Posty napisane przez MARKO

Oj nie dobrze. <!-- s:( -->
Dobrze że Tobie się nic nie stalo.

Jakie były okoliczności stłuczki.?
Chyba się zagapiłeś?

Kór..... sam już nie wiem co się wogóle stało???

Jak będe odbierał auto to wtedy będe gadał z kumplem.
Wątpię żeby mnie za to pociągnęli za kieszeń.

[quote="Wojtas"] ale skoro ten sterownik dzialal zanim oddales auto to niby sam sie zepsul [/quote]

Sterownik już kupiony- gnałem po niego do Nowego Dworu Mazowieckiego i zawiozłem do serwisu bo muszą zrobić adaptację immo (czy "cóś" takiego).
Sporo rzeczy się samo psuje na tym świecie (a Tu jeszcze zaraz po wyjechaniu z serwisu). A wiem że są tam dobrzy mechanicy. Wszystkie fury grupy VAG zawsze tam robiłem i na różne cuda znaleźli sposoby żeby je naprawić. Nawet jak robiłem SWAP w golfie I cabrio 1,8 na 2,8 VR6 to bardzo dużo mi z elektryką pomogli + zrobili podłączenie do diagnostyki komputerowej, wtedy też padł sterownik.

Co mnie prześladuje w autach to sterowniki i kompresory klimatyzacji. Zawsze jak kupuje auto to wiem że któreś z tych rzeczy się niedługo popsuje a z klimą bywa już tak że nie działa. - Taki mój życiowy pech.

rozrząd był wymieniany niedawno także o to się nie boję.
Dzwonił dzisiaj do mnie kumpel z tego serwisu i wina leży w sterowniku silnika nr kat. 03690634BK - muszę zaraz taki kupić na allegro

Właśnie tą pastą ją uszczelnili. Wycieków już nie ma ale walczą z przerwami na 2 i 3 cylindrze teraz. Sprawdzają świece, kable i aparat zapłonowy. Mam nadzieję że jutro w końcu odbiorę auto z serwisu.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 07-09-2011, 23:04[/i] ][/size]
[quote="guliwerkrknh"]pewnie jej nie oszczedzali na jezdzie próbnej.. [/quote] dlatego za naprawy ponad program nie bede płacił bo wstawiłem sprawne auto w 99% ( 1%- zabrała spalona dioda w zegarach. <!-- s:) --> )

dla mnie to niech i cały silnik wymienią bo robią to za free. Oby sie okazało że to tylko drobne rozszczelnienie pokrywy.

[quote="Wrona"]odwdzięczy mi się wspaniałą jazdą i długowiecznością [/quote]

Tego pozostaje tylko życzyć.

Gdyby już Ci się pomysły wyczerpały to zadzwoń do poprzedniego właściciela i zapytaj czy jemu też na gazie tak gasł? Jeśli mu się to zdarzało to proponuje podjechać do dobrego gazownika żeby sprawdził jakie masz dysze wtryskowe gazu. Miałem taki przypadek w Fabii mojej mamy i miała założone dysze 3,2 ( do silników ok 3litrów) a powinna mieć dysze 1,2 max 1,6 do silników 1,4-1,6 litra. Auto dostwało za dużo gazu którego i tak nie przepaliło ( strasznie za fabką śmierdziało gazolotem). Po wymianie dyszy na mniejsze smród ustąpił i auto normalnie jeździ + ok 1,5-2 litry gazu na 100km w kieszeni <!-- s -->

Dopisze tylko że żadne komputery ani komputerowe ustawianie gazu nic nie dało. Błędów w kompie również nie było. wszystko było jak szukanie czegoś w G...... .

Witam.
Wczoraj wstawiłem fabie do serwisu VW w płocku do zrobienia było:

• wymiana zawiasu na sportowy
• wymiana miski olejowej z aluminiowej na stalową (w aluminiowej naderwany gwint spustu oleju)
• wymiana oleju na MOTUL 5W40 i filtra oleju

Wszystkie części ja dostarczyłem.

Doszły łożyska MCPersona
i koszyk do miski.

Odebrałem wczoraj auto od 15tej.
Przejechałem ok 300-400metrów (jazda spokojna) zaczął mrugać Check, auto straciło moc i pracowało na dwóch cylindrach.

Zjechałem jakoś na stację benzynową, zgasiłem auto po czym ponownie odpaliłem (check dalej się świecił ale jednostajnie) przejechałem się, auto miało znowu swoją moc, ale po ok 300-400 metrach znowu to samo.

Zaprowadziłem auto od razu z powrotem do serwisu uprzednio dokładnie oglądając silnik (bo może głąby jakiejś złączki nie podpięli porządnie- wszystko było ok).

Dzisiaj dzwonię do kumpla który tam pracuje i mówi mi że rano podpieli go pod kompa i był błąd na 1 i 4 cylindrze. Zdjęli świeczki i na świeczkach był olej :szok: <!-- s:szok: --> Tłumaczył mi że jest tam jakaś pokrywa uszczelniająca która mogła puścić olej.

Zastanawiam się co mogło być tego przyczyną???
Zaprowadziłem auto w pełni działające a odebrałem popsute (ale kumpel powiedział że zdejmą pokrywę i dokładnie obejrzą + złożą i uszczelnią za free).

Auto jeździło na oleju ELF Excelerium 0 albo 5w40

http://otomoto.pl/skoda-fabia-1-rece-stan-super-C20413535.html<!-- m -->

Cały czas jest ta fabia- bynajmniej ja widzę ją.

Z tą bazą aut nie polecanych to bardzo dobry pomysł. Każdy z nas mieszka w innym rejonie a sprawdzenie takiego auta to max 30min, i mnóstwo nerwów i czasu zaoszczędzone dla potencjalnego kupującego.

Żeby kupujący mógł łatwo znaleźć takie auto w necie potrzeba trochę danych i linków:
-linki do aukcji (wszystkich z tym autem)

• przez kogo sprzedawane
• z jakiego miasta
• nr. tel do sprzedającego
• nr VIN wraz z opisem przebiegu serwisu

wiadomo że nie każdy będzie szukał w necie info o aucie które chce kupić, ale zakładam że ok 20-30% ludzi zwłaszcza młodych poszuka i będzie znało już odpowiedz.

[quote="hawajczyk5"]oto fotki mojej pracy [/quote]

Szacun za moda.

Ale przypatrując sie zdjęciom zastanawiam sie czy nie za bardzo sie gryzie ciemna podsufitka z jasnymi słupkami i rączkami??

fotek nie widac :zalamany: <!-- s:zalamany: -->

Udało mi sie znaleśc bez linku i już sie zarejestrowałem.

Link nie działa

Witam kolegę z płocka!!

Co do rozrządu to mogę Ci załatwić dobre ceny na wszystko w serwisie VW w Płocku, akurat jutro będe tam jechał na wymianę miski, ojeju, i całego zawieszenia.

Jak jesteś zainteresowany to daj mi dokładne dane auta 1,4 16V ile koni, jakie oznaczenie silnika a najlepiej VIN na PW to jutro podpytam co ile i za ile.

Właśnie wlewam w siebie zimnego KASZTELANA Niepasteryzowanego - alternatywa na gorące dni.

Szczerze mówiąc nie pamiętam naszej rozmowy. No to jeszcze pewno rehabilitacja potrwa sporo czasu. Apropos- przydałby Ci się teraz Automat.

[quote="xrolex23"]Oj tam, sąsiedzi sie nie znają:D [/quote]

Oj zdziwiłbyś się na czym te niektóre mendy się znają i jakie ciekawskie są.

A co do O II dobry wybór. tylko uważaj na lusterka, bo jak niedawno jedną czyściłem z 2004 czy 2006 roku to odpadło. Jak się okazało to łapa mocująca jest aluminiowa i się strasznie utleniła.

I przede wszystkim szybkiego powrotu do zdrowia. Mogę zapytać co Ci będą "Naprawiać"?

Witamy i zapraszamy do strefy KLUBOWICZA : http://www.fcp.pl/forum/viewforum.php?f=39<!-- m -->

Aku to domu, chyba że jest możliwość żeby go ktoś chociaż raz w tygodniu odpalił na jakieś 15min. Dobrze żeby go ktoś podczas tego odpalania przestawił na inne miejsce postojowe (złodzieje na to patrzą)
Dobry wosk na lakier (mniej się auto ubrudzi)
Powyjmuj wszystkie cenne rzeczy- które mógłby ktoś pożyczyć.