Posty napisane przez MARKO

[quote="zdono"]akie modele miałeś na myśli?[/quote]

ciężko powiedzieć, a ile byś mógł wydać na radio?

[quote="DIABOLO75"]wolę zrobić zawczasu[/quote]

I takie rozwiązanie zaoszczędza nerwów i kopania auta że zawiodło, a to przeważnie nie auto zawodzi tylko my że nie robi się czegoś na czas.

[quote="zdono"]yszałem ze dobrym rozwiązaniem jest kupić lepsze głośniki na przód i podłączyć je przez wzmacniacz..(bez skrzyni) i podobno tez fajnie to brzmi.. [/quote]

Jeśli zrobisz do tych głośników skrzynię w drzwiach to tak. Ale bass będzie bardzo płytki.
Nie widziałem, ani nie słuchałem takich CUDÓW - bo nie da się osiągnąć dobrego brzmienia na przednich głośnikach.
Jeśli chcesz kupić wzmak + sub to zawsze się robi audio taj jak napisałem niżej.
Zawsze buduje się audio na zasadzie: drzwi przód i tył tony średnie i wysokie, tylna półka: wysokie, średnie i niskie, Bagażnik: tylko niskie.

[b]Voytaz[/b]
Jeśli się jeszcze nie uporałeś z problemem, to proponuje wziąć probówkę 12V i udać się do auta.

kabel z probówki podłącz pod masę (śróbę w drzwiach bądź wspornik metalowy koło bezpieczników auta) a probówką musisz badać wszystkie przewody wychodzące z radia (oprócz tych głośnikowych).
Probówkę przykładasz do końcówek w kostce włączasz i wyłączasz zapłon. Jeśli znajdziesz taki przewód oprócz przewodu zasilającego który nie ma prądu przy wyłączonym zapłonie a ma prąd przy włączonym to tam podłącz REMOTE. miałem taki sam problem i w moim radiu JVC okazało się że przewód REMOTE podłącza się po przewód koloru brązowego.

[quote="zdono"]Radio to Boschmann SL-16 WMR[/quote]
Bez urazy Ale na tym radiu nie osiągniesz tego co byś chciał ale wszystko małymi krokami i będzie cacy. Radio jakie proponuję to pioneer lub w ostateczności JVC z nowych serii też grają przyzwoicie za rozsądną cenę.

[quote="zdono"]Co się stosuje do wygłuszenia drzwi?[/quote]
Maty wygłuszające układane na ciepło (za pomocą opalarki)

[quote="zdono"]Kable - jakie kable będę potrzebował? (+/- długość)[/quote]
do Fabki hatchback wystarczy ci ok 4-5metrów . przy tej długości pochowasz ładnie kable żeby nic nie leżało pod dywanikami.
Co do kabli zasilających to na pewno nie potrzebujesz kondensatora do mocy wzmaka którego będziesz używać. Jeśli kupisz kiedyś wzmacniacz o mocy nominalnej RMS powyżej 600-800watt to wtedy kondensator spełni swoją rolę w przeciwnym razie to marnowanie pieniędzy. Przewody zasilające kup np. takie http://allegro.pl/przewody-kable-cca44-do-wzmacniacza-21mm2-600w-i1831802104.html spokojnie dadzą sobie radę z wzmakiem do ok 800watt RMS.

[quote="Voytaz"]Widzę, że kolega xrolex23 również poleca Hertz'e, moim zdaniem to jedne z najlepszych głośników do tego typu instalacji. [/quote]

A ja ich nie polecam. Odsłuchałem w swoim życiu bardzo dużo głośników, ale HERTZ nie przemawia do mnie. Oczywiście zrobisz jak uważasz, ale ja polecam na przód głośniki Pioneera. Jeśli nie wierzysz że grają lepiej niż HERTZ to wystarczy pojechać do np. NORAUTO bądź MEDIA MARKT i stanąć przed ścianą z głośnikami i po kolei odsłuchiwać z tego samego radia.
Głośniki na półkę tylną polecam tylko i wyłącznie SONY XPLOD 6"9" (dadzą Ci z samego radia które posiada funkcję LOUD bądź LOUDNES naprawdę rewelacyjny dźwięk i to dźwięk który będzie posiadał na prawdę sporo basu.

Bawię się w Car Audio już ok 10lat także jak będziesz miał jakieś pytania to pisz do mnie.

Możesz sprawdzić naciąg paska. naciśnij pasek po środku między najdalej oddalonymi od siebie rolkami (bądz alternatorem) nie powinien się więcej ugiąć jak max 0,8mm.
Powodem może być rolka, łożysko w alternatorze bądź łożysko kompresorze klimy.
Jakiej Firmy masz pasek? Jeśli inny jak oryginał bądź GATES to mogą piszczeć.
Nie sugeruj się też tym że była niedawno wymieniana rolka bo jeśli nie jest jakiejś porządnej firmy to będzie piszczeć.

Z tego co policzyłem to ok 16 aut na nasz sektor wejdzie! czy już wszystkie miejsca zarezerwowane?. Bo jeśli bym sie wybierał to zaparkuje jedynie w waszych szeregach na Placu FCP

to ile osób jedzie z FCP?

Aż mi gul :mur:  skacze i nie wiem czy sie w ostatniej chwili nie zdecyduje na ten wypad.

Najwyżej bym dołączył rano do Cysia w łodzi.

zna ktoś jakiś plan imprezy co i jak i o której? Czy trwa tylko całą sobote czy dłużej?
nie moge nic znałeś na ich stronie

[quote="dr O."]Jeszcze takie pytanko do MARKO w sprawie tego środka do konserwacji obuwia - spotkałeś się z takimi działaniami? Jeśli tak to sprawdzają się takie zabiegi?[/quote]

Szczerze mówiąc to się nie spotkałem z czymś takim. Ale to nie głupi pomysł popsikać wszystko środkiem który pokryje włókno i np. nie przepuści wody do siedzenia.

[quote="MirekS"]Przy odpowietrzeniu proponuję od razu wymień płyn na nowy.[/quote]

Potwierdzam

Płyn hamulcowy powinno się wymieniać co 2-3 lata. nie jest to duży koszt.

[b]dr. O i Anubis[/b]

Co do prania podsufitek to niema się czego obawiać. Prałem już kilka fabii i nic się nie stało. Prędzej bym się bał przy oplach z roczników 94-00 bo tam się lubi odklejać (mi się to nie zdarzyło).

Prałem mamy Fabię (rok. prod 2000) 2 lata temu na mokro i nic się nie stało. Prałem ją w tym roku moim urządzeniem (pianą) również nic się nie stało.
Prałem swoją fabie (rok prod 2000) w tym roku pianą i zupełnie nic to jej nie szkodzi.

Także niema się czego obawiać. Ja robię to na codzień co prawda nie na mokro tylko pianą o zawartości wody 5-10%.

Witamy i zapraszamy do grona klubowiczów: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7911

[quote="luklog"]przebiegu 67 tys[/quote]

Przy tym przebiegu to na pewno pełen syntetyk.

Jeśli poprzedni właściciel serwisował do końca auto to informacje odnośnie oleju dostaniesz w serwisie.

Jeśli cena oleju nie gra dużej roli to ja zawsze polecam MOTUL za 5l. ok 150zł

Na co zwrócić uwagę:
Jeśli auto ma klimatyzację to warto ją wyczyścić żeby po zimie nie okazała się że śmierdzi i ciężko ten smród będzie wyplenić.

Też bym chętnie pojechał , ale nie chce mi się tak daleko jechać

[quote="weuek"]I ty to serio piszesz?[/quote]

nie piszę serio bo przecież jest na końcu "  "

Po prostu bardzo mi się podobają takie felgi

co do tej piątej śruby to widzę że muszę trochę bardziej wyjaśnić.....
link: http://allegro.pl/podkladki-hr-dystanse-subaru-wrx-sti-forester-i1806703124.html

o tą o którą mi chodzi wygląda bardzo podobnie (nie mogłem znaleźć odpowiedniej). Otóż tą dystanse przykręcamy do piasty na 5 śrub, a felgą przykręcamy dopiero do dystansy 4-rema śrubami.
Warunek- dystansa musi być gruba min 40mn.

[quote="weuek"]Kto ci wyważy takie koło[/quote]

po zastosowaniu takiej dystansy wyważanie jest absolutnie normalne.

[quote="weuek"]Jak masz drugą fabię w wersji basic to podejdą. Bo inaczej to tarcza 256 nie wejdzie i piątej śruby tez tam nie wciśniesz. To oferta dla kogoś z golfem 3.[/quote]

5tą śrubę to bym sobie zrobił w dystasnie korekcyjnym rozstaw śrub.

Właśnie chodziło mi o tą wielkość tarczy hamulcowej. Ale zawsze można założyć mniejsze

Jak myslicie podeszły by te felgi do fabii? : http://moto.allegro.pl/felgi-compomotive-bbs-rs-rennsport-cult-style-i1798849433.html
Nie chodzi i o et czy rozstaw śrub to można zmieni dystansem korygującym.
Chodzi mi o to czy tarcza z zaciskiem sie zmieści?

Witamy i zapraszamy do szeregów klubowicza : http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7911

Witamy i zapraszamy do grona klubowiczów : http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7911

[quote="anubis"]Zastanów się nad głośnikami z rodziny Xplode, naprawdę cudnie pomykają

http://allegro.pl/listing.php/search?category=5168&sg=0&string=sony+xplod&params_top_cookie=635c8699ec6a48ca70780f0e041b45ce82fe39d8[/quote]

Popieram [b]ANUBISA[/b] ja mam w każdym aucie Sony Xplod na półce.
I jeśli koniecznie nie upierasz się na to żeby zakladać do drzwi to naprawdę polecam jesli byś chciał zamontować w tylnej półce głośniki w rozmiarze 6x9"

http://allegro.pl/sony-xs-f6936se-gw-24m-tania-wysylka-fv-wyprzedaz-i1806102703.html

Lub droższe

http://allegro.pl/glosniki-sony-xs-f6933-nowe-gwarancja-6-9-i1806677423.html

i nie patrz na moc znamionową do radio sobie na pewno z nimi da radę.

MARKO (@MARKO)

Informacje o MARKO

Posty napisane przez MARKO