[F1] Stożek do Fabii
-
Będzie jakaś różnica w montażu u mnie w TDI? Bo z tego co piszesz montaż to łatwizna
-
wielkiej różnicy nie powinno być
ja na twoim miejscu zostawiłbym dodatkowo dolną część plastikowej obudowy filtra do której doprowadzone jest powietrze z "dziobu" przez rurkę. Chyba że takiej nie masz. Nie będzie tak zasysał powietrza z komory silnika <!-- s:) -->
Dodatkowo podsyłam link:
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7014druga fotka z góry. Co prawda to 1,9 ale może coś pomoże. Zauważ że jest poprowadzona rurka od przodu autka pod sam stożek, a sam filtr jest odsunięty od silnika tak aby nie ciągnął ciepłego powietrza
-
Czyli po wypłacie kupujemy filtr
<!-- s:D --> -
tylko szczerze odradzam filtry te po około 50 zł bo przepuszczają strasznie dużo syfu. No i nie spodziewaj się jakiegokolwiek odczuwalnego przyrostu mocy natomiast zmieni się dźwięk.
-
Hehe, przyrostu mocy się nie spodziewam, jeśli chodzi o dźwięk to jestem ciekaw jak to będzie chodzić
Muszę jeszcze mate wygłuszającą pod maskę kupić, bo nie miałem :zdegustowany: <!-- s:zdegustowany: --> -
nie kupuj wygłuszenia tylko zakładaj blow off i będziesz szpanował
<!-- s:) --> -
Co Wy tam sobie głowę zawracacie, kupić coś takiego:
http://allegro.pl/transmiter-dzwieku-sound-racer-v8-shelby-cobra-hit-i1835355330.html<!-- m -->
radio na maxa i jazda! :super:
-
To taki nawet "tjuning" można powiedzieć
<!-- s:D --> -
Panowie, a możecie polecić jakąś konkretną firmę (produkt nawet) który wybrać odnośnie tego stożka? Nie znam się za dobrze na tym, a nie chciał bym kupić jakiegoś chińskiego bubla
-
jak chcesz zaszaleć to K&N
<!-- s:) --> -
[b]anubis[/b], dasz radę jakąś fotkę wrzucić jak to wygląda u Ciebie?
-
Loozno, ja i tak jutro wieczorem dopiero odbieram auto od lakiernika
robię drobne poprawki bo kilka wizyt w markecie rujnuję lakier 
<!-- s:/ --> -
Wg. mnie co do transmiteru, to bym odradzał, co do niektórych modeli, bo więcej robią szumu z częstotliwości niż muzyki...
Najlepiej mieć jakieś Radyjko z wejściem AUX USB i karty SD. To jak dla mnie wystarcza <!-- s:) -->
Ale - jak zawsze kwestia gustu...
-
Wracam do stożka.. Ma ktoś zamontowany takowy filtr mając instalacje gazową w aucie? bo słyszałem ze taki filtr nie nadaje się gdy w aucie jest takowa instalacja.. co o tym myślicie?
a co powiecie na to?
<!-- s;) -->
[url=http://moto.allegro.pl/turbinka-turbina-strumienica-turbo-jet-i1877795321.html]Turbo[/url] -
[quote="zdono"]...a co powiecie na to?
<!-- s;) -->
[url=http://moto.allegro.pl/turbinka-turbina-strumienica-turbo-jet-i1877795321.html]Turbo[/url][/quote]nie idz ta droga
-
nie ma przeciwwskazań co do stożka w samochodzie z instalacją gazową
Po za tym (zwłaszcza przy starszych instalacjach) nie rozsadzi Ci puszki filtra powietrza bo się ładnie ulotni przez stożek <!-- s:) --> Co do tego "bajeru" to moje zdanie jest takie jak Prezesa -
[quote="zdono"]a co powiecie na to?
<!-- s;) -->
Turbo[/quote]Sory za określenie [b]Zdono[/b], ale to dobre dla wieśniaków.
Ja polecam stożek: http://moto.allegro.pl/filtr-stozkowy-simota-airbox-stozek-do-240km-i1912817649.html
Jest to stożek bardzo wytrzymały co prawda dźwięku ładnego nie wyda (trochę na pewno będzie mruczał na wysokich obrotach) przy 1,4 MPI , ale swoje zadanie spełni. Ja mam taki u siebie.
Przede wszystkim po Cofce gazu się nie rozleci, a silnik nie zassie jego drobinek do silnika. -
Jeśli chodzi o "turbo" to nie miałem zamiaru kupować takiego czegoś
tylko bylem ciekawy co powicie 
<!-- s:P -->a jak często wymienia się taki filtr? bo jeśli kupie taki za 200zł co podał [b]MARKO[/b] to mam nadzieje ze przynajmiej na 3 lata starczy.. (oczywiście przeczyszczając go co jakiś czas)
-
Często tego typu filtry mają wyjmowany wkład i go pierzesz, trzepiesz itd więc na długo starcza
<!-- s:) --> -
[quote="zdono"]
a jak często wymienia się taki filtr? bo jeśli kupie taki za 200zł co podał [b]MARKO[/b] to mam nadzieje ze przynajmiej na 3 lata starczy.. (oczywiście przeczyszczając go co jakiś czas)[/quote]Ja miałem taki w golfie I 2,8 VR6 3 lata i chyba tylko raz go czyściłem.
W kolejnym aucie miałem tylko że ten większy w Audi 2,7 V6 BiTurbo przez 19 miesięcy i go nie czyściłem bo był czysty.Taki filtr starcza spokojnie na 300tyś KM jeśli sie o niego dba. Czyli max 2 razy w roku sprężonym powietrzem (ale delikatnie bo nie wytrzyma 8 bar ciśnienia) + olejek nawilżający po czyszczeniu.