[quote="leshnikov"]W przypadku upgrade z 086 na 087 zadziałało kopiuj-wklej+ oczywiscie trzeba zaznaczyć aktywny tempomat.
Dla pewności kliknięcie wszystkiego po kolei to maks 10 minut, od zera 
<!-- s:) -->[/quote]
Do tego chciałbym dodać, że po wymianie nie działa centralny. Trzeba zakodować kluczyki w Bordnetzie.
[quote="jacekpk"]Jeśli ktoś dalej uważa, że między manetkami nie ma różnicy, to poniżej fotka porównawcza (zdjęcie znalezione na jednym z forów VW Polo): [img]http://s15.postimg.org/fwa6mdegq/2015_12_14_21_50_35.jpg[/img][/quote]
Ja tak uważam na podstawie kilkunastu zamontowanych tempomatów w Fabiach II, Ibizach i Polo gdzie są takie same manetki.
Nie widzę zdjęcia. Mógłbyś poprawić?
[quote="jacekpk"]że to co wspomniał Tomuś nie jest wyssane z palca - manetki nie są sobie tożsame, tzn manetka sprzed liftu nie jest tą samą manetką, którą zastosowano po lifcie.[/quote]
OMG. Ależ jest.
Jeśli ktoś z tu obecnych ma przedliftową Fabkę 2 to zamontuję mu tempomat z tymi manetkami co mam.
Nie ma różnicy między tymi manetkami:
[url=http://naforum.zapodaj.net/b60307662f6d.jpg.html][img]http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b60307662f6d.jpg[/img][/url]
i tymi manetkami:
[url=http://naforum.zapodaj.net/1cd491c42ac2.jpg.html][img]http://naforum.zapodaj.net/thumbs/1cd491c42ac2.jpg[/img][/url]
Natomiast to są już inne manetki. Takie masz w Swojej Fabii?:
[url=http://naforum.zapodaj.net/5f3fd13f7d65.jpg.html][img]http://naforum.zapodaj.net/thumbs/5f3fd13f7d65.jpg[/img][/url]
Wszystkie trzy od tyłu mają taką samą wtyczkę.
A ja nadal uważam, że manetki które mam będą Ci pasować i działać.
Prosiłbym Cię, żebyś zrobił zdjęcie manetek, które masz w aucie i zdjęcie naklejki z numerem. W tym celu musisz podnieść górną część obudowy kolumny kierowniczej. Jest na zatrzaskach wciśnięta w dolną.
Za bardzo wierzysz w ASO, VIN i ETKĘ (jeśli chodzi o dobór manetek).
[quote="TOMUŚ"]Koleś , pokazałeś Jackowi manetki z przed fejsu a on potrzebuje po fejsie <!-- s:) -->[/quote]
Czyli jakie?
Wg. mnie takie są mu potrzebne
[b]jacekpk[/b], podaj pełny numer Twoich manetek.
To jest wtyczka manetki. Na 99% jestem pewien, że jej nie zdejmiesz bez demontażu kierownicy. Ja przynajmniej zawsze miałem zdjętą kierownicę i popuszczoną śrubę na obejmie manetek, więc wyciągając zabezpieczenie wtyczki, manetki mi się wysuwały.
Z drugiej strony, nie miałem potrzeby wyciągać samej wtyczki i może ona Ci wyjdzie.
Spróbuj.
Mam takie manetki. Nie ma naklejki ale na 100% będą pasować.
Oferta na PW.
[url=http://naforum.zapodaj.net/b60307662f6d.jpg.html][img]http://naforum.zapodaj.net/thumbs/b60307662f6d.jpg[/img][/url]
[quote="jacekpk"][quote="koleś"]A Twój licznik obsłuży komputer pokładowy?[/quote]
[b]Koleś,[/b] robiłeś takie przeróbki? Masz jakieś doświadczenie w tym temacie (mam teraz na myśli stricte zmianę manetek na takie, które obsługują MFA i mają przełącznik TRIP - niezależnie od tego, czy na drugiej manetce jest tempomat, czy go nie ma 
<!-- s;) --> )[/quote]
Raz robiłem w F2 wymianę manetek i aktywację komputera pokładowego. Licznik był odpowiedni i wiązka też była.
Jak nie masz wiązki to to jest bardzo proste do zrobienia. Wystarczy trzy kabelki pociągnąć z manetek do licznika.
wtyczka manetek > wtyczka licznika
18>23
23>22
24>21
[quote="jacekpk"]OK, chyba źle zrozumiałem sens tego co napisałeś - zwracam honor :padam: <!-- s;) -->
Jakie masz manetki? Możesz podać ich numer? Zastanawiam się czy wchodzić w montaż tempomatu - najbardziej zależy mi na możliwości korzystania z komputera pokładowego, który już mam uruchomiony na fabrycznym BCM-ie. Gdyby się udało aktywować tempomat to byłoby jeszcze milej, ale rzecz w tym, że nie można samej wiązki jako takiej nigdzie kupić. Nie jest to żadna technologia kosmiczna i gdyby się uprzeć to można by ją zrobić... ale powiem szczerze lubię gotowe zestawy, które montuje się zgodnie z instrukcją i wszystko pasuje do danego modelu... [/quote]
Tempomat polecam zakładać. Ja wiązkę robię sam. Oryginalnej, samej wiązki nie kupisz. Musiałbyś znaleźć Fabię, w której był dokładany fabryczny zestaw i z niej wypruć.
Sprawdzę te manetki ale jestem pewien, że będą Ci pasować i działać na 100%. Są z komputerem pokładowym.
A Twój licznik obsłuży komputer pokładowy?
[quote="jacekpk"][quote="koleś"]
Do tego co sprzedaje superbman brakuje jeszcze wiązki tempomatu bo w żadnej fabii jej nie ma. Zapytaj go ile za nią chce.
W Fabii 2 i Fabii 1 trzeba dokładać wiązki.[/quote]
Nie jest to do końca prawda,[/quote]
Co jest nieprawdą w tym co napisałem?
[quote="jacekpk"]Jeszcze inna rzecz jest taka, że ta manetka (z w/w aukcji) jest do modeli od roku 2012 i podobno do wcześniejszych modeli poliftowych (2010-2011) pasować nie będzie.[/quote]
Tu się z Tobą zgodzę.
Jak potrzebujesz manetki to mam.
[quote="jacekpk"] W F1 po zdemontowaniu podszybia jego ponowne założenie go tak jak zrobiła to fabryka było mało możliwe <!-- s;) --> Nie chciało za cholerę wskoczyć w tę plastikową listwę poniżej szyby, wskutek czego paskudnie odstawało.[/quote]
Bo ten rowek trzeba bardzo dokładnie wyczyścić z zalegającego tam brudu. Wtedy wskoczy i nic nie odstaje.
Przetestowane na F1, O1, Leon, Golf IV, Bora, Superb 1, Superb 2, Passat, A4 B5.
Wszędzie jest tak samo.
Napiszę coś bo może jeszcze nie jest za późno i nie próbowałeś używać śrubokręta.
Aby wyjąć tę listewkę najlepiej zacząć od panelu nawiewów. Chwytasz u samego dołu, za dolną krawędź pod pokrętłami i szarpiesz. Bez obaw, nic nie urwiesz.
Jak to zdejmiesz to listewkę wyjmiesz ciągnąc za jej dolny koniec.
Żadnych śrubokrętów nie trzeba używać a żeby wyjąć półkę pod radiem o trzeba najpierw wyjąć radio. W innej kolejności się nie da.
Tutaj masz aukcję z ledami w kratkach:
http://allegro.pl/lampy-swiatla-do-jazdy-dziennej-skoda-fabia-04-07-i5394033666.html<!-- m -->
Druga opcja u tego samego sprzedawcy:
http://allegro.pl/lampy-swiatla-do-jazdy-dziennej-skoda-fabia-04-07-i5529301103.html
Ja mam w mojej takie:
http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-dzienne-led-mercedes-e4-i5104653241.html
Świecą jednak słabo i myślę nad wymianą na inne.
[b]peter58[/b], zaznaczyłeś, że ma to być do [F1] a w linku, który pokazałeś są kratki do F2. Do jakiego więc auta chcesz założyć?
Proponuję Ci, żebyś kupił ledy z wbudowanym modułem. Takie, z których wychodzą trzy kabelki. Jeden do masy, drugi do plusa i trzeci co je załącza (wg. producenta trzeba go niby pod postojówkę podłączyć).
Mam takie u siebie al podłączone jeszcze prościej. Mianowicie podłączyłem masę pod najbliższą śrubkę a plus pociągnąłem do włącznika świateł pod pin TFL, który służy do załączania świateł dziennych. Jest to pin nr. 3 we wtyczce włącznika świateł.
Działa to więc tak jak powinno. Przekręcam kluczyk i dzienne się włączają. Jak włączę postojowe lub mijania to ledy gasną.
A może byś napisał gdzie tej pomocy udzielić?
Na Śląsku czy gdzieś w Polsce?
Bo tak zdalnie to ciężko pomóc. Lepiej podjechać do auta.
[b]ZAWSZE[/b] jak coś zaczynasz coś robić kabelkiem w aucie rób autoscan i zapisuj na dysku komputera kodowania sterowników. To jest podstawa.
Wywal te kabelki i kup jakiś VCDS.
[quote="jacekpk"]Tempomat tempomatowi chyba nierówny. Jeden ze sprawdzonych przeze mnie sprzedawców różnych części do Skody oferuje tempomat ([url]http://allegro.pl/nowa-tasma-tempomat-skoda-fabia-2-roomster-vw-polo-i5077167384.html[/url]) i pisze, że istnieje możliwość jego uruchomienia za kwotę 150 zł... W tym wypadku na pewno deska nie jest rozbierana... nikt za taką kasę roboty tej by się nie podjął :chytry: <!-- s:chytry: -->[/quote]
Ja za 150 zł bym się podjął montażu tempomatu.
Do tego co sprzedaje superbman brakuje jeszcze wiązki tempomatu bo w żadnej fabii jej nie ma. Zapytaj go ile za nią chce.
W O2 jest tak, że wystarczy wymienić manetki i czasem moduł i aktywować tempomat w sterownikach.
W Fabii 2 i Fabii 1 trzeba dokładać wiązki.
[quote="ariel440"]skąd pochodzi ten podwójny schowek na okulary w podsufitce przy lampce wnętrza?[/quote]
Z Mazdy.
[quote="ariel440"]gdzie można go kupić?[/quote]
Na allegro:
http://allegro.pl/schowek-na-okulary-mazda-tribute-01-05-i5057728606.html<!-- m -->
[quote="Salom"]Doszedłem do wniosku, że produkują wiązki kabli do wszystkich Fabi jednakowe[/quote]
Nic bardziej mylnego.
Fabia w fabryce dostawała wiązkę zgodną z zamówieniem klienta lub zgodną z wyposażeniem w danej wersji.
Z którego roku jest Twoja Fabia?
No obejrzałem to sobie zanim zadałem pytanie.
Nie widzę jednak na fotkach czy wyjmowałeś te dwie listwy bo samo różowe to za mało, żeby wyjąć ten czarny patyczek.
No nie czytałem opisów.
Wtyczki komputera silnika nie rozbierałeś? Nie wyciągałeś czarnej i brązowej listwy z pinami?