Posty napisane przez mariomario

...Oby był poprawiony... :kwasny: <!-- s:kwasny: -->
Moze jeszcze ktoś ma jakieś dowody na to ze poprawili...????? :zdziwko: :]

Z tego co pisze TOMUŚ to rozrząd jest poprawiony ale czy to prawda to sam już nie wiem.
Ale rodzi się pytanko co z wypalaniem gniazd zaworowych itp ???? :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
jeśli poprawili je faktycznie to powinien ze 300 tysi km wytrzymać, a nie jak wcześniej pisali ze może wytrzyma 200 tysi. (chyba w Auto Świecie). :oczami:

Z tego co TOMUŚ pisze , to wychodzi na to ze poprawili te rozrządy...ciekawe czy to nie jakaś ściema :zdegustowany: <!-- s:zdegustowany: -->
Pytanie jeszcze co z wypalaniem gniazd zaworowych itp.?????
Szczerze mówiąc ja już nie wierzę w te silniki. A naprawdę fajnie się jezdzi nimi. Sąsiad ma polecieliśmy troszkę w trasę to naprawdę frajda.
I jeszcze zastanawiam się czy one wytrzymają te 200 - 250 tysięcy km. :hyhy:

... u mnie nie dzwonił i przeskoczył ... różnie to z nimi bywa. Lepiej niech to sprawdzi ktoś kto ma o nim pojęcie. Ja też pojechałem do skody na przegląd i specjalnie ich zapytałem czy rozrząd na pewno jest w porządku. powiedzieli ze nie ma potrzeby wymienić bo pracuje idealnie. Za około 6-7 tysi niestety przeskoczył i nie było co zbierać. Kupiłem silnik oczywiście używany, ale za całą operację zapłaciłem 2600 zł. :zly: <!-- s:zly: -->
Więc lepiej dmuchać na zimne....

...aaaa panowie, a jak to jest z tłokami i gniazdami zaworowymi, bo w 1.4 TSI wiem ze szybko się wypalały.... <!-- s:| -->

Panowie...temat wałkowany i wałkowany <!-- s:) -->
Myślicie ze 200 tysięcy wytrzyma, czy więcej ? ewentualnie z tych nowych benzyniaków to jest coś co zrobi ponad 200 tysięcy. Czy nie ma już takiego silnika dziś ????, bo wszystkie te najnowsze konstrukcje to porażka. Volkswagen był pierwszy który zrobił silnik nowoczesny ( 1.4 Twintenger ) ale był wadliwy i awaryjny...szkoda bo fajnie zapowiadało się...

Witajcie...
Niestety byłem tu dawno, a życie zmusiło mnie do kupienia kolejnej fabii. Myślałem ze kupię prawie nowe auto a tu fabia 2005 1.4 16v kombi. Wszystko w oryginale. Ale moje pytanko jest następujące ....
Czy teraz te TSI ( 1.2 / 1.4 ) to są rzeczywiście poprawione, bo znajomy mówił ze już nie ma z nimi najmniejszych problemów.
Ale wierzyć mi się nie chce....??? Jak to rzeczywiście jest ??? <!-- s:) -->

Witajcie chcę kupić Fabię Kombi 1.4 16V 2005 Stoi w Miejscowości Pionki ja jestem z Marek koło Wawy. Mam około 130 km do niego. Gość mi wysłał fotki Ks. Serwisowej, ale moim zdaniem coś chyba tu nie gra. Samochód jest sprowadzony z Niemiec. Serwis mówi zebym pojechał z właścicielem do skody to powiedzą. Ale jechać teraz w obydwie strony 260 km zeby sprawdzić to w skodzie to naprawdę się odechciewa. Czy jest inny sposób,...może komuś podeślę to co mi wysłał i niech ktoś to sprawdzi albo może podam nr. vin ? Jak by coś to proszę bardzo. TMBJC26Y654256194 Niemcy 1.4 16V kombi
Bardzo bym prosił o szybką odpowiedz. Będę bardzo Wdzięczny..... :niepewny: <!-- s:niepewny: -->

Nikt nie wie????? <!-- s:/ -->

Chodzi mi o MPI <!-- s:) -->

Witajcie ...trochę mnie tu nie było. Ale mam pytanko....
Czy w Fabii 2 z silnikiem 1.2 70 km to poprawiono ten nieszczęsny rozrząd >? ja miałem 1.2 64km i mi poleciał silnik. <!-- s:| -->

Panowie !!!!!! Forum naprawdę Zajebiste.... Bardzo Dziękować Za wasze Wypowiedzi. Byłem na różnych Forach ale Naprawdę Te Przebija Wszystkie.
Naprawdę bardzo wam dziękuję za wyczerpujące wypowiedzi.
Na razie wstrzymam się z kupnem bo mam na razie czym jeździć ale Czerwiec Lipiec jednak będę szukał chyba jedna Fabii ale zeczywiście silnik wybiorę trochę starszy....Ale przed kupnem oczywiście napiszę tu kilka pytań
Pozdrawiam wszystkich z forum i Skodziarzy <!-- s -->

No tak , 200 tys km. Ale ile więcej <!-- s:| -->
Jeszcze jedno, a co z tłokami też płyną ?

ok, teraz wszystko rozumiem. To chyba wolę kupić starszą Fabię ze starszym silnikiem....hmmmm :niepewny: <!-- s:niepewny: -->

Panowie....Żeby te silniki nie były obliczone na 200 tys km jak w przypadku pierwszych 1.4 TSI Twinthanger.Porażka.
Mam nadzieje ze te troszkę dłużej pojeżdżą ale coś nie bardzo w nie wierze.
Mam pytanko,...Czyli wszystkie TSI robione są na tych paskach...? :dontgetit: <!-- s:dontgetit: -->

Witam Ponownie....
Panowie...!!!!!! To jak te silniki jeżdżą czy nie ? Bo już miałem kupować Opla albo Kia , Hyundaya i na razie najbardziej mi się podoba Skoda fabia 3 ale te silniki.... może jakieś nowości opiszecie ci którzy jeżdżą tymi samochodami... <!-- s:) -->

Cela...
Normalnie 6 tka za nowy materiał, naprawdę dobry. Słyszałem o tych dźwiękach i znowu są to przypadki wcale nie pojedyncze. Te silniki trochę znam wszystko jest fajnie na jakiś czas. Przyspieszenie owszem to ma i elastyczność też.
pytanie ile to wszystko wytrzyma..... <!-- s:| -->

BRAWO...PANOWIE
Naprawdę dobre materiały na skalę rozrządu, niestety muszę stwierdzić ze wszystko idzie z grupy Volkswagena Audi .
A teraz to juz Skoda i pewnie Seat nie daleko są od tych wadliwych rozrządach.
No...szkoda. Wiem ze inne marki mają też jakieś problemy ale chyba troszkę innej natury. Wiadomo przecież ze rozrząd to poważna sprawa. Jak walnie to pozamiatane.
Śmieszne , ze niemieccy konstruktorzy i inżynierowie nie mogą sobie dać z tym rady.
Widziałem tam nawet Golfa 6 któremu dzwoniło jak w kościele. Ponoć te silniki były już poprawione.
No trudno....ja zastanowie się z tym tematem czy kupić skodę czy może coś innego.. <!-- s:| -->
Pozdro...

Bardzo dobry materiał z you tuba.
Nigdy nie słyszałem o Hyundayu zeby miały problemy z rozrządem...A tu proszę bardzo... :zdziwko: <!-- s:zdziwko: -->
Panowie... Jak macie coś ciekawego o rozrządzie to dajcie jakieś filmiki.
Chętnie pooglądamy....

...tak miałem 1.2 HTP robiłem to u znajomego. Powiedział ze jego zdaniem winny był napinacz ale 100% nie daje. Powiedział ze na około 15 % wina łańcucha.
Gdzieś czytałem o tych rozrządach i gdzieś napisali , że cały rozrząd w 1.2 HTP powinno się wymienić przed 100 tyś. km. Producent nic na ten temat, nawet nie wspomniał w książce serwisowej.
A co ciekawe, przed zniszczeniem silnika byłem w ASO Skody i prosiłem o sprawdzenie rozrządu bo już coś na ten temat wiedziałem. Powiedzieli, ze wszystko jest ok. No to dalej jezdziłem aż tu nagle po prostu nie odpaliłem samochodu. Stało się....silnik do wymiany.... :mur: <!-- s:mur: --> i 3200 zł poszłooo..
Nie wiem jak to jest w TSI, ale poczytałem kilka postów i jestem naprawdę dalej przerażony. Myślałem ze temat jest dawno pozamiatany.
Czytałem też ,że Opel Astra z wariantem silnikowym 1.4 120km / 140km to bardzo udane konstrukcje silnikowe. Nawet mój kolega który pracuje w serwisie Opla. A poczytajcie sobie opini na temat właśnie 1.4 TSI nawet tych z paskiem rozrządu. Zaczynają być negatywne....