Posty napisane przez koko

Chodzi mi o srednice zewnętrzną. Mówiąc kolokwialnie jest zagruby.Ale może ten co masz bedzie wązki.

A dla mnie ta cała myjnia bezdotykowa to lipa. Jak autko jest brudne ,a nie tylko zakurzone to bez szczoty albo gąbi się nie obejdzie.Zawsze myje z aktywną pianą i oczywiście szczotą wtedy sa efekty inaczej zawsze coś zostanie.

Dokładnie jak napisał 'herosexu". Ale niestety standardowy klucz do świec nie wchodzi w otwory i trzeba troche pokombinować.Z tym możesz mieć najwiecej kłopotu.

A sprawdzałeś poziom płynu? W fabkach trzeba wymieniać co 2 lata.Sprawdz wszystko co związane z hamulcami ( wzrokowo, czy gdzies nie kapie ,czy coś nie wisi itd.) I depnij pare razy w pedał ( wbezpiecznym miejscu) ,zobacz czy coś sie nie dzieje.

[quote="abenek"]Cena takiego zabiegu pewnie będzie wynosić min 300zł.[/quote]
OŁ-sit....spróbuje go jezszcze wyczyścić, moze to coś da.

[quote="mario_tg"]a ograniczniki wystarczy posmarować smarem silikonowym a nie do łożysk[/quote]
Smarowałe naprawde wszystkim co przyszło mi do głowy.Smarem silikonowym także a ostatnio tzw."białym smarem" podobno specjalny do takich rzeczy , a efekt zawsze taki sam :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->

Na początek proponuje sprawdzić błedy na kompie i potem ewentualnie szukać po kodach.Takie szarpanie może powodować tysiąc rzeczy.....

W mojej Fabce w zasadzie jest wszystko ok. Zgadzam się co do tajemniczych odgłosów z zawieszenia.Jest jednak coś co mnie doprowadza do szewskiej pasji, a mianowicie skrzypienie tylnych drzwi ( konkretnie ograniczniki) jak jest pow. +25 C to zaczyna się skrzypienie.Czym ja tego nie smarowałem......pomaga na jakieś dwa otwarcia :mur: <!-- s:mur: --> .....i znowu to skrzypienie.

Siemka. Niestety owo ustrojstwo się popsuło.W serwisie za ten zawór recyrkulacji spalin życza sobie 550 zeta + koszt wymiany ok 150 zeta , czyli jestem lżejszy o jakieś 7 stówek :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->
Jak długo mogę z tym jezdzic bez jakiś konsekwencji?, bo narazie z kasa u mnie słabo.A może wiecie gdzie w Warszawie mozna by to taniej załtwić ( oczywiście dobrze a nie u kowala)? Niestety w necie szukałem i koszt zaworu to ok 400 zeta.....

ps: wyczytałem ,że ten zawór EGR jest "zbedny" bo w zasadzie dba o ekologie a nie o silnik . Czy to prawda? I można go bezpiecznie odłaczyć ?

Dzięki za opinie. W sklepiku namówili mnie na NGK. I takie kupiłem.
Pozdro.

Dzięks. Słyszałem też sporo dobrego o NGK.

No jacha . dzieki chłopaki.Teraz chyba wszystko jasne.
A z opcji szukaj kozystałem ,ale nic nie znalazłem. :mur: <!-- s:mur: -->

Siemka. Czy wiecie jak zdjąc osłone z silnika?
Na forum znalazłem opisy ale od innego modelu, moja wyglada nieco inaczej ,a nie chcę połamać.

Hmm to zależy od ciebie, ale gadałem z gościem z servisu i on twierdzi ,że raz na 2 latka wystarczy. A samemu mozna takimi zestawami w sprayu .Jedne wystarczy psiknąc do wylotów powietrza, a inne trzeba :"odpalic"( wcisnąc żeby cały czas leciało) i włączyć klime na obieg zamkniety i poczekać. Wszytko jest opisane na tych preparatach.Czy efekt odgrzybiania jest taki sam to nie wiem. Pozdro.

Siemka. Co do Matadorów to się zgadzam ...straszliwa kaszana.Wymieniłe na Fulde i jak bym fure zmienił a nie same opony. A co do stukania to raczej nie klocki bo ja mam nówki ok.2 tyś od wymiany i też czasem ten stuk się pojawia.Raczej obstawiam jakieś elementy metalowo-gumowe.

[quote="piotrwwo"]lotos sie spala i osadza w komorze silnika [/quote]
No ja się z tym nie zgodzę .Stosuje lotos-a 5w40 od nowości mojej fabki i jak dla mnie jest rewelka.( a nawet chyba lepszy od mobila, ale to moje subiektywne zdanie, oparte na obserwacji fabki mojego kolegi) Przy corocznej wymianie sprawia wrażenie mało zużytego ( jest jasniejszy niż mobil po podobnym przebiegu)a to znaczy że mniej się przepala .
Takie jest moje zdanie.

Witam. Odwołuję się do waszego doswiadczenia. Mam przejechane 50 tyśków i trzeba myśleć o wymianie świec. Autko jest bez gazu.Jakie świece polecacie?

Dzięki za wszelki sugestie.
Już po problemie. Był to bład czujnika zbicia tylnej szyby ( a szyba cała). Zresetowałem i jest narazie OK.

[quote="mr t."]zapalenie kontrolki może czasami powodować wciskanie hamulca, można sprawdzić, czy prawidłowo zapalają się światła stop[/quote] Masz racje ,ale u mnie jak walnął czujnk świateł stop ,to była kontrolka EPC.
Dzieki za rady. Pozdro.

Za p rzegląd po 4 latach ( czyli powinno być 60 tyś) zaśpiewali w ASO 850 zeta..z ich materiałami. :zabanowany: <!-- s:zabanowany: -->