Cześć!
Kupiłem do swojej fabki fotele z wersji sportline - podgrzewane. Chciałem dziś wszystko wymienić i... okazało się że nowe fotele mają inaczej skonstruowaną wiązkę podgrzewania.
W starych fotelach każdy, z osobna miał pod spodem przekaźnik (na zdjęciu). W nowych fotelach tylko jeden z nich ma przekaźnik, inne niż te które znam, a drugi fotel kompletnie nie ma przekaźnika i z tego co widzę, nie był on usuwany (brak miejsca na kable itp. - również foto)
Mam to przerabiać czy montować jak jest? Boję się że bez przekaźnika w jednym fotelu coś się spierniczy.
Pomóżcie!

[url=http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/fotele/6487201/1][img]http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z648/6487201/middle/1.jpg[/img][/url] [url=http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/fotele/6487201/2][img]http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z648/6487201/middle/2.jpg[/img][/url] [url=http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/fotele/6487201/3][img]http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z648/6487201/middle/3.jpg[/img][/url] [img]http://www.galerieallegro.pl/views/6487201/1.jpg[/img]
[url=http://www.galerieallegro.pl/]darmowe galerie[/url]

Cześć!
Zmieniam w Fabi kierownicę ze standardowej na 3 ramienną. Chciałem dziś to zrobić, ale mam problem. Kable do masy w starej kierownicy są aż 4, a w 3 ramiennej jest tylko jedna wtyczka. Do tego we wtyczce do wiązki są 2 piny z masą.
Poniżej obrazek. Jak to podłączyć?
P.S. Przejrzałem tematy o zakładaniu kierownic i nic nie znalazłem.

[url=http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/kiera/6016885/1][img]http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z601/6016885/middle/1.jpg[/img][/url] [img]http://www.galerieallegro.pl/views/6016885/1.jpg[/img]
[url=http://www.galerieallegro.pl/]Galeria Allegro[/url]

Temat się ciągnie, ja czytam co się da ale nadal nie wiem jaka mam wersję ATD. Na tej plastikowej obudowie rozrządu mam napis: ATD 142445
Powinno pomóc, ale wklepuję ten numer w internet i nic.
Jaka pompa wody? 045121011H/O czy 045121011B/P ?
No i jaki jest napinacz? Hydrauliczny?
Proszę, pomóżcie bo już nie wiem jaki rozrząd mam.

od kiedy kupiłem fabię - czyli ok. pół roku. Nie widzę zależności między temperaturą a twardością Jakie kupić amorki na przód by było komfortowo ale sprężyny lekko obniżyły? <!-- s:/ -->

Łączniki stabilizatora jedynie. Właśnie chcę coś z tym zrobić tylko nie wiem co. Tak, amorki pewnie wymagają wymiany, sprężyny też... ale czy to to? Czy może coś jeszcze? Do tego planuję to obniżenie, ale takie leciutkie: 3-4cm. Nie chcę gwintów i max gleby, tylko leciutko by dało się jeździć po fatalnych dolnośląskich drogach - co polecacie? Myślałem nad sprężynami Eibacha, ale jakie amorki do tego?

Cześć wszystkim!
Jeżdżę kilka razy w tygodniu stałą trasą około 60 km i widzę pewien problem. Fabia stoi na seryjnym zawiasie, więc dość wysoko - 8-9cm. Ale do tego jest strasznie twarda, do tego stopnia że pokonywanie tej trasy to jakaś udręka. Jak to się objawia? Ano czuć każdą malutką dziurkę, nierówność a jak jadę po kostce betonowej - takiej nowiutkiej jak są na chodnikach - czuć każdy rowek. Na każdej dziurze kierownicę rwie to w lewo to w prawo. Pomyślałbym że wszystko jest ok - po prostu twardy zawias, gdyby nie fakt że Tata mój też ma Fabkę tylko że 1.4 MPI - to to jeździ komfortowo, miękko.
Wiem że dla 1.9 TDI są inne sprężyny, ale taka twardość jest niepokojąca. Do tego mam plany obniżenia Fabii i nie wiem co zrobić - bo jeżeli ma być tak twardo, a nawet twardziej po obniżeniu to ja podziękuję.
Byłem u znajomego mechanika - no z tego co z nim współpracuję jakiś czas to wiem że się zna - i nie widzi w zawieszeniu nic niepokojącego poza tym że tak jak mówię - jest wysokie a twarde.
Co mam zrobić? Co wymienić? Pomóżcie, bo przeszukałem całe forum i na nic takiego nie trafiłem.

[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ceb6119d981a3ee2.html][img]http://images70.fotosik.pl/708/ceb6119d981a3ee2med.jpg[/img][/url]

Czy ciekawie?
Kiedyś to były salony samochodowe <!-- s:) -->
Teraz troszkę wszyscy robią stylistycznie na jedno kopyto... Nowa Toyota auris - 0 emocji - wygląda jak reszta toyot.
Nowa Skoda Superb - nie cieszy, szersza Octavia, a styl jest już tak ujednolicony że nie dotyczy to tyko Skody ale całego koncernu - VW, Seat i Skoda to obecnie klony - serce się kraje, ale cóż... Jakoś mnie nie porwały premiery tej Genewy, może poza (czego bym się po sobie nie spodziewał) Kią SportSpace.

temat przedmówczyni z tego co wiem został już rozwiązany w ,,przywitaj się", także cieszymy się <!-- s:) -->
Moja fabia dostaje prezenty na wiosnę żeby wyjechać jak najpiękniejszą:
-4 kołpaki metalowe ze skody 100
-klocki hamulcowe
-symetryczne lusterko pasażera
-fotel pasażera z regulacją wysokości.
-kompletowana jest cały czas 3-ramienna kierownica - będzie RS! :hyhy:

Cześć wszystkim!

Co prawda założyłem już jeden temat który został rozbity na 5 pomniejszych robiąc lekki chaos w dziale elektronika - przepraszam za to!
Przechodząc do sedna:
Jestem z dolnego śląska. Najpierw śmigałem Fabią 6Y Classic 1.4 MPI Pomarańcz Cayenne. Obecnie jestem dumnym posiadaczem pięknej czarnulki, również 6Y z 2001r., 1.9TDI w wersji Elegance, dla której planuję parę modów.
Na forum trafiłem z chęci pooglądania ciekawych fabii i z potrzeby mechanicznej.
Nie mam wprawy w pisaniu na forach, ale mam nadzieję że będziecie wyrozumiali.

Witam!
Piszę na forum, bo już nie wiem co robić. Mam fabię elegance z 2001r. 1.9 TDI. Jeździ wyśmienicie ale ma masę drobnych błędów, otóż mam 4 szyby elektryczne, ale tylko kierowca może nimi sterować. Pasażerowie nie mogą ani opuszczać, ani zamykać. Przyciski pasażerów mają podświetlenie - czyli prąd jest. Nie wiem co z tym zrobić, ale to uciążliwe.

I teraz najważniejsze - sam tego nie zrobię, nie znam się a nie chcę niczego jeszcze bardziej zepsuć. Być może to moduł komfortu. Znacie kogoś we Wrocławiu, kto potrafi to bardzo dobrze zrobić? Już nawet nie ważne by było tanio - ale chcę kogoś pewnego, kto zrobi mi to na pewno.
Z góry dzięki!

[color=#00BF00]Post edytowany przez Tomuś[/color]