[F1 i F2] Akumulator

[DJ MŁODY]

DJ MŁODY 9 lis 2008, 12:23 ostatnio edytowany przez

[quote="MirekS"]Nie zapomnij o aktywacji sterownika.[/quote]

co ma zrobić :?: <!-- s:?: -->

w tym autko możesz sobie ustawić zegarek i to wszystko po wyciągnieciu akusia :piwo:

[gory]

gory 9 lis 2008, 12:24 ostatnio edytowany przez

też nie bardzo wiem o czym Mirek mówi :cwaniak: <!-- s:cwaniak: -->

[MirekS]

MirekS 10 lis 2008, 09:41 ostatnio edytowany przez

O aktywacji sterownika, część fabek to ma, ale nie wiem dokładnie z którą wersją wypasu. Kluczyk w zamek otworzyć wszystkie drzwi wraz z szybami, następnie zamknąć wszystko przekręcając kluczyk w przeciwnym kierunku, a potem otworzyć tylko zamki i gotowe <!-- s:) -->

[soszino]

soszino 10 lis 2008, 13:18 ostatnio edytowany przez

witam,

należy sprawdzić akumulator, a najlepiej naładować przez nockę. Za mały prąd jest. Wspomaganie potrzebuje sprawnego aku z uwagi na duzy pobór prądu. Elektronika rożłącza układ gda jest spadek napiecia.
Gdy akumulator jest padniety moze swiecic sie ponad to kotrolka check engine, abs i ladowanie akumulatora.
Po naładowaniu wszystkie objawy powinny ustąpić

[and61]

and61 14 lis 2008, 17:53 ostatnio edytowany przez

po pierwsze sprawdź napięcie lądowania akumy powinno byc 13,8-14,2 V , mozliwe że masz padniety regulator napiecia ladowania diody w altku , zły styk na klemach

[Reda]

Reda 14 lis 2008, 23:34 ostatnio edytowany przez

Nie wiem, bo nie jestem elektrykiem, ale wielu z nas tutaj miało już problem z wiązką. Zastanawiam się czy to nie ona jest powodem twoich problemów z autem. Ja nie miałem ładowania jak mi wiązka przegniła i też zapalało się wspomaganie i inne kontrolki. Na początku sprawdź jakie masz ładowanie tak jak koledzy radzą.

[heenry]

heenry 3 sty 2009, 01:34 ostatnio edytowany przez

Witam.. Mam małe pytanko, dla nie których może błahe, ale ja nie wiem <!-- s:P -->

Idzie mróz, i chciałbym wyciągnąć akumulator na te dni co będzie taki mróz, może to być 5-10 dni.. stanie się coś ? czy wszystko bedzie oki ? jakieś rady dla mnie ?

Pozdrawiam.

[DJ MŁODY]

DJ MŁODY 5 sty 2009, 18:03 ostatnio edytowany przez

nic sie nie stanie

zacznij od klemy + kabel czerwony , a nastepnie masowa kabel czarny ( lub brązowy )

proponuje podładować akuś najlepiej przez kilka dni na małym A

po montazu , zostanie ci tylko ustawić zegarek na liczniku

- a może sam bym tak podładował akusia :?: <!-- s:?: -->

[Konrad]

Konrad 5 sty 2009, 18:23 ostatnio edytowany przez

Gdzieś na jakimś forum już to czytałem <!-- s:) --> Ale i tu napiszę. spokojnie nic się nie stanie tylko zegar i radio sobie ustawisz.

[heenry]

heenry 5 sty 2009, 21:15 ostatnio edytowany przez

Dziękuje za rady gdzieś czytałem, że przy odłączaniu najpierw "-" a potem "+" a przy podłączeniu "+" potem "-", to jak to jest ? <!-- s:P --> czy może to obojętnie ?

[Lord_Nikkon]

Lord_Nikkon 6 sty 2009, 12:08 ostatnio edytowany przez

Jak dla mnie dobrym rozwiazaniem jest raz na kilka dni wsiac do auta i odpalic go i zostawic na ok 5-10 min aby aku sie podladowal, zaleta jest jeszcze ta ze jak odpalisz silnik to rozruszasz smary co potem ulatwi cie odpalenie auta i wyjechanie w trase <!-- s:) -->

Wiem bo sam tak robilem i robie w wszystkich autach

[Manikulus]

Manikulus 6 sty 2009, 20:58 ostatnio edytowany przez

[quote="Lord_Nikkon"]odpalisz silnik to rozruszasz smary co potem ulatwi cie odpalenie auta[/quote]

z dzisiejszej autopsji wiem że nawet 600km rozruszanie nie pomogło na całonocne -18 stopni, eh chyba mój aku ma problem (a przy okazji i ja :zalamany: <!-- s:zalamany: --> )

[MirekS]

MirekS 7 sty 2009, 07:56 ostatnio edytowany przez

[quote="heenry"]przy odłączaniu najpierw "-" a potem "+" a przy podłączeniu "+" potem "-"[/quote]

Tak ma być <!-- s:) -->

[heenry]

heenry 23 sty 2009, 15:25 ostatnio edytowany przez

Witam, nie wiedziałem gdzie napisać, i napiszę w tym samym temacie <!-- s:) -->

Otóż akumulator naładowany no i dziś chciałem go zamontować, wszystko ładnie pięknie, ale w pewnym momencie.. ta (głupia) blacha mocująca aku.. mi wypadła z ręki i gdzieś spadła, za cholerę nie mogłem jej znaleźć ;/ gdzieś pod reflektorem jest ;/

Mam pytanko idzie to gdzieś kupić ? albo ktoś ma do załatwienia ?
bo u mnie w sklepie tego nie ma..

Pozdrawiam.

[MirekS]

MirekS 23 sty 2009, 17:02 ostatnio edytowany przez

Szukaj na alelegro z rozbitka, a jak nie to weź kawałek szpeja i dotnij taki kwadrat lekko go wyginając w środku i przewiercając dziurę.

Ewentualnie odkręć z dołu osłonę silnika i spróbuj wydostać go tamtędy.

[zaber]

zaber 3 kwi 2009, 08:24 ostatnio edytowany przez

Witam!

Ostatnio dolewajac plynu do spryskiwaczy zauwazylem ze zasniedziala ( a wlasciwie wyglada to jakby wyschnieta roznokolorowa pianka) mi blaszka mocujaca akumulator, od strony przodu dosc w duzej ilosci, w obudowie kumulatora tez widac. Czy mozliwe by mi popekal akumulator czy to normalne zjawisko? U gory wszystko ok zakonserwowane i zadnej sniedzi.
Wiem ze bez wyjecia aku sie nie obedzie ale musze na to znalezc czas moze w weekened.
Dzieki za sugestie.

ZABER74

[zielarzlol]

zielarzlol 3 kwi 2009, 13:32 ostatnio edytowany przez

U mnie ten element jest w sporej ilości pokryty korozją - raczej TTTM.

pozdro

[techniczny]

techniczny 3 kwi 2009, 13:38 ostatnio edytowany przez

U mnie to samo i rowniez podejrzewalem pekniecie aku - w srodku plastikowej obudowy tez troche tego jest.

[DJ MŁODY]

DJ MŁODY 3 kwi 2009, 14:27 ostatnio edytowany przez

u mnie czyściutko na blache polecam Hamera - farbe - oczywiście

[zaber]

zaber 4 kwi 2009, 07:52 ostatnio edytowany przez

Jednak "awaria" akumulatora, cos widac sie rozwarstwilo, dobrze ze zima sie skonczyla i jakos mysle ze dam rade pojezdzic jeszcze jakas chwile.

Jaki akumulator polecacie do Fabii 1.2 12V, pod uwage biore raczej cos dobrego i taniego - jakas Centra czy cos w tym klimacie (gdybyscie mogli podac konkretny model bylo by mi latwiej kupic)?
Dzieki!