Posty napisane przez Ciacho

drogo deczko, i jeszcze za klime trzeba dopłacić...

[quote="francuz"]A co myślicie o tych osłonach zimowych na gril, może stosując je silnik będzie się szybciej grzał i mniej palił? [/quote]
nie wiem jak w benzynie, ale u mnie w sdi się to sprawdza i spalanie mam praktycznie jak w lecie, a nawet bym powiedział że taka osłonka jest konieczna w moim przypadku
sa fajne osłonki heko na allegro, tylko trochę drogie, ale warto

[quote="jasiu-24"]Niedawno zaglądam na wewnętrzną stronę klapki od baku a tam pisze że przy tym silniku powinny być 185 szerokie[/quote]
Nie powinny, tylko mogą też być 185/60 - tam na klapce po prostu są podane wszystkie rozmiary opon i jakie ma być w nich ciśnienie. Jak były 165 to takie mają być, choć jak chcesz to możesz zmienić felgi i założyć nawet 195/50/15 i też będzie.

[quote="Oskarus"]Chciałbym zmienic felgi na 15' ale chciałbym zostac na starej oponie czyli 185/60[/quote]
nie da rady

stare opony masz o rozmiarze 14 cali, a chcesz felgi 15 cali to musisz zakupić opony o rozmiarze 15 cali, innej opcji nie ma. A dokładnie o rozmiarze 195/50/15.

[quote="robsonstw"]Zastanawiam sie czy w moim aucie w ogóle jest ten moduł komfortu ? (Fabia 1.4MPi, 68KM, mam tylko centralny zamek, nie mam elektrycznych szyb). [/quote]
to raczej w ogóle nie masz tego modułu

przyjrzyj się dobrze osłonom gumowym przekładni kierowniczej (może być któraś osłona uszkodzona i płyn się wylał), przy okazji od spodu podłoga auta była ochlapana tym płynem bo w czasie jazdy kapał no i wiadomo.

Z tego co się orientuje, w takim wypadku są tylko dwa wyjścia i oba kosztowne niestety, - albo wymiana przekładni na nową (około 2000zł z oddaniem starej w ASO), albo oddanie auta gdzieś do warsztatu gdzie regenerują przekładnie kierownicze i tutaj to już kosztów nie znam, bo wybrałem pierwszą opcje jak mnie to spotkało.

Pozdrawiam

tak, jestem pewien

no tak wg mnie to bardzo niski profil jest

205/45/16

oryginalne felgi zarówno 6x14 jak i 6x15 cali mają ET 43

no ale z tego co sam doświadczyłem można spokojnie założyć felgi z trochę mniejszym ET, np 38 (nawet lepiej to wygląda)

od dołu obrazka patrząc pierwszy od lewej to filtr oleju

[img]http://img214.imageshack.us/img214/5899/496271034ta3.jpg[/img]

no i pewnie wyjdzie że padnięty włącznik światła stop

ja też dopiero testuje, mam Sirio Ml145, może trochę długawa ale sprawdza sie rewelacyjnie

a no zapodaje

[img]http://img91.imageshack.us/img91/8639/sdc10104jj9.jpg[/img]

[img]http://img89.imageshack.us/img89/3666/sdc10107fd6.jpg[/img]

[quote="Reda"]osłuchaj kolegi, bo ma rację. Tak będzie najłatwiej i jest to właściwe miejsce na radio. Chyba, że jest to radio duże, wtedy może przeszkadzać przy zmianie biegów.[/quote]
właśnie ja również nabyłem CB-Radio i mam ten sam problem, tzn. miałem bo już go rozwiałem. Chciałem je zamontować właśnie pod pokrętłami od nawiewu, no ale nie dało rady bo radio okazało się za długie i przez to nie dało by sie przykręcić go do fabrycznego uchwytu. W sumie tez wystawało by za dużo w stronę lewarka... No to musiałem wymyślić coś innego i nawet wymyśliłem

Zamontowałem radyjko pod schowkiem na przeciw pasażera, jak najbardziej pod lewą stronę. Wykorzystałem do tego jedną śrubkę fabryczną no i wywierciłem dodatkowo drugą dziurkę co by uchwyt przykręcić. Może to trochę daleko i źle sięgać ale w sumie jestem wielki dość, to nie powinno być problemu

Moge wkleić jutro tutaj fotkę jeśli chcecie

felgi http://www.opony.com/felgi/index_felgi_stalowe.asp?rodzaj_pojazdu=&producent=Skoda&model=FABIA&moc=37-74&okres_produkcji=12.99-
149zł za sztuke

i do tego np jakieś Klebery

polecam sklep http://www.opony.com

też tak mam że jak lekko nacisnę hamulec to autko coś tam troszkę hamuje, a jeszcze stop nie świeci, trzeba nacisnąć na pedał mocniej żeby zaświecił, ale uważam że jest to ustawione dobrze  nigdy nie miałem problemów z tym włącznikiem świateł stopu..

tak jak napisałem, może być walnięta któraś świeca (po podpięciu pod kompa to widać ponoć)

jak masz światła stopu mimo że kontrolka migała to możliwe że któraś świeca żarowa sie spaliła,

dziś byłem w aso na przeglądzie i właśnie sie okazało ze świeca na 3 cylindrze jest spalona więc ją wymienili

Udało mi sie uwiecznić wiekopomną chwile i to jakże przepisowo

http://pl.youtube.com/watch?v=_LOCNOQHTzg

no cóż, 15tyś w pól roku, czyli 30tyś w skali roku to jest mój rekord nowy
nie wiem gdzie ja tyle jeżdżę...

jeszcze mam foto

[img]http://img520.imageshack.us/img520/5011/zdjcia0071wr3.jpg[/img]

a jutro wielki dzień - wizyta w ASO na przeglądzie rozszerzonym...

u mnie też sprzęgło bierze bardzo wysoko, ale w sumie to zawsze tak brało odkąd pamiętam
wyżej niż w innych autach...

wspomaganie może nie działać, bo może został uszkodzony zbiornik z płynem od wspomagania, który znajduje sie z przodu samochodu, po prawej stronie, powiedzmy między zderzakiem a kołem (stojąc przodem do auta), albo inaczej - wlew jest pod akumulatorem. A jak sie zbiornik uszkodził to płyn (olej) sie wylał i wszystko jasne. Ale ja tylko gdybam bo nie znam szczegółów żadnych.

Ciacho (@Ciacho)

Informacje o Ciacho

Posty napisane przez Ciacho