Posty napisane przez dr O.

[quote="kapi"]auto dostaje zapłonu "nad tłokiem" i tego już nie wyłączysz ...[/quote]

silnik potrafi złapać na chwile kilkanaście tysięcy obrotów na minutę - jak to się kończy łatwo przewidzieć.

konto pocztowe <!-- s;) --> troszkę mało sensownie napisałem hehe

ja dostałem dwie - jakbym dostał 1 000 000 to tak jak [b]zdono [/b]również[b] NIE[/b] proszę o usunięcie konta, bo mam te konto głęboko tam gdzie słońce nie dochodzi po za tym mam opcje [b]USUŃ[/b] wiadomość <!-- s:) -->

[quote]Ps. No i gdzie jest w aucie ukryta wtyczka do podpięcia zakupionego ustrojstwa <!-- s:) -->[/quote]

wtyczkę masz za schowkiem pod włącznikiem świateł Otwierasz go i trzyma się na takim małym ustrojstwie. Podwadzasz i widać miejsce podpięcia

generalnie rzecz biorąc wszystko jest do zrobienia, ale ze swojej strony mogę tylko zapodać taki rysuneczek:
[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=da2d397bde03f371][img]http://images40.fotosik.pl/1436/da2d397bde03f371m.jpg[/img][/url]

witaj na[b] FCP[/b] :zdrowko: oba samochodziki fajne . "Oczko" też w klekocie? Jak czegoś będziesz potrzebował to na start [b]szukajka [/b], a jeśli nie znajdziesz odpowiedzi to wal śmiało - coś pomyślimy <!-- s:) -->

witaj na[b] FCP[/b] :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

dodam coś od siebie - generalnie nie ma instrukcji jak ładunek ma być zamocowany jest tylko kwestia taka, że nie może stwarzać zagrożenia, a sposób mocowania musi to zapewnić. Jeżeli sprawdzane jest mocowanie ładunku to polega ono głównie na sprawdzeniu naciągu ewentualnych pasów, sposób jego umiejscowienia (głównie w ciężarówkach), położenie pasów/mocowania i sposobu ich zamocowania.

[quote="konfuzja"] komplet szerszych opon będzie kilkadziesiąt złotych tańszy w zakupie od fabrycznych.[/quote]

czyli różnica spalania jest niwelowana w cenie zakupu <!-- s;) --> Ja osobiście bym założył szersze na niższym profilu - lepsze, pewniejsze prowadzenie i lepsze hamowanie. Różnic w przyspieszeniu nie odczujesz.

skoro to Twoja czwarta skoda to zapewne i my się sporo dowiemy No i czekamy na modyfikacje :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

witaj :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->

do ubezpieczalni tego co zrobił szkodę <!-- s;) -->

co tak mało momentu ten silnik produkuje Jakieś zaciśnięte zwieracze musi mieć ten silnik no i ten DPF kochany <!-- s;) -->

popytaj, czy w ramach rozliczenia chociaż za część kosztów nie chcą starego silnika na części <!-- s;) --> Co masz nowe i w dobrym stanie w starym silniku przekładaj do tego nowego. Nie wiem czy przy rozrządzie nie pokusić się po przełożeniu reszty gratów o nowy pasek, bo teoretycznie raz zdjęty powinno zastąpić się nowym.

elektryczne szyby przód i tył (dodatkowo ktoś sobie ręczne z tyłu zamontował ? ), kierowca nie palący - a pasażerowie?
Pewnie służbowy, bo coś przebieg szybko rośnie (u góry 130 000, a na blacie niedługo 140 000) po za tym fotki robione tak jakby przy jakiejś firmie.
Jasna tapicerka wygląda ładnie, ale bez pranka co jakiś czas się nie obędzie (to nie powinno decydować o kupnie lub nie).
Fajny breloczek do kluczy - czyżby z komisu żeby nie pomylić kluczyków, a może w firmie kilka autek i kierowców?

Bez oględzin nie ma co gdybać <!-- s;) --> sprawdź tylko nr VIN przed jechaniem na oglądanko.

Po za tym ładnie wyposażona no i silniczek niczego sobie

wyskakują jakieś błędy? Może samo paliwo jest kiepskie choć w sumie i w chłodne dni by był problem. Wg mnie jesteś całkiem blisko rozwiązania problemu, bo chodzi o pary paliwa. Może po prostu odpowietrznik jest niedrożny i komplikuje sprawę.
Sprawdź jeszcze jedną rzecz - przed każdym odpaleniem przekręć ze 3 razy kluczykiem do kontrolek (bez odpalania) tak żeby za każdym razem pompka pompowała paliwo do filtra i po tych 3 cyklach odpal. Jeżeli problem będzie występował po takim czymś to wykluczy sprawę np braku paliwa, czy zapowietrzania filtra. (Miałem tak w busie dlatego piszę)

możesz pokusić się o wymianę rozrządu. Stary motor zostawiasz dla siebie?

co tak późno prezentacja ŁADNIE ŁADNIE <!-- s:) -->

nie wiem czy czytałeś, ale może pomoże:
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=8596&highlight=szyb*<!-- m -->

[b]może pomoże:[/b]

[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=4a53f5439d293753][img]http://images35.fotosik.pl/1248/4a53f5439d293753m.jpg[/img][/url]