Wypowiem sie na ten temat bo też on mnie dotyczy, otóż mój elektryk stwierdził , że pompa padła było napięcie a pompa nie reagowała ;] wiec czujnik prawdopodobnie mam sprawny, ale z tego co sie dowiedzialem od mechaników, jak sie zakupi samą pompe, może być tak że nie bedzie wspołpracowac ze starym czujnikiem i mi sie wydaję że możesz mieć ten problem ;] ja zakupiłem cały zestaw przekładnia+pompa+czujnik, żeby nie było problemów, w czwartek bedzie montowane.
Bo coś nie chce mi się wierzyć , że pompa i czujnik w tym samym czasie ci padło ;]

Pozdrawiam ;]

[quote="MirekS"]Napewno ustawia się czułość wspomagania są 3 zakresy, co do zakupu całego zestwu to niewiem czy to nie była zbyt szybka decyzja - obym się mylił.[/quote]

Rozmawiałem z różnymi osobami ;] i mogłem kupić samą pompe, ale nie wiadomo by było czy by współpracowała z danym czujnikiem, czy jakis blad by nie wyskoczyl. Samochod juz ma 8 lat, jak poszla mi pompa, to za jakis czas moze pojsc czujnik, lub przekladnia. taniej wychodzi caly zestaw, bo jeden montaż od razu bedzie i mysle, ze pojeżdze drugie 8 lat ;]

Tak więc trochę walczyłem z tym wspomaganiem, wymieniłem akumulator na nowy (stary mial 5 lat) i też nie działało, samochód poszedł do elektryka i diagnoza była jedna , padła pompa napięcie jest na wyjściu, a pompa nie reaguje ;] sama pompa 1600zł rozmawiałem z kilkoma mechanikami ;] i doszedłem do wniosku, ze nie ma co kombinować i kupiłem cały zestaw : przekładnia+pompa+czujnik skrętu za 2350zł ;] dopiero za tydzien bedzie montowane gdyż tyle roboty ma mechanik ;]

A moje pytanie brzmi dla znawców, jak sie zamontuje, to trzeba podpiąć pod kompa i ustawić jakąś wartość wspomagania czy coś ??

Pozdrawiam...

Ja dzisiaj miałem ciekawostkę ze wspomaganiem ;] Jeździłem 1h, zaparkowałem na parking, wróciłem za 15 min , odpalam.. a tam mi świeci się kontrolka od wspomagania, i nie miałem wspomagania. No nic , a że do domu miałem kawałek to trzeba było napiąć mięśnie i powalczyć z kierownicą <!-- s:P --> jakoś po 15 km, nagle jak się zatrzymałem na światłach wspomaganie wróciło;]
I teraz główkowałem, czytałem forum, czytałem książkę. Myślałem, na początku, że to niby ten czujnik skrętu, no ale wspomaganie wróciło;] I chyba coś może być z akumulatorem, ma już 5 lat, i w tym roku miałem zamiar zakupić nowy. Bo dioda od wspomagania nie sygnalizuje poziomu płynu ;] więc tą opcję odrzucam, wyczytałem , że jak pompa wspomagania będzie miała zbyt słabe napiecie zasilania, wtedy moze odmówić posłuszeństwa, a żeby zadziałała z powrotem, trzeba odczekać aż silnik naładuje akumulator.

I jutro chce zakupić nowy akumulator ;] jeśli nie to, to wtedy ten czujnik ;]

Jakieś opinie ??

Aha, nie miałem, objawów zepsucia czujnika, nie mrugały mi światła itp..

Dokładnie tak jak napisałeś ;] dzięki za pomoc ;]

Witam, mam pytanko chodzi mi o to , że jest do kupienia przedni hak do fabii :
http://www.allegro.pl/item755533519_hak_ucho_do_holowania_oryginalny_polo_skoda_fabia.html<!-- m -->

tylko gdzie ja mam to wkręcić ? bo nie mam pojęcia , a w razie czego nie mam za co zaczepić linki , więc taki hak by sie przydał ;] na innych forach też piszą o tym haku, że dobra rzecz, ale nie pisze gdzie to zamontować ;]

Pozdrawiam...

Ja jestem po wymianie świec.. w sklepie jak i mechanik doradził mi BRISK.. i tak też uczyniłem, wymieniłem na BRISKi cena przystępna 12,50zł szt.

Witam ponownie..

Dziś samochód był u mechanika i był podłączony pod VAG'a i zero błędów komputer nic nie znalazł, w tygodniu jak nie będzie padać to sprawdzę zbiornik z płynem od wspomagania..

Pozdrawiam..

dokładnie tak jak napisał MirekS. dolej trochę płynu do zbiornika i bedzie git <!-- s:) -->

z tych wszystkich postów co przeczytałem, wynika, że niby to czujnik.. ale nigdy mi się dioda od wspomagania nie zapaliła.. i tu mnie to właśnie zastanawia..
sam już nie wiem...
A znaleźć dobrego i uczciwego mechanika,. to jak trafić 6 w totka