Posty napisane przez koko

[quote="Ciacho"]najzwyklejsze żarówki z cpn-u firmy TUNGSRAM [/quote]
Potwierdzam . Na orginałkach jeździłem 3 lata a na Tungsramach ( cena ok 20 zeta za szt.) już ponad 2 lata.
Nie odpalam silnika z włączonymi swiatłami i faktycznie może coś w tym jest.

[quote="paweldef"]jutro jade na serwis wiec mi wymienia wszystko[/quote]
Napisz ile cie to kosztowało i czy robiłeś w ASO czy nie.

:zly: no i co ???? Na spociku tylko ja i Misiek...... A gdzie reszta? ( oczywiście nie licząc kolegów ze Skodovki ) :wsciekly:

[quote="wasyl"]I to najbardziej bekowe: 50zł za usiłowanie spozywania alkoholu w miejscu do tego nie wyznaczonym, (ławka w parku) [/quote]
Dziekuj politykom ,że pieski tak mało zarabiają bo gdyby zarabiali jak powinni to byś 50 zetkami sie nie wymigał i jeszcze beknął za próbę przekupstwa

W związku z dużymi różnicami temperatur to nic dziwnego. Mam na myśli ,że jak jeździsz to sie grzejesz a jak autko stoi to marznie. Po dojechaniu do celu przewietrz samochód ,żeby nieco wyrównać temp. miedzy autkiem a otoczeniem i przestaw nawiewy na nogi. To pomaga. Znam to z autopsji ..sam tak robię.

[quote="Paweł/FrYtA"]Oprucz dziewczyny heheh coś wziasć ze soba?[/quote]
Jak napisałeś ..tam gdzie ogniska. Weź coś na ognisko ( ale nie gałezie tylko żarełko)
[b]and[/b] Postaram sie być.

[quote="Marcin"]Nawet przy idealnie ustawionym ręcznym nie mogę zablokować tylnych kół przy prędkości powyżej 50 km/h[/quote]
Dziwne bo ja nie mam z tym problemów choć nie testowałem tego wzgledem prędkści. Przedewszystkim tył nie może chamować lepiej niż przód , bo to byłoby niebezpieczne. Jeżeli zamienicie sobie na tarcze to pamietajcie o tym.

Koledzy ma pytanie. Co daje taka zamiana? Bo chyba nie chcecie robić rozkłądu 50/50 bo to pomyłka....Chyba ,ze startujecie w rajdach to i owszem.

Tak jak myślałem...mrozy minęły i po problemie.

Ja śmigam na Fulda Carat Progresso. Jestem z nich bardzo zadowolony. Ciche , dobrze odprowadzają wodę i tanie. I także moge polecić Klebery j/w.

Tu możesz sprawdzić kody : http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=3310

http://moto.onet.pl/1527146,4191,artykul.html

Nie wiem....co napisać ,bo mi czujnik nie jest potrzebny. Mam w pracy parę samochodów z czujnikami i wcale z nich nie korzystam, a nawet mnie wnerwia jak zaczyna popiskiwać. I jestem trochę sceptyczny co do takich cudów za małe pieniądze

Zacznij może od tego: http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=4720
100 tyś i płyn niewymieniany to trochę przesada i to może być przyczyną. Choć podobno płyn G-12 wystarczy tylko uzupełniac ,ale wymienić napewno nie zaszkodzi, zwłaszcza jak masz brudny.

No wiesz...ewidentny babol ze strony sprzedającego. Jednak w opisie podał właściwą cene. I tu może twój kolega zmoczyć...tak sądze. Był kiedyś podobny przypadek na allegro z Jeepem( chyba) w TV o tym było , ale jak się sprawa skończyła to nie wiem. Zapewne kolega dokładnie wiedział co robi i sąd tez o tym wie....tu właśnie mogą być schody. Działanie w złej wierze i takie tam bal,bla,

Przy moim silniku koszt w ASO to ok 600zł. (ok rok temu) Naszczescie okazało sie ,że nie muszę wymieniać.

Też mam klime i co ciekawe z włączoną klimą jest ok. Przynajmniej takie mam wrażenie.

HeHe ...od wczoraj mam tak samo. Obstawiam jednak bunt spowodowany mrozem. Po odpaleniu zapala sie kontrolka. Gdy wyłącze silnik i ponownie uruchomie to jest już OK przez cały dzień. Tylko rano tak się dzieje. I właśnie odkąd zaczęły sie mrozy.  Zobaczymy czy jak się ociepli to przestanie.

Mam też coś podobnego. U mnie jest tak ,ze mam zimne lub gorące. Ustawień pośrednich brak :kwasny: .Ustawiam na minimalne ciepło to po chwili leci gorące, ustawię na zimne leci zimne...( czyli totanie niebieskie pole do oporu). W aso powiedzieli ,że to jakiś silniczek od regulacji otwarcia klap ,czy czegoś takiego. Wymiana ok 500 zeta hahahaha , ale wprowadzają ustawienia ( bo niby układ gubi nastawy) i faktycznie przez jakiś czas jest dobrze :zdziwko:  Czyli jestem głupi ...silniczek czy elektronika ...?

16517 - Rząd cylindrów 1, sonda 1, za wolna wartość przebiegu sygnału.
17604- Rząd cylindrów 1, sonda lambda 1, usterka elktrycznego obwodu grzewczego
17591 - Linearna sonda lambda / zwarcie z potencjałem plus napięcia odniesienia.

Faktycznie jakby sonda. Nie jestem na 100% pewny , ale to chyba chodzi o tą przed katalizatorem.
Może tu coś znajdziesz:
http://www.wega.net.pl/pomoc/SondyLambda/SondyLambda.html

koko (@koko)

Informacje o koko

Posty napisane przez koko