Posty napisane przez kros

[quote="MirekS"] jeden wytrzyma 30 parę tys, a inny nawet 70. Także rozbieżność ogromna.[/quote]

Mam 46 tys. i zaczynam się stresować...

A po za tym to 70 tys. to i tak żaden przebieg jak dla rozrządu, zwłaszcza z łańcuchem

[b]Miasto gniewu (Crash)[/b]
Nic specjalnego, chwilami się dłuży. Płacić za kino nie warto.

No niestety Ruda Śl. nie cieszy się dobrą opinią. Nie jesteś pierwszym, który się na nich skarży.

Nie znam ASO godnego polecenia. Na każde ASO ktoś narzeka. Jedynie nie słyszałem narzekań na ASO w Gliwicach, może dlatego że funkcjonują nie długo, pochwał z ressztą też nie słyszałem.
Ja serwisuję w Rybniku, bo tam już mnie znają.

Ja się wybieram w tym lub przyszłym tygodniu to spytam

[quote="MirekS"]Ale tak na chłopski rozum to nie mogę pojąć dlaczego tak jest w autkach akurat z klimą :?: <!-- s:?: -->[/quote]

Nie wiem - może w trosce o parownik, żeby jakieś smrodki ze spalin go nie zatruwały?

A może w trosce o pasażerów, że niby jak jest klima to jest wyższy standard, a jak wyższy standard to spalinom przy cofaniu wstęp wzbroniony??
Jeśli tak, to czemu nie pomyśleli że parujące szyby ten standard obniżają...

Nie mam pojęcia.

[quote="wolfmk"] Tylko autka z klima musze miec taki bajer :zalamany: <!-- s:zalamany: -->[/quote]
Nie ma czego żałować, mnie to czasami denerwuje i mogło by tego nie być.

Ale z Was szczęściarze, ja zbieram mandaty średnio raz do roku...
Za prędkość <!-- s:( -->

Ale żeby nie robić OT to dodam, że piwko na tę okazję popijam sobie średnio raz dziennie

[quote="PIO69"]Swoją drogą za głosnośc wentylatora w Fabii powinni kogos rozstrzelac!!!
Powyżej 1 pozycji wentylator jest głosniejszy od silnika.[/quote]
Hmmm, ja nie narzekam. Na 2 w czasie jazdy go w ogóle nie słychać. Chyba że przy obiegu zamkniętym, to wtedy słychać że jest, ale hałasem tego nazwać nie można. Dopiero na 3 zaczyna przypominać że istnieje.
ps. posłuchałbyś wentylatora w Seicento: na 1 w ogóle nie dmucha, na 2 ryczy tak, że silnika nie słychać. Wiem, wiem, nie porównywać Fabii do SC... <!-- s;) -->

[quote="MirekS"][quote="Lestek"]czy również zauważyliście, że jak wrzuca się wsteczny to nawiew automatycznie się przełącza na obieg wewntętrzny[/quote]

U mnie takiego zjawiska brak :szok: [/quote]
[b]Mirku[/b], a masz klimę, może tylko przy klimie jest ta opcja?

To słychać na każdej prędkości wentylatora większej niż 1, bo trohce inaczej zaczyna szumieć

Obieg wewnętrzny się włącza, żeby Wam spalin do środka nie zasysało przy cofaniu.

Chociaż uważam, że może w dieslu to się przydaje to w benzynce niekoniecznie. Mnie czasami przeszkadza jak mam komplet pasażerów i w deszczu trzeba gdzieś manewrować dłużej na wstecznym - przy zamkniętym obiegu szyby zaczynają parować.

Niestety przyciskiem nie można tego wyłączyć. Jak masz wsteczny to masz włączony obieg wewnętrzny (lampka na guziku się też nie zapala).

Aha, nie wiem czy wszystkie fabie to mają czy tylko te z klimą.

Jak widać powyżej ja swoje poduszki stabilizatora wymieniłem po przejechaniu 38 tys km.

Miałem nadzieję że nowe również tyle pożyją.
Niestety w zeszłym tygodniu moja nadzieja legła w gruzach (wiem, nadzieja matką głupich)
Przez 2 m-ce była cisza. Od wymiany przejechałem jakieś 6 tys i znowu pojawia się pierwsze lekkie skrzypienie :evil: <!-- s:evil: -->
Nie wiem co oni tam wsadzili, albo czego nie wsadzili, ale to już lekka przesada. Dobrze że mam gwarancję - będę ich męczył do skutku. Choć powiem szczerze, że mnie to nudzi.
A swoją drogą to skoda pod tym względem też niezłą tandetę wypuściła na rynek.

W seicento żony przerwał się kiedyś przewód w miejscu gdzie łączy się z klemą. Pod plastikową izolacją nie było widać że coś jest nie tak. Czasami kontaktował a czasami nie, podobnie jak u Ciebie. Sprawdź dokładnie przewody od aku i masę

[quote="Lestek"]dodatkowo, w momencie, gdy przełączasz na środek to słychać takie kliknięcie pod deską (tak jakby jeden sygnał kierunkowskazu) [/quote]
Zgaduję, że klika przekaźnik - u mnie tak samo.
Ogrzewanie działa szybko, wystarczy chwila i lusterko rozmrożone, odparowane, suche.
Czasami przyczyną niedziałającego podgrzewania lusterek jest uszkodzenie lub odklejenie maty grzewczej od szybki lusterka.

[quote="Lestek"]ale tak jak napisałem wcześniej, po chwilowym postoju problem sam się rozwiązał, bo lusterka zadziałały... ciekawe, czy to się będzie powtarzało...[/quote]
Widzę że u Ciebie problem tkwi gdzie indziej może to być uszkodzony wyłącznik/przekaźnik/brak styku.
(trochę OT: Ja mam podobny problem z tempomatem i czasami działa wszystko jak trzeba a czasami nie działa funkcja przywracania prędkości. Głównie jak jeszcze kabina się nie nagrzeje - może to wilgoć? Niestety zawsze jak jestem w ASO to działa normalnie, a te "fachowce" oczywiście nie umieją nic zaradzić. )

[b]Z ust do ust (Rumor Has It...)[/b] [i]Jennifer Aniston, Kevin Costner[/i]
Przyjemnie zakręcona komedia, zdecydowanie poprawia humor. Warto się wybrać ze swoją druga połową. Polecam

Nie wiem czy w TDI nie jest inaczej ale w u mnie jest za/pod lewym reflektorem. Czarny korek z napisem power steering. Korek ten ma miarkę na której po odkręceniu sprawdzisz poziom.

Niestety z tyłu głośników nie ma - przynajmniej w kombiaku.
4 głośniki to tylko przód: dwa wysokotonowe w lusterkach i dwa w drzwiach.
HTB ma chyba tak samo

Polecam [b]Monachium (Munich)[/b]
Trochę polityczny, trochę sensacyjny.
Mimo, że trwa prawie 3 godziny daje się obejrzeć z zainteresowaniem.

Na forum FC w jednym z tematów był poruszany [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=1259]ten problem[/url]
Może to być po prostu starty pył ze szczęk który zbiera się w bębnach i szumi przy zimnych hamulcach.
U mnie też szumi tylko na zimnych hamulcach jak jest wilgotno i mam nadzieję że to po prostu ten syf bo na ciepłych jest cisza, jak jest sucho też cisza.
Przejechałem prawie 41kkm a zaczęło szorować jakieś 6. tys temu

[quote="gienek"] coś mi szoruje z tylu zdaje się jak hamuje[/quote]

Masz bębny czy tarcze? Jeśli bębny to zerknij na mojego posta w temacie [url=http://fcl.pl/forum/viewtopic.php?t=1160]piszczące hamulce z tyłu[/url]
może w czymś Ci pomoże, ja przejechałem prawie 41kkm a zaczęło szorować niewiele później niż Tobie.