[F1] Rozrząd ON - temat zbiorczy
-
No powiedział bym że nawet conajmniej 200 chyba że i tak musi rozebrać silnik.Co do rozrządu to napisz do sprzedawcy ew podaj mu vin aby było pewne że rozrząd jest ten.Powodzenia
-
Przymierzam się po mału do wymiany rozrządu bo juz 156 kkm i dodatkowo 5 lat o ostatniej wymiany rozdzrąd robiłem przy 88kkm.
-
[quote="marcing040381"]No powiedział bym że nawet conajmniej 200 chyba że i tak musi rozebrać silnik.Co do rozrządu to napisz do sprzedawcy ew podaj mu vin aby było pewne że rozrząd jest ten.Powodzenia[/quote]
No to i tak bardziej mi się opłaci zamówić osobno i podrzucić mu do wymiany. Więcej przy silniku nie będzie nic robione a na rozrząd najwyższa pora bo prawie 90k już nabite.
-
No dokładnie z tym nie ma żartów.Ja też wymieniłem po 6,5 roku i przy 77 kkm.Teraz mam spokój tym bardziej, że ori jest na kolejne 90kkm (teoretycznie).Wymieniłem też pompę na ori, pasek klinowy i u mnie jest dodatkowy napinacz który trzeba było też wymienić (mechanik jednak dla zmniejszenia kosztów wymienił samą rolkę).W serwisie wymieniają cały napinacz bo jest to część nie rozbieralna.
-
No i zamawiam ten z linka podanego wyżej. Oczywiście dochodzi kaucja zwracana za odesłanie pompy wody no ale i tak taniej.
A za wymianę powiedział mi ok. 300 w zależności czy będą jakieś uszczelniacze itd.
-
[quote="jerry1333"]No i zamawiam ten z linka podanego wyżej. Oczywiście dochodzi kaucja zwracana za odesłanie pompy wody no ale i tak taniej.
A za wymianę powiedział mi ok. 300 w zależności czy będą jakieś uszczelniacze itd.[/quote]
jaki masz przebieg, zastanawiam się czy u mnie juz jest pilny do wymiany ??
-
197 000 km a ostatnio rozrząd robiony przy 90 :S
-
witam.czytam te posty i chcę wam powiedzieć,że nie ma co przeciągać terminu wymiany chociaż w moim przypadku wymieniłem cały rozrząd łącznie z pompą wody marki rouville w terminie i niestety po 40 tysiach od wymiany pompa się zatarła. pasek stracił wszystkie zęby i na tą chwilę auto stoi na warsztacie.jeszcze nie wiem co dalej jest uszkodzone ale obawiam się najgorszego.zastanawiam się czy robić remont silnika czy lepiej kupić inny.
fabia sdi przebieg od nowości 130 tysięcy rocznik 2004
proszę o poradę :rozpacz: <!-- s:rozpacz: --> -
[quote="dariosdi"]zastanawiam się czy robić remont silnika czy lepiej kupić inny.
fabia sdi przebieg od nowości 130 tysięcy rocznik 2004
[/quote]
mimo tego małego przebiegu, ja bym go remontował - wiesz co masz. a kupno drugiego to loteria - albo trafisz dobrze, albo "nowy" też będzie do remontu.... -
Popieram [color=#00FF00][b]Kapiego[/b][/color]
<!-- s --> -
Ja mam 2003, rok temu robiłam z rozrządu, ale chyba zaczyna mi szumieć rolka ale nie wiem czy napinacz
-
Temat się ciągnie, ja czytam co się da ale nadal nie wiem jaka mam wersję ATD. Na tej plastikowej obudowie rozrządu mam napis: ATD 142445
Powinno pomóc, ale wklepuję ten numer w internet i nic.
Jaka pompa wody? 045121011H/O czy 045121011B/P ?
No i jaki jest napinacz? Hydrauliczny?
Proszę, pomóżcie bo już nie wiem jaki rozrząd mam. -
W CAYA w teorii wymiana przy 210.000 km. W praktyce przy 110.000 pompa puszczała wodę do tego stopnia, że płyn spadł poniżej poziomu. Wymieniłem komplet w ASO, choć mogłem samą pompę. W Octavii też pompa powiedziała ,,papa'' przy 140.000. Tam nie ciekła tylko piszczała. Ogólnie rozrząd warto zrobić zapobiegawczo wcześniej niż podaje producent. 210 to kosmos, a ASO tylko ręce zaciera na motory do naprawy po pęknięciu paska, czy rozsypaniu rolki.
-
Himi ja u żony wymieniałem całość po 90 kkm i wszystko było dobrze, do czasu następnej zmiany przy 180 kkm. Nowa pompa wytrzymała....10 kkm i zrobiła strajk okupacyjny silnika. Na szczęście warsztat, gdzie to robiliśmy, przyjął to na przysłowiową klatę. Wada fabryczna części jak się okazało, tak więc remont poszedł na koszt producenta. Była co prawda o to wojna, na szczęście dla nas wygrana.