Posty napisane przez mario_tg

Mój niechlubny rekord 3 mandaty w ciągu miesiąca :hyhy: przekroczona prędkość powyżej 50 km/h chcieli mi zabrać prawko ale jakoś się udało.Od dwóch latek jestem szczęśliwym posiadaczem CB i mam święty spokój polecam zakup CB naprawdę się opłaca

dokładnie pasek wielorowkowy napędza alternator, klimę (o ile posiadasz)widać go jak popatrzysz na silnik z lewej strony wymienia się go co 90 tyś lub jeśli są na nim widoczne pęknięcia

koledzy skrzypią ograniczniki nie zawiasy a najlepszy jest smar silikonowy polecam mi pomógł.

kolego nie napisałeś jaki stary jest Twój bolid i dlaczego dolewałeś płynu hamulcowego?spróbuj najpierw odpowietrzyć hamulce (jeżeli płyn hamulcowy jest starszy niż 6 lat lub masz przejechane więcej niż 60 tyś to go wymień)

ja też się piszę nareszcie będzie okazja się poznać :hurra:

a moja 1,9 tdi v max licznikowe 220 km/h (spr. na komputerze pokładowym 212km/h :super:  )
najlepsza średnia w Niemcy/CZECHY wyjazd z MONACHIUM do PRAGI 390 KM, średnia prędkość 143 km/h 3 osoby i pełny bagażnik i bak :super: :super:

POLECAM myjkę KARCHER model K 2.02 ciśnienie robocze 100 bar wystarczające wyposażenie: pistolet spryskujący,4m węża,jednostopniowa lanca spryskująca,dysza rotacyjna,możliwość podłączenia środka czyszczącego.
Używam go od 2 lat jest mały i poręczny. :super:

WOLFMK jeżdżąć 64 km nie mów o mocy to nieporozumienie (silnik nadaje się do kosiarki a nie do samochodu który waży 1200kg)
jeżeli chodzi o tarcze to też miałem problem z doborem tarcze+klocki ale to już za mną powiem tyle kupujesz tarcze z gumy to się nie dziw że się krzywią!
Co do zawieszenia to Masz rację jest twardsze ze względu na cięższy silnik ale reszta jest identyczna a łączniki i gumy na drążku wymieniałem 1 raz i znowu łączniki z gumy lub MADE IN CHINA ja za łącznik płaciłem 120 zeta
Chcę dodać że jeżdżę szybko a nawet jak wariat
PS:
JESTEM MECHANIKIEM I JESTEM BARDZO WYCZULONY MA RóżNEGO RODZAJU STUKI,ZGRZYTY I INNEGO RODZAJU PISZCZENIA I PO PROSTU ZWRACAM NA TO UWAGę

fabryczny alarm skody nie posiada żadnego kluczyka
alarm który był dokładany w serwisie może mieć taki kluczyk jeżeli syrenka ma własne zasilanie a syrena znajduje się w komorze silnika

ja na oryginałach zrobiłem około 50 tyś na następnych 30 wymieniłem razem z tarczami następne wymieniłem przy 110 tys a przy 140 ponownie komplet tarcze + klocki

SPALANIE OLEJU NAPRAWDę DUżE JAKI MASZ PRZEBIEG? MóJ SAMOCHóD DO 24 TYś KM BRAł OKOłO 3 LITRóW NA 15 TYś KM A PóźNIEJ SIę SKOńCZYłO TERAZ OD WYMIANY DO WYMIANY NIC NIE DOLEWAM A MAM PRZEJECHANE 150 TYś KM.

JAK CHCESZ BYć PEWNY NA 100% TO SPR. NA TABLICZCE ZNAMIONOWEJ (NAKLEJKA W BAGAżNIKU POD DYWANIKIEM PO LEWEJ STRONIE OBOK KOłA ZAPASOWEGO MOC PODANA W KW - 1KW=1.36KM)
POZDRAWIAM

normalnie amory wymienia sie przy 45% sprawności
1 warunek: różnica pomiędzy prawym a lewym amorem nie może byś większa niż 10%
2 nie ma wycieków oleju
3 nie słychać stuków
A jeżeli kupić nowe to raczej zamiennik takiej firmy jak:SACHS,MONROE,KAYAB :super:

normalne zjawisko nic się nie przejmuj układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym i minimalne ciśnienie może występować

koledzy wy chyba nie jeździcie FABKAMI :zabawa: nie powiem ani jednego złego słowa na nią jest dynamiczna szybka i niezawodna man przejechane 150 tyś zawieszenie (tzn. sinerbloki )robiłem 2 razy,łączniki i gumy na drążku stabilizatora wymieniałem raz ale to są normalne rzeczy.Tarcze i klocki wymienia sie w zależności od techniki jazdy.Ergonomia dobra,bagażnik duży :hurra: a ograniczniki wystarczy posmarować smarem silikonowym a nie do łożysk.Nie zamienił bym jej na żadną inną NAJLEPSZY I NAJMNIEJ AWARYJNY SAMOCHóD JAKI MIAłEM DO TEJ PORY A MIAłEM JUż KILKA OD NOWOśCI :super:  POZDRAWIAM WSZYSTKICH ZADOWOLONYCH

normalny objaw nic się nie przejmuj ja też mam wibracje na pedale od samego początku i nic się nie dzieje teraz mam najechane 145 tyś

kolego powiem krótko każde zabezpieczenie jest dobre i utrudnia ukraść autko złodziej nie ma czasu bawić się i szukać Twojego zabezpieczenia jeżeli nie odpali autka w parę sekund to się zwija chyba że ma ze sobą lawetę.Ja posiadam immobilizer,blokadę skrzyni biegów,alarm z czujnikami ultradźwiękowymi,przechyłowym,zbicia szyby,syrena z własnym zasilaniem i ukryty wyłącznik :super:

dałem radę mikrowyłącznik opanowany trochę roboty ale będzie lepszy niż oryginał :zdrowko:

jest jeszcze kąt pochylenia koła ,wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i pochylenia sworznia zwrotnicy

to sprawdź jeszcze czy nie jest uszkodzony zew. mechanizm zmiany biegów i linki prowadzące do niego jak to wszystko jest ok to uszkodzona będzie skrzynia biegów

mario_tg (@mario_tg)

Informacje o mario_tg

Posty napisane przez mario_tg