Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. kros
    3. Posty
    K

    kros (@kros)

    0
    Reputacja
    486
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o kros

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez kros

    • K
      Montaż czujników parkowania

      [quote="vanhouse"]Ja stwierdzam że jest mi taki bajer zbędny[/quote]
      Bo mało (lub wcale) miałeś z nim do czynienia. To luksus do którego łatwo i szybko się człowiek przyzwyczaja, a potem w innym aucie smutno bez niego.
      Parkowałęm różnymi autami, nawet dużymi kombiakmi czy sedami, czasami nawet busami bez szyb i też się dało bez czujników, ale ostatnio jak w seicento miałem cofać to zatęskniłem za pip, pip, piiiip. mimio iż w SC można przez tylną szybę zobaczyć nawet własny zderzak 😉 <!-- s;) -->

      Klima to też bajer, elektryczne szyby też nie są niezbędne. Ale jak nam może być lepiej to czemu ma nam być gorzej? Ja tam się koledze nie dziwię, ze chce to zamontować.

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      To co Nas boli w naszych skodzinach

      [quote="wolfmk"] moze po prostu nie zwracasz uwagi na stuki zawieszenia jak padna laczniki ? I dlatego tak rzadko zmieniasz [/quote]
      130 kkm i tylko jeden łącznik był wymieniany, drugi jest fabryczny (a wiem jaki to dzwięk i nie toleruję go). Gumy na stabilizarorze 1 raz (gwaracnja) i tuleje wahacza 1 raz po 120kkm bo widoczne były pęknięcia, ale nie były jeszcze zerwane (robiłem przy okazji przeglądu, choć sądzę że jeszcze trochę by przejachały)

      Kiedy moje kombi miało 2 lata i jakieś 80kkm wymieniliśmy auto żony, na jakie? również na fabię tylko że HTB, a to chyba najlepsza rekomendacja.
      Byle by nie był golas. Wyposażenie na poziomie Ambiente+klima to naprawdę przyjemne auto.

      napisane w Dosłownie wszystko
    • K
      [F1 i F2] Szyby elektryczne - temat zbiorczy

      Przecież do classica zarówno el. szyby jak i klima były opcją dodatakową, można dokupić sobie tylko klimę i mieć golasa z klimą

      edit:

      no a fresh to w sumie taki classik tylko ciut bezpieczniejszy o ABS i drugą poduszkę, reszta jak napisałem powyżej...

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      Poduszki stabilizatora

      No widzisz...
      skoda-przemyślane rozwiązania...

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      Poduszki stabilizatora

      [quote="MirekS"]W życiu się z tym nie zgodzę. A tą jego dokumentację to...[/quote]

      Ale to jest prawda głoszona przez samą skodę, niedawno ten problem pojawił się na FC dlatego specjalnie tego szukałem, zobacz sam.
      http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?p=62865#62865<!-- m -->

      A tutaj jest coś na dowód - zobacz ostatnią kolumnę - oznaczenie modelu.
      [img]http://images31.fotosik.pl/163/cd8982f18d4263ac.gif[/img]

      Z resztą w rocznej fabce przy przebiegu 40kkm miałem wymieniane poduszki w ASO na gwarancji - zakładając że robią zgodnie z dokumentacją a opis kolegi [b]Kret602[/b] sugeruje, że tak właśnie jest mam założone o 2 mm mniejsze niż stabilizator. Od tamtego czasu przejechałem koljene 2 lata czyli 80kkm i wszystko ma się dobrze. Tzn powolutku od czasu do czasu coś zaskrzypi, ale jeszcze nie na tyle żeby się martwić. Sądzę, że jak się ociepli to do przyszłej zimy mam spokój. Gdyby to była zła technika to sądzę, żę nie przejechało by to 80-ciu kkmów i wysypało sie znacznie wcześniej.

      edit:

      poza tym 2 mm na średnicy daje ~3,2mm na obwodzie. ale przecież ta guma jest dociśnięta przez obejmę. Sądzę, że dlatego jest za mała żeby po dociśnięciu i "spłaszczeniu" równo wypełniła przestrzeń. Gdyby była "na wymiar" to wtedy po "spłaszczeniu" spowodowanym dociśnięciem obejmą mógłby powstawać jakiś efekt zbliżony do sfałdowania czy zrolowania materiału gumowego przez co powodować nierówne przyleganie i tendencję do pękania czy złego współpracowania.

      Nie widziałem tego z bliska więc tylko zgaduję.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      [F1] Klapa bagażnika - temat zbiorczy

      Zgoda, może to krańcówka, ale pewne rzeczy mi nie pasują...
      Bo przy padnietej krańcówce sa dwa możliwe stany

      1. [u]lampka nie świeci[/u] CZYLI auto myśli że bagażnik jest zamknięty i klamka w klapie powinna działać (nawet przy otwartej klapie)
      2. [u]lamka świeci cały czas[/u] (nawet po zamknięciu klapy) CZYLI auto myśli że bagażnik jest otwarty i klamka w klapie nie działa w ogóle nawet jak klapa zamknięta (bo z definicji klamka nie działa na otwartej klapie)

      Więc te dwie sprawy jakby się wzajemnie wykluczają z tego co piszesz.

      Dlatego ja zacząłbym sprawdzanie od tego czy nie przetarły się kabelki w gumowej osłonie na połączeniu klapy z nadwoziem auta (albo w innym miejscu).
      Ewentulanie jakiś słaby zestyk na jakieść kostce.

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      Gdzie znajde sygnał dźwiękowy od świateł, rezerwy??

      [quote="Krzychu_W"]Jak wykonać test tablicy przyrządów VAGiem[/quote]
      na drugim forum kiedyś o tym rozmawialiśmy, więc pozwolę sobie wstawić linka.
      to jest jak odczytać błędy bezpośrednio z licznika
      a ponieżej jeszcze jak zrobić test licznika i co się wtedy testuje
      http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?p=57259#57259<!-- m -->

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      Gdzie znajde sygnał dźwiękowy od świateł, rezerwy??

      Głośnik jest przymocowany "na tyłach" licznika, takie okrągłe, nie sposób nie zauważyć po wyjęciu licznika

      Czasami może się zdarzyć zimny lut, czasami pada sam głośniczek wtedy wizyta w hutrowni elektronicznej lub u elektronika. No a mogło też paść coś w liczniku jakiś generator dzwięków albo inny pieron i wtedy to nie wiem, może też elektronik.

      Ps. VAGiem można sprawdzić - zrobić test głośniczka, poza tym Vagiem można sprawidzić błędy. Licznik jest na oodzielnym kanale na Vagu może jakieś konkretne błędy pokaże.

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      [F1 i F2] Alarm/centralny zamek - temat zbiorczy

      A lampka w kabinie reaguje na otwieranie i zamykanie drzwi?

      napisane w Warsztat elektryczny
    • K
      [F1] Diody

      Dioda sygnalizuje tzw. deadlock jeśli jest "uzbrojony"
      [u]fabryczny alarm[/u] również jest sygnalizowany tą diodą

      fabryczny alarm diagnozuje sie VAGiem (chyba)

      napisane w Tuning optyczny
    • K
      Wygłuszenie maski

      [quote="MirekS"] a benzynę mam od nowości.[/quote]
      Który rok?
      Podejrzewam poźniejsze cięcie kosztów i zawężenie grona szczęśliwych posiadaczy maty wyłącznie dla hałaśliwych klekotów.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      Wygłuszenie maski

      Zdaje się tylko diesle to miały, ale ręki nie dam

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      [F1] Jak podłączyć maxi-dot

      No wiesz to są zegary jakby nie patrzeć z taniego auta i to sprzed prawie 10 lat.

      Fabia2 ma już lepsiejsze

      znów liczę, że właściciel się nie obrazi.
      [img]http://img.photobucket.com/albums/v670/arielcpu/26082007603.jpg[/img]

      [img]http://img.photobucket.com/albums/v670/arielcpu/10092007661.jpg[/img]

      Ale racja Octa to to nie jest...

      napisane w Tuning optyczny
    • K
      [F1] Jak podłączyć maxi-dot

      tarcze wyglądają tak samo.
      tzn. w wersji cywilnej są takie jak w cywilnych, a wersja Maxa z RS ma tarcze jak RS
      Często natomiast osoby wymieniające decydują się na odrębną modyfikację w postaci zmiany koloru czy wskazówek, ringów czy HGW

      Tutaj kilka fotek chłpopaków z Fabiaclubu, mam nadzieję że sie nie obrażą:
      [img]http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/album_pic.php?pic_id=293[/img]

      [img]http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/images/signatures/155420486346cf10bdb71cc.jpg[/img]

      [img]http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/download.php?id=604[/img]

      [img]http://www.wro.vectranet.pl/~wokan/gallery/pictures/czechy/images/33.jpg[/img]

      [quote="yenerau"]Czyli to co mam w lewym wyswietlaczu[/quote]
      Jak masz radio origo to również informacje z radia

      [quote="yenerau"]A w jakim kolorze to wysiwetla?[/quote]
      Standardowy kolor to pomarańczowy, zielone podświtlenie

      [quote="yenerau"]I co trzeba zeby to podlaczyc do 1.9 TDi?[/quote]
      Mieć licznik do wesrji TDI wraz z kodem immobilisera, VAGA do zakodowania Immo, zamontować czujnik poziomu płynu w spryskiwaczu (chyba?), czyba, że już masz.

      napisane w Tuning optyczny
    • K
      Archiwum

      [quote="Zygus"]plus pare lat doswiadczen. Majac to moze wymagac wyzszego wynagrodzenia.[/quote]
      Wymagać zawsze może. Jak ma oszczędności na koncie to tym bardziej.
      Jeśli ich nie ma to chyba lepszy rydz niż nic.
      Wymagać może zawsze i oczywiście nie powinien prosić o jałmużnę tylko o wynagrodzenie, z tym tylko żeby coś wypaliło to dwie strony muszą mieć wspólne zdanie. A o to już nie jest tak łątwo zwłaszcza, kiedy się nie znają. Kiedy osoba przychodzi z ogłoszenia a nie z polecenia czy też podkupienia z innej firmy.
      Na ogłoszenia przychodzi zawsze milion ofert. Naprawdę. Więc jeśli 2 osoby reperezentują podobny poziom umiejętności to kogo się wybiera? Tańszego. Proste.
      Ja po prostu wiem jak to wygląda od strony szukającego pracy oraz od pewnego czasu od strony zatrudniającego i nie zaryzykuję na dzień dobry zbyt wysokich profitów dla niesprawdzonego pracownika. Co innego dalsze jego promowanie jeśli będzie dobry. Nawet już po miesiącu czy dwóch.

      Sam się liczę z tym, że gdybym wylądował na bruku to jeśli przez jakiś czas nie znajdę czegoś satysfakcjonującego to łapię byle co nawet za 1500 zł i SZUKAM DALEJ!
      Bo inaczej oszczędności szybko topnieją, a z nożem na gardle gorzej się szuka.

      Jestem realistą i nie wierzę że będzie mi słodko do końca życia. Moja firma powstała z połączenia dwóch innych i dlatego byłem potrzebny. Jeśli firmy się rozejdą (a jest to możliwe) to ja automatycznie staję się zbędny. Liczę się z tym. I wiem, że prędzej czy później mogę podzielić los Młodego. Mam to wkalkulowane w koszty. Ale na razie jest mi dobrze więc jadę na tym wózku.

      Nie mówię, ze Młody ma od razu iść na staż do urzędu bezrobotnych tylko chcę zwrócić uwagę na pewien schemat postępowania.

      [quote="Zygus"]No tak ale pracowac za tego tysiaka i czekac na cos lepszego to moge ja czy ktos inny nie majacy jeszcze tak wielu zobowiazan i rodziny na utrzymaniu[/quote]
      Czy mam rozumieć przez to że lepiej nie mieć nic i marnować paliwo na kolejne bezowocne rozmowy niż zarobić chociażby 1500zł? Zawsze to jest przynjamniej na miesięczne opłaty. Jednocześnie na spokojnie szukać czegoś lepszego (albo wewnątrz firmy, albo w innej firmie - ale na spokojnie)

      Oczywiście życzę Młodemu jak najlepiej, ale uważam że potrzeba czasami zweryfikować swoje poglądy.

      Mam przykłąd znajomej która przez pół roku szukała pracy, według jakichś tam swoich kryterów (też rodzina na utrzymaniu + dziecko) Efekt był taki, ze jak się kończyła kasa na koncie pojechała na jakiś czas za granicę i to bynajmniej nie do pracy w zawodzie tylko do garów czy czegoś takiego. Jak wróciła szukała już nie pensji ze swoich pierwotnych założęń tylko za 1500. Efekt jest taki że i tak zarabia tyle ile chciała na początku. Nie zmieniając firmy. Po prostu pracodawcy poznali się ile na prawdę jest warta.

      Powodzenia Młody, naprawdę, życzę Ci sukcesów. Wiem, że jak szczęście dopisze to można się nieźle urządzić. Ale ja nie mam szczęścia i staram się realnie i trzeźwo patrzyć na niektóre sprawy. Zwłaszcza te poważne.

      No chyba że masz czas i pieniądze żeby jeszcze czekać. Ja absolutnie nie chcę niczego nikomu narzucać. Przepraszam, jeśli ktoś to tak odebrał.
      Ja po prostu wiem z doświadczenia, że jak ma się coś (cokolwiek) to szukanie na spokojnie przynosi lepsze efetky niż szukanie w pośpiechu i panice. No a poziom pośpiechu i paniki zależy od oszczędności. I w to się absolutnie nie chę nikomu mieszać.

      Po prostu przedstawiłem swój punkt widzenia.

      napisane w Dosłownie wszystko
    • K
      Metalicznny odgłos w silniku 1.2 12V

      OK dzieki

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      Metalicznny odgłos w silniku 1.2 12V

      a auto z jakiego masz miesiąca?
      w którym miejscu na głowicy jest ta data?

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      Archiwum

      No to ja trochę bardziej w temacie pracy i zatrudniania ludzi.

      Urzekła mnie twoja historia czyli słów kilka o krosie:

      skończyłem studia, roboty ni chu-chu. szukałem przez kilka m-cy i dupa. Zapisałem się do urzędu dla bezrobotnych i tam robiąc codzniennie przez miesiąc słodkie uśmiechy dla miłej pani udało mi się "wyżebrać" staż absolwencki za chyba 300zł. Pracowałem na tym stażu pół roku. Była to państwowa firma użyteczności publicznej. Problem w takiej firmie polega na tym, ze liczbę etatów mają odgórnie narzuconą przez jednostkę nadrzędną w katowicach. i pomimo iż byli zadowoleni z mojej pracy mieli kłopot żeby mnie zatrudnić bo nie było dla mnie etatu. Jakimś cudem dzięki ekwilibrystyce głównej kadrowej zatrudnili mnie na 1/2 etatu przy płacy równiej połowie minimalnej krajowej. czyli jakieś 350 zł. Na szczęście wtedy mieszkałem z rodzicami po jakimś czasie dostałem podwyżkę na 400zł (super no nie?). W tzw. międzyczasie szukałem na spokojnie innej pracy jednocześnie robiąc drugie studia. I udało się zatrudniłem się w firmie w moim zawodzie za 1100 zł. jako szeregowy pracownik. Ale co jakiś czas dostawałem podwyżki, nowe obowiązki, nową odpowiedzialność i po jakimś czasie zostałem kierownikiem kilkuosobowego działu handlowego. Zarabiałem tyle, że wystarczało na godne życie, jakąś wycieczkę, założenie rodziny, zakup pierwszego nowego samocodu w salonie (fabia) itd itp.
      Po jakimś czasie zwróciła się do mnie firma w której podczas studiów robiłem praktyki studenckie, że potrzebują kogoś takiego i zaproponowali jeszcze więcej. Dzisiaj jestem zadowolony, ale wiem że sielanka nie trwa wiecznie i wiele firm nie patrzy na pracownika tylko na firmę i co ten pracownik może firmie przynieść. Jak pracownik przestaje przynosć odpowiednie zyski, albo firma popada w dołek to wiem, że mogę wylądować na bruku (dlatego np nie biorę kredytów. Najpierw zaoszczędzam potem kupuję). Trzeba być przygotowanym na wszystko.

      Ale wniosek jest taki. Trzeba łapać co się da i powoli systematycznie szukać lepszej perspektywy, albo wewnątrz firmy (awanse, podwyżki) albo na zewnątrz firmy (nowa praca) Siedzenie na dupie i narzekanie - tak, to jest najprościej, ale do niczego nie prowadzi.

      Sam zatrudniałem ludzi i wiem jakie mają nastawienie. Zarabiać 3.000 netto i pracować od 8-16. NIKT albo prawie nikt nie da takich warunków nowemu pracownikowi. Zwłaszca, jeśli ten przychodzi z ogłoszenia. Jedynie kiedy firma sama się do Ciebie zwraca to możesz wystawiać podobne rządania. Jeśli to Ty szukasz pracy to sory, ale oni muszą Cię najpierw poznać. Nikt nie zaryzukuje takie kasy, bo nowy pracownik może być ostatnią fajtłapą jedynie ubraną w łądny garnitur.
      A jak już Cię poznają to Twoija w tym głowa, żeby to umiejętenie wykorzystać. Albo szukać nowej pracy, ale wtedy to już na spokojnie a nie z nożem na gardle.

      Wiem jak Ciężko jest znaleźć dobrego pracownika, na prawdę połowa z nowoprzyjętych ludzi się do niczego nie nadaje, a na dodatek połowa z tej połowy ma takie mniemanie o sobie, że głowa mała. Mają dyplomy prywatnych uczelni, które wiadomo, że powstają (pewnie nie wszystkie ale sporo z nich) nie po to żeby czegoś nauczyć tylko żeby zrobić z kogoś magistra więc sam dyplom dzisiaj już też niewiele znaczy.

      Jesteśmy przyzwczajeni, żeby dostawać wszystko na tacy, ale niestety, czasami trzeba też w to włożyć trochę wysiłku i zainwestować czasu (np. pracując przez jakiś czas nie zupełnie tak jakbyśmy chceli - ale lepszy rydz niż nic)

      Natomiast faktem jest, że w PL zapracować sobie na godne życie i godną pracę jest o wiele trudniej niż w innych krajach i ja tego nie neguję. Mamy tego przykład na codzień, nawet na tym forum. Wiem, ze mamy ceny zachodnie a płace wschodnie itd itp.
      Ale chcę tylko powiedzieć, żeby się nie załamywać tylko przeć do przodu. Byle z głową, a na pewno się wszystko ułoży.

      napisane w Dosłownie wszystko
    • K
      Metalicznny odgłos w silniku 1.2 12V

      [quote="mpuzon"]ma już wersje poprawioną jeżeli chodzi o rozrząd.[/quote]
      Jakie masz oznaczenie silnika BME czy AZQ i z jakiego miesiąca i którego roku jest silnik (auto)

      Na jakiej podstawie ASO tak zawyrokowało? po numerze nadwozia, dacie produkcji auta, numerze silnika?

      Przemagluj ich na tę okoliczność. Po czym można samemu rozpoznać jaki ma się rozrząd? Bo inne ASO w ogóle udają greka w tej sprawie. A w sumie to ważna informacja.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • K
      [F1] Wymiana filtru przeciwpyłkowego

      Źle założyłeś
      Powietrze przepływa od prawej do lewej i tak też powinna skazywać strzałka na filtrze oraz plastikowej ramce.

      napisane w Zrób to sam
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 23
    • 24
    • 3 / 24