Dalem auto do mechanika wymienili caly zbiornik plynu chlodzacego razem z plynem i pewnie kablami. Byl problem z cisnieniem plynu chlodzacego. Kontrolka sie nie swieci juz. Co do obrotow przeczyscili przepustnice bez adaptacji tylko, zobaczymy czy juz nie beda sie dzialy takie rzeczy jak to rzucanie silnikiem i nie reagowanie na gaz. Poustawiali rozne inne rzeczy bo auto palilo dosyc duzo . Ok 8.5 l na 100 w trasie przy silniki 1.4. Takze poki co jestem szczesliwy i dziekuje za wskazowki <!-- s:) -->
DannieL (@DannieL)
Informacje o DannieL
Posty napisane przez DannieL
-
-
Siemano,
Jechalem do pracy moja Fabia 1.4 mpi 60km po 10 min drogi samochod po dojezdzie do swiatel zaczął szalec na obrotoach spadał do 0 potem do 2 tys i tak cały czas przy czym jak spadał z obrotów bylo mocne szarpniecie silnika, dawąłem gazu, a on wgl nie reagował dopiero po chwili łapal i go gazowałem i potem z powrotem spadał latał, nie mogl wyrównac, wkoncu ruszyłem ze swiatel. Jedynka potem dwojka i samochod załapal zaczał jechac normalnie.
Samochod jest po wyczyszczeniu przepustnicy i pełnej adaptacji. Malo nie zatrzymałem sie samochodem na torach tramwajowych kiedy jechal tramwaj, smierc w oczach. Dodam jeszcze ze ostatnio wyjezdzałem w droge i po daniu zaplonu zapalila sie kontrolka oleju, sprawdzielm poziom i bylo ok dojechalem na cpn zatankowalem i juz potem sie nie zapalila, byc moze stalem tez na nierownym terenie to czujnik mogł oszukac ale oleju naprawde bylo sporo oraz przed adaptacja sprawdzalem bledy pokazywał, :17978
16556
16502
17549Potem je skasoawlem ale nie wiem czy teraz sa nie mialem okazji sprawdzic na Vagu,
Jeden z nich wskazywąl na problem z wtryskiem paliwa
Macie jakis pomysl na to co to moze byc ? ;(Bardzo prosze o pomoc...pozdrawiam Danniel
-
Witajcie,
Mam Fabie I 2001 r. 60 KM 1.4 mpi .
Ostatnio miałem problemy z moja malenka gdyż latała na luźnym biegu(obrotomierz) . Przeczyscilem przepustnice zaadaptowałem sprawdziłem błedy i skasowąłem na Vagu. Nie dało to az tak piorunującej roznicy(moze nie poiwnno nie wiem) fakt jest taki ze silnik pracuje rowniej i nie gasnie na swiatłach, obrotomierz nie lata z gory do dołu. Jednak nadal szarpie, przed czyszczeniem przepustnicy sprawdziłem wszystkie błedy i komputer dał takie :17978�
16556
16502
17549Moze macie jakies sugestie co dalej moze powodwac lekkie szarpania silnika, mam wrazenie po przeczytaniu kilku tłumaczen tych błedów ze jest cos nie tak z wtryskiem paliwa albo moze świece.
Macie jakis powodu jak go ustabilizowac ?Pozdrawiam,
DannieL<!-- s:) -->
[color=#FF0000]
temat przeniesiono - zapraszam do poczytania od początku
[/color]
-
Witam was jestem tu pierwszy raz, forum jest swietnie naprawde duzo rzeczy juz zaczęrpnąłem i wiele sie naprawde przydalo, ale mam jeden problem na ktory rozwiązania znalezc tu nie moge,
Mam Fabie 1.4 MPI 44kw.
Kiedy odpalam i stoje na luzie obrotomierz skacze, raz wiecej raz mniej w kazdym razie nie ma stabilnej pracy silnika. Nie jest to jakas bardzo nie rownomierna praca ale napewno nie jest tak jak powinno byc, raz obroty spadaja bardzo i za chwile wracaja. Za bardzo nie wiem o co chodzi a jestem na dodatek totalnym laikiem to prosze o jakies sugestie co to moze być czy to moze świece( sprawdzałem je to sa jeszcze w miare w dobrym stanie) czy moze cos jeszcze innego. Sprawdzałem jeszcze uk wydechowy( strasznie głosno chodzi), mam do wymiany złącze elastyczne, w jednym miejscu ta siateczka oderwała się przy miejscu spawania z rura, nie wiem czy to moze byc przez to czy przez cos innego.Prosze o pomoc bo za bardzo nie wiem jak sie za to zabrać,
Pozdrawiam
<!-- s:) -->
DannieL