci i ciągne go po ziemi <!-- s:D --> . Dysza może się obraca razem z wycieraczką a powinna stać w miejscu. Jak nie masz ori wycieraczek to licz że na wycieraczka będzie jeździł rok i pójdą na hasiok. Miałem wiele wycieraczek (firm) i tak wychodzi na to że co roku zmienić

ja przygotowałem letnie obuwie do zmiany <!-- s:) -->

:welcome: na FCP :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

FCP :welcome: :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

[quote="Vlido"][quote="TOMUŚ"]To napisz który serwis był tak hojny że dał ramki . Weźniemy mu to na plus w stosunku serwis - klient <!-- s:) -->[/quote]

ASO Lellek w Gliwicach na ul. Portowej[/quote]

Tez mam od nich rameczki . Ale ta przednia to już trochę się zmasakrowała (chodzi mi o napis) . Coraz mniej jego zostaje

[quote="Cela"]To ten dźwięk potem całkowicie ustaje?

Jestem ciekaw jak chodzi taki już powiedzmy normalny, rozjeżdżony TSI na biegu jałowym. Jaki ma dźwięk. Bo jakiś swój mieć musi. Ma ktoś dostęp do filmiku , który to pokazuje/"udźwięczy"?

Eferat, ja przy mojej żonie mam całkowity zakaz czytania czegokolwiek...bo przy odpowiedniej ilości przekonujących postów pewnie uwierzyłbym, że prowadzę nie Fabię, a np. czołg. <!-- s;) -->[/quote]

Słyszałeś malucha czy cinquecento z zajechanym rozrządem :?: To to jest taki klang że uszy więdnął .

Na twoim miejscu bym im to pare razy zglosił i wszystko miał w Dyy . Jakby coś się stało to ty jesteś kryty bo mówisz że to zgłaszałeś jak to było w dziwnym stanie a że serwis to olał to ciebie to nic nie obchodzi . Fabia je bardzo bardzo milszym pojazdem niż czółg .
Pamiętajcie :!: Wymianę rozrządu mają wam wpisać w książkę serwisową i koniec. Bo jak wam tego nie wpiszą to macie kape cokolwiek wywalczyć ze Skodą. 3 wymiany łańcucha to możemy domagać się wymiany silnika na nowy lub wymiany nowego wózu
Podobno jest tak że Vw od golfa w górę daje TSI z paskiem a do tych tanich wsadzane jest łańcuch.

[quote="Cela"]To ten dźwięk potem całkowicie ustaje?

Jestem ciekaw jak chodzi taki już powiedzmy normalny, rozjeżdżony TSI na biegu jałowym. Jaki ma dźwięk. Bo jakiś swój mieć musi. Ma ktoś dostęp do filmiku , który to pokazuje/"udźwięczy"?

Eferat, ja przy mojej żonie mam całkowity zakaz czytania czegokolwiek...bo przy odpowiedniej ilości przekonujących postów pewnie uwierzyłbym, że prowadzę nie Fabię, a np. czołg. <!-- s;) -->[/quote]

Słyszałeś malucha czy cinquecento z zajechanym rozrządem :?: To to jest taki klang że uszy więdnął .

Na twoim miejscu bym im to pare razy zglosił i wszystko miał w Dyy . Jakby coś się stało to ty jesteś kryty bo mówisz że to zgłaszałeś jak to było w dziwnym stanie a że serwis to olał to ciebie to nic nie obchodzi . Fabia je bardzo bardzo milszym pojazdem niż czółg .
Pamiętajcie :!: Wymianę rozrządu mają wam wpisać w książkę serwisową i koniec. Bo jak wam tego nie wpiszą to macie kape cokolwiek wywalczyć ze Skodą. 3 wymiany łańcucha to możemy domagać się wymiany silnika na nowy lub wymiany nowego wózu
Podobno jest tak że Vw od golfa w górę daje TSI z paskiem a do tych tanich wsadzane jest łańcuch.

[quote="Vlido"] Dostałem ramki pod rejestracje do tego.[/quote]

To napisz który serwis był tak hojny że dał ramki . Weźniemy mu to na plus w stosunku serwis - klient <!-- s:) -->

Z mojej przedniej schodzi farba napis i nie ma chętnego na wymianę . Ale w zanadrzu mam rameczki klubowe w piwnicy

Aso ci nic nie powie tylko musi to zrobić. Bo zapewne masz gwarancje <!-- s:) --> . Mi już po paru tysiącach jakoś dziwnie ten rozrząd się zachowuje. Słychać takie odgłosy jakby zawory czy popychacze dzwoniły tylko na zimnym silniku. Potem jest cicho. Także nie wiem co robić bo za niedługo kończy mi się gwarancja.

Aso ci nic nie powie tylko musi to zrobić. Bo zapewne masz gwarancje <!-- s:) --> . Mi już po paru tysiącach jakoś dziwnie ten rozrząd się zachowuje. Słychać takie odgłosy jakby zawory czy popychacze dzwoniły tylko na zimnym silniku. Potem jest cicho. Także nie wiem co robić bo za niedługo kończy mi się gwarancja.

Przy twoim małym przebiegu to by była raczej siara tam jechać . Ja bym se to odpuścił <!-- s;) -->

Łańcuch z napinaczem wymieniają cały czas, a koło zębate :?: to nie wiem <!-- s:/ -->

Łańcuch z napinaczem wymieniają cały czas, a koło zębate :?: to nie wiem <!-- s:/ -->

dodam że warto dać grubsze kable niż te seryjne to wpłynie na + dla jakości dźwięku. Myślę że dobre by były te o średnicy 1,5mm2 lub 2,5 mm2. To wpływa w większej części na basik ale barwa dźwięku też nie pozostaje w tyle <!-- s:) -->