Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. dr O.
    3. Posty
    D

    dr O. (@dr O.)

    0
    Reputacja
    1690
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o dr O.

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez dr O.

    • D
      Zamulony silnik.

      Zawsze najlepiej usunąć wszystkie oczywiste usterki takie jak u ciebie z alternatorem, a później naprawiać główny problem. Co do sondy to jak najbardziej może powodować takie objawy.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      Drganie silnika i utrata mocy

      Różnie bywa ale nie ma co się martwić na zapas 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      Drganie silnika i utrata mocy

      Przyczyn może być wiele, najlepiej zrobić jak kolega wyżej radzi. Chyba że podasz jeszcze jakieś spostrzeżenia to może coś więcej się da poradzić.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      F3 Monte Carlo - czarna sztuka

      No elegancko 😉 ładna czarnula 😉 Wszędzie te "eco" przed oczami - nie drażni?? Musisz deptać po dotarciu żeby zniknęło 😉 <!-- s;) --> PS: w opisie SWxxxxx a na zdjęciach reszta hehe

      napisane w Fabia III
    • D
      Fabka dr O.

      Dzięki za rady 😉 <!-- s;) --> chyba rzeczywiście przeszczep to jedyne wyjście. Zostawię ta zabawę na lato. Macie jakieś fotki jak to u Was wyszło?

      napisane w Fabia I
    • D
      Fabka dr O.

      Chopie tylko skąd dorwać poszycie do rs-a i skąd wziąć czas na te zabawy ;(

      napisane w Fabia I
    • D
      Fabka dr O.

      Oj tam oj tam - z racji tego że Doktorowa głównie jeździ Fabianną to chciałem trochę złagodzić zapędy autka żeby przyjemniej się jezdziło. Aktualne dane na kołach to 190KM i 420Nm. Tak jak pisałem wcześniej zmniejszono doładowanie więc i turbo ma lżejsze życie, a mimo to skoda lepiej jedzie 😉 bo max moment jest w większym zakresie. EGR wyłączony żeby nie wywołał błędów po zaślepieniu. Generalnie same zalety po wizycie 😉 <!-- s;) -->
      Mam teraz problem z fotelem kierowcy - niedługo pewnie będzie dziura na boczku oparcia bo od wsiadania i wysiadania zaczyna się przecierać 😞 na razie nie mam pomysłu co z tym zrobić. Chyba że macie jakieś propozycje? Niedługo muszę też wymienić łożysko w prawym tyle bo już je słychać delikatnie.

      napisane w Fabia I
    • D
      Fabka dr O.

      No i skodzia odpoczywa pod chatą po SPA. Zmianie uległ "codzienny" soft. KM zostały, Nm też tyle że inaczej wypłaszczone - w większym zakresie 😉 , mimo lepszych efektów turbo na mniejszym doładowaniu więc się tak nie męczy. Dodatkowo EGR - off 😉 Na miejscu ciekawe wózki jak zawsze do oblukania w tym jedna Octavia z OCP 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Fabia I
    • D
      Fabka dr O.

      jutro skodzilla wpada na małe komputerowe SPA 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Fabia I
    • D
      Podgrzewane fotele

      Zobacz w pierwszej kolejności kostki pod fotelem, bo może coś nie łączyć. Następnie przełącznik/pokrętło na desce, a później to już tylko grzebanie przy matach. Zacznij od najprostszych i najtańszych rzeczy i nic nie rozbieraj na początku 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Warsztat elektryczny
    • D
      Vadler - Witam

      Witam i ja na [b]FCP[/b]

      napisane w Przywitaj się!
    • D
      Witam grono FCP

      Witamy na FCP 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Przywitaj się!
    • D
      [F1] Czy wystepuje Fabia I RS w benzynie?

      Nie ma takich RSek - tylko diesel w jedynce. Benzyna to F2 - 1.4 i 180 KM (silnik taki sobie)

      napisane w Dosłownie wszystko
    • D
      Avariela mówi: cześć!

      Witaj na [b]FCP[/b] 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Przywitaj się!
    • D
      Fabia 1.9 tdi Gasnie turbo

      skoro masz problem na desce to można domniemać, że ktoś tam dłubał i łopatologicznie odłączył niektóre kontrolki żeby np. sprzedać autko bez problemu - podłączasz na krótko do tych co gasną i gra gitara. Co do turbo to może się zawieszać geometria, ale to gdybanie. Trzeba by było zrobić logi dynamiczne i wtedy powinno być widać co się dzieje z turbo. Może być tak, że przeładowuje i komp automatycznie odcina ładowanie. Warto też podmienić czujnik doładowania.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      VRS Malin

      też by mi się przydała taka nówka 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Fabia I
    • D
      Nowy Klubowicz

      witaj, z tego co widzę to na razie kolega jest nowym forumowiczem 😉 klubowiczem zostaje się w momencie gdy spełni się kilka warunków 😉 <!-- s;) -->
      http://fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=0&t=7911&p=73420&hilit=jak+zostać+klubowiczem#p73420

      co do reszty to na pewno pomożemy . Pamiętaj tylko, że bardzo dużo już zostało napisane więc używaj szukajki 😉

      napisane w Przywitaj się!
    • D
      Fabia RS by ^Sn1PeR^

      Tu na forum ludzie umieją korzystać z wyszukiwarki, bo napisane jest już prawie wszystko 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Fabia I
    • D
      1.9 TDI 101km rurka EGR

      Skoro masz na silniku AMB to szukaj takiej rurki. Widocznie swapa miałeś hehe rurki wyglądają podobnie dla wszystkich ale mogą się różnic kątami odgiecia. Te rurki nie są elastyczne więc ich nie nagniesz. Ja i tak bym zaślepił 😉 <!-- s;) -->

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • D
      1.9 TDI 101km rurka EGR

      no to parę złotych zostawisz w sklepie za taką rurkę. Zazwyczaj pęka na harmonijce, która z natury musi mieć możliwość pracy więc spawanie starcza na bardzo krótko.

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 79
    • 80
    • 5 / 80