[F1 i F2] Lampka spalonej żarówki
-
hejka,
Widziałem pod światło, że na pulpicie mam ikonkę żaróweczki. Czy można ją VAGiem uruchomić? Czy potrzeba majstrować w kablach?
dzięki za odp. :oczami: <!-- s:oczami: -->
[color=#CC0000]prefix[/color]
-
Dołączam się do pytania cicik'a,
pozdrawiam
-
Ikona żaróweczki to kontrolka przepalonej żarówki także, zdaje sie wystarczy rozlaczyc jedna z zarowek ;D i sie zapali...
-
Witam. Zdązyłem się już przekonać, że nie jest tak słodko z dodaniem funkcji jakich kolwiek w Fabii. Wiąże się to nie tylko z Vag'iem i aktywowaniem z jego pomocą tych funkcji. Cały bajer polega na tym,że mając np:kontrolkę przepalonych zarówek trzeba mieć na pokładzie auta moduł który to obsługuje. Samo posiadanie kontrolek (lub ich znamion patrząc pod światło) nie świadczy o tym,że wystarczy to aktywować i nasze auto co aktywacja będzie bogatsze. Nic bardziej mylnego. Dodam jeszcze,że problem nie pozostaje w samym Vag'u,sterowniku,module ,ale też jest spowodowany brakiem wiązek kablowych do funkcji dodatkowych. Chcąc dołożyć cokolwiek trzeba sprawdzić czy posiadamy okablowanie funkcji,czy sterownik,moduł da się przekodować i czy posiada daną funkcję nawet po przekodowaniu. Powodzenia życzę w dokładaniu czegokolwiek. Pozdrawiam.
-
[b]MAREK FABIA[/b], w taki sposob rozumiejąc pytanie/problem kolegów wyżej to oczywiście masz rację
<!-- s;) -->
W ogóle przepraszam bo nieco opacznie zinterpretowałem zdaje się pytanie. -
Czasem coś w zegarach jest a nie działa.
Ja np. mam diodę pod ikoną oparcia tylnej kanapy i diodę pod ikoną zużytych klocków hamulcowych. VAG-iem udało mi się je aktywować i świecą.
Nie mam jednak czujnika w oparciu tylnej kanapy i nie mam też klocków z czujnikiem zużycia (a nie były jeszcze wymieniane).
Obecnie obie wspomniane wyżej diody wyłączyłem. Kombinuję aby mieć diodę od tempomatu ale opornie idzie. -
Witam. Masz w liczniku LED od tempomatu i chcesz go podłączyć, czy chcesz dorobić swój patent gdzieś poza licznikiem, który poinformuje Ciebie o aktywnym tempomacie ? Mówiąc o kontrolkach które opisujesz,że udało się aktywować masz na myśli te które były fabrycznie czy też o takich których nie ma i jest tylko na nie miejsce i można je wlutować ?Co poza wlutowaniem takiego brakującego leda w liczniku brakuje w co trzeba go doposażyć (jakiś rezystor w obwodzie diody). Po czym poznać,że dodany LED stanie się aktywny jest jakiś układ który steruje tymi kontrolkami na pokładzie licznika ? Jeśli tak to może jakiś numer tego układu. Pozdrawiam.
-
[quote="MAREK FABIA"]Witam. Masz w liczniku LED od tempomatu i chcesz go podłączyć, czy chcesz dorobić swój patent gdzieś poza licznikiem, który poinformuje Ciebie o aktywnym tempomacie ? Mówiąc o kontrolkach które opisujesz,że udało się aktywować masz na myśli te które były fabrycznie czy też o takich których nie ma i jest tylko na nie miejsce i można je wlutować ?Co poza wlutowaniem takiego brakującego leda w liczniku brakuje w co trzeba go doposażyć (jakiś rezystor w obwodzie diody). Po czym poznać,że dodany LED stanie się aktywny jest jakiś układ który steruje tymi kontrolkami na pokładzie licznika ? Jeśli tak to może jakiś numer tego układu. Pozdrawiam.[/quote]
Licznik mam bez kontrolki tempomatu i chciałbym zrobić coś swojego ale na zegarach.
Te diody, o których pisałem mam z fabryki. Dziwiłem się po co je ładowali do zegarów skoro poskąpili klocków z czujnikiem i czujnika w oparciu tylnej kanapy.
Aktywowałem VAG-iem, zmieniając kodowanie zegarów. -
to co w końcu z tą przepaloną żarówką, bo mijacie się z tematem. Ktoś wie?
-
_reg5
Pozdrawiam
sid -
jakieś nowe info?