Witaj na forum Fabia Club Polska

Archiwum

Temat utworzony · 1441 Posty · 120719 Wyświetlenia
  • byłem, oglądałem, i wraz z innymi się nia zachwycałem

    a tu galeria z oglądania http://and61.fotosik.pl/albumy/713550.html<!-- m -->

  • W najbliższych dniach zostanie podpisany list intencyjny. Leszek Kuzaj - jeden z najbardziej doświadczonych polskich kierowców rajdowych, wielokrotny Mistrz Polski, w sezonie 2010 będzie dysponował Škodą Fabią S2000.
    „Myślę, że ta decyzja daje gwarancję jeszcze ciekawszego sezonu rajdowego w Polsce. Z pewnością tak utytułowany kierowca prowadzący taki samochód, dostarczy kibicom wielu emocji – i to od pierwszej do ostatniej eliminacji Rajdowych Mistrzostw Polski. Jestem przekonany, że kierowca i jego samochód przypadną sobie do gustu” - powiedział Tomasz Piasny, Kierownik Zespołu PR Skoda Auto Polska S.A.

    „Jestem niezmiernie szczęśliwy, że zostałem wybrany przez polskiego importera Skody do reprezentowania marki na rajdowych trasach w nadchodzącym sezonie sportowym. ŠkodaFabia S2000, którą będę dysponował, to obecnie jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie. Nasz program startów w 2010 roku obejmuje 8 rund Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski” – powiedział Leszek Kuzaj.
    Leszek Kuzaj zasiądzie za kierownicą specjalnie przygotowanej Fabii S2000, nad którą czuwał będzie zespół ŠkodaCastrol Rally Team. Partnerem Kuzaja w zespole będzie Craig Parry, pilot, z którym kierowca jeździ już od 2 sezonów.
    Jak podkreśla Marek Sobolewski - OEM Dyrektor z Castrol Polska, „współpraca pomiędzy markami Castrol i Škoda trwa już wiele lat. Systematycznie poszerzamy jej zakres, a wspólny projekt w ramach motosportu z udziałem Fabii S2000 i Leszka Kuzaja to kolejny jej etap.”

    Poza Leszkiem Kuzajem, Skoda Auto Polska S.A. prowadziła rozmowy z zespołami tworzonymi przez Michała Kościuszkę oraz Bryana Bouffier’a. Jak przyznaje Tomasz Piasny, „wszystkie zespoły charakteryzował pełen profesjonalizm i szeroka, bardzo ciekawa oferta przeznaczona dla sponsorów. Ostatecznie jednak postawiliśmy na Leszka Kuzaja.”

  • zapowiada sie ciekawie i to bardzo 🙂 <!-- s:) -->

  • Zima nie odpuszcza. Można ją przespać, ale po co?! Lepiej cieszyć się wszystkimi urokami, jakie ze sobą niesie.
    Nie musisz się obawiać o to, że zła pogoda zepsuje Ci nastrój - możesz w pełni cieszyć się zimową aurą, która cieszy zwłaszcza podczas wypraw, np. w góry. Zadbaj też o to, by zima niestraszna była także w mieście. Zwłaszcza, że nic nie wskazuje na to, by szybko miała odejść.

    Za oryginalne zimowe akcesoria Škody zapłacisz nawet 29% mniej. Akcja promocyjna, obejmująca zimowe akcesoria Škoda trwać będzie jeszcze do 28. lutego 2010 r.

    Asortyment promocyjny do wszystkich modeli obejmuje:

    • bagażniki i uchwyty na sprzęt zimowy
    • łańcuchy śniegowe
    • zimowe kosmetyki samochodowe

    Dodatkowo, przypominamy o atrakcyjnych cenach na:

    • wycieraczki szyb
    • dywaniki gumowe
    • wykładziny podłogi bagażnika
    • listwy naprogowe
    • osłony przeciwbłotne
    • felgi stalowe
    • opony zimowe
      ...

    Zapraszamy do naszych Autoryzowanych Partnerów Serwisowych, gdzie zapoznasz się ze szczegółami akcji.

  • [url=http://moto.onet.pl/1600108,1,skoda-zaprezentowala-odnowiona-fabie,artykul.html?node=16]Fabia II po FL[/url]

    jedyne co fajne to 2 silniki Diesel'a .. 🙂 <!-- s:) -->

  • [quote="Wojtas"]jedyne co fajne to 2 silniki Diesel'a[/quote]
    no, w końcu będą miały tyle cylindrów ile powinny itp itd 🙂 <!-- s:) -->

    ale 1.2 TSI w 2 wersjach to moim zdaniem też mogą być bardzo fajne silniki, zobaczymy 🙂

  • A ja tam wolę moje 1.9TDI 😉 bez awaryjnego Common Rail oraz filtra cząstek stałych bardzo drogiego w wymianie 😐 <!-- s:| --> .

  • stare ropniaki fajne i tanie w serwisowaniu 🆗 ale ten klekot ... :mur: <!-- s:mur: -->

  • [quote="Wojtas"] ale ten klekot ... :mur: <!-- s:mur: -->[/quote]

    Ale jak miło gdy podjeżdżam na shella 🙂 i tankuję do pełna 🆗 .

  • Na Genewskim Salonie Motoryzacyjnym Škoda Auto prezentuje między innymi nową Fabię RS oraz Fabię Combi RS, kolejny po Octavii RS usportowiony model.
    [url=http://img714.imageshack.us/i/dsc8875s.jpg/][img]http://img714.imageshack.us/img714/7960/dsc8875s.th.jpg[/img][/url]
    Po raz pierwszy w swej historii, Škoda zastosowała podwójnie doładowany czterocylindrowy silnik benzynowy, zapewniający - pomimo swej niewielkiej pojemności 1,4l - moc aż 180 KM. Połączenie kompresora i turbiny płynnie i harmonijnie zwiększa moc silnika, a maksymalna prędkość 224 km/h (kombi: 226 km/h) oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,3 sekundy (w obu wersjach), to jawna obietnica sportowych wrażeń. Zużywając 6,4 l paliwa na 100 km, Fabia RS oferuje dużą moc, maksymalną oszczędność paliwa, a także wyśmienite parametry, jeśli chodzi o ochronę środowiska naturalnego.

    Obie wersje charakteryzuje atrakcyjnie wyglądający przedni zderzak i zintegrowane światła przeciwmgielne, które opcjonalnie mogą być wyposażone w system Corner lub zamienione na światła dzienne, wykonane w technologii LED. Wyjątkowość Fabii RS spośród innych wersji tego modelu podkreślają 17-calowe obręcze kół Gigaro, wykonane ze stopu metali lekkich, zaprojektowane specjalnie dla RS, a także czerwone zaciski hamulcowe, przyciemniane szyby, nowy tylny zderzak z dyfuzorem oraz podwójna końcówka rury wydechowej. W zależności od koloru nadwozia, dach ze spojlerem i koła dla Fabii RS hatchback będą dostępne w trzech różnych kolorach: czarnym, białym i srebrnym.

    Usportowione podwozie pojazdu z ESP, ABS i ASR zostało zaprojektowane z myślą o zapewnieniu mocy i dynamiki, ale jednocześnie bezpieczeństwa. Aby poprawić wrażenia jezdne, zastosowano system XDS, który elektronicznie przyhamowuje koło tracące przyczepność. Komfort i bezpieczeństwo zwiększa ponadto dostępny w wyposażeniu standardowym system kontroli ciśnienia w oponach oraz asystent ruszania pod górę.
    [url=http://img163.imageshack.us/i/dsc8879s.jpg/][img]http://img163.imageshack.us/img163/4138/dsc8879s.th.jpg[/img][/url]
    Zarówno Fabia RS, jak i Fabia Combi RS wyposażone są w regulowane na wysokość sportowe fotele z logo RS na oparciach. Trójramienna, pokryta skórą sportowa kierownica opcjonalnie może stać się wielofunkcyjna, z kontrolką dźwigni zmiany biegów, współpracującą z siedmiobiegową automatyczną przekładnią DSG. Podobnie jak w pozostałych wersjach Fabii, również w RS kierownica ma regulację wysokości i długości. Prostotę stylistyki wnętrza podkreśla tablica rozdzielcza Onyx i wykonane z nierdzewnej stali pedały o antypoślizgowej powierzchni.

    [url=http://img687.imageshack.us/i/dsc8703s.jpg/][img]http://img687.imageshack.us/img687/8056/dsc8703s.th.jpg[/img][/url]
    Łącznie z nową stylistyką Fabii RS, Škoda zmieniła także wygląd swego modelu rajdowego, Fabii Super 2000. Zgodnie z nowymi regulacjami FIA, samochód został poszerzony do 1820 mm. Aby zwiększyć osiągi rajdowej Fabii Super 2000, Škoda zmodyfikowała również wlot powietrza do silnika i układ wydechowy.

  • z niecierpliwością czekam na cennik i wrażenia pierwszych użytkowników 🙂 <!-- s:) -->

    ...wreszcie F2 doczekała się ładnego przedniego zderzaka :super: :hurra:

  • Już dziś, 18 marca Skoda Auto Polska S.A. powtórzy w Telewizji Polskiej emisję wyjątkowego spotu reklamowego, wykorzystującego technikę tzw. roadblockingu.

    Po raz pierwszy reklama ukazała się ponad dwa tygodnie temu. Po jej emisji, na forach internetowych wywiązały się dyskusje, z których wynika że tego typu niekonwencjonalne rozwiązanie wzbudziło pozytywne reakcje wśród odbiorców. Okazało się, że reklama TV wciąż może wzbudzać emocje.
    Jej innowacyjność polega na wyemitowaniu w tym samym czasie antenowym, na dwóch kanałach, dwóch różnych, ale ściśle powiązanych ze sobą spotów reklamowych. Skoda wykorzystała to narzędzie do promocji nowatorskiej cechy zastosowanej w nowej Škodzie Superb Combi – pokrywy bagażnika otwieranej elektrycznie, przy użyciu pilota.

    Dzisiaj o godzinie 19:20 na TVP1 i TVP2 zaaranżowana będzie specjalna przerwa reklamowa, podczas której ukaże się tylko jedna reklama – będzie nią właśnie interaktywny spot Škody Superb Combi . W TVP1 widzowie zobaczą statyczny obraz modelu, a w dolnej części ekranu będzie widniał napis: „Naciśnij 2, aby otworzyć bagażnik”. Wciśnięcie „2” na pilocie spowoduje przełączenie na TVP2, gdzie bagażnik samochodu będzie już otwarty. Tym razem na dole ekranu pojawi się napis: „Naciśnij 1, by zamknąć bagażnik”.

    [u]Spot zostanie wyemitowany w TVP1 (tuż po Wieczorynce) i w TVP2 (tuż po programie „Licencja na wychowanie”), dziś o godzinie 19:20.[/u]

    Zapraszamy do oglądania oraz do interakcji!

  • hehe, może być ciekawie. Postaram się nie przegapić

  • Kurcze, gdybym zajrzał na forum wczesniej to obejrzałbym. Aż żałuje, bo to naprawde ciekawa sprawa 🙂 <!-- s:) -->

  • Słynny Rajd Argentyny, trzecia runda mistrzostw IRC, został zdominowany przez samochody marki Škoda.
    [url=http://img3.imageshack.us/i/sp3934s.jpg/][img]http://img3.imageshack.us/img3/7481/sp3934s.th.jpg[/img][/url]
    Fiński kierowca, Juho Hänninen reprezentujący fabryczną drużynę Skody Motorsport, swoją doskonałą dyspozycję podczas rajdu ukoronował niekwestionowanym zwycięstwem. Drugi był Guy Wilks, jeżdżący dla brytyjskiej drużyny Škoda Motorsport, a trzecie miejsce na podium zdobył Jan Kopecký, kolejny przedstawiciel drużyny fabrycznej Škody.

    Tym samym, po raz pierwszy w swej historii, Škoda świętowała potrójne zwycięstwo. Juho Hänninen prowadzi teraz w klasyfikacji generalnej mistrzostw IRC, z pięciopunktową przewagą nad Wilksem, podczas gdy Kopecki, dzięki wynikowi osiągniętemu w Argentynie, przesunął się na trzecią pozycję. Dzięki kompletowi punktów, marka Škoda także umocniła się na pozycji lidera w klasyfikacji producentów, przed drugim Peugeotem i trzecim Fordem.

    Michal Hrabánek, szef Škoda Motorsport, komentując doskonałe wyniki Škody powiedział: "Tak wyśmienity rezultat jest efektem naszych solidnych przygotowań do obu południowoamerykańskich rajdów. Zwycięstwo w rajdzie IRC jest zawsze prestiżowym wyróżnieniem, a fakt, że Škoda Fabia Super 2000 zajęła wszystkie trzy miejsca na podium oznacza, że osiągnęliśmy maksimum."
    [url=http://img217.imageshack.us/i/sp3915s.jpg/][img]http://img217.imageshack.us/img217/6678/sp3915s.th.jpg[/img][/url]
    "Ze względu na zmieniony program mistrzostw IRC, musimy rozpocząć natychmiastowe przygotowania do następnego rajdu, który odbędzie się na Wyspach Kanaryjskich już pod koniec kwietnia" - dodał Hrabanek.

  • Miejscem oficjalnych testów jest rejon Karpacza, m.in. Karpniki i Mała Kamienica. „Tę okolicę wybraliśmy z premedytacją, przede wszystkim ze względu na dostępną nawierzchnię asfaltową, która jest bardzo urozmaicona, tzn. czasami dziurawa i nierówna, by za chwilę przejść w gładką powierzchnię. Drogi idealnie odzwierciedlają te, którymi będę jeździł podczas Rajdowych Mistrzostw Polski”, powiedział Leszek Kuzaj, kierowca zespołu Skoda Castrol BP Rally Team. „Cała trasa jest odpowiednio zabezpieczona i przede wszystkim zamknięta. Mamy tutaj zespół blisko 20 osób, który pomaga ją zabezpieczyć. Nie po raz pierwszy testuję auto w okolicach Karpacza, więc dokładnie wiem, jakie walory to miejsce oferuje każdemu kierowcy rajdowemu” – dodał Kuzaj.
    „Te 3 dni chcemy wykorzystać przede wszystkim na znalezienie precyzyjnych ustawień auta dla różnych nawierzchni asfaltowych. Oczywiście każdy mój przejazd jest mierzony, dysponujemy profesjonalnym sprzętem do pomiaru czasu. Wyciągamy wnioski. Do naszego zespołu dołączył niesamowity fachowiec, Fin Tapio Laukanen, kierowca testowy i skarbnica wiedzy, jeżeli chodzi o auto S2000. Towarzyszyć nam będzie nie tylko podczas tych oficjalnych testów, ale będziemy kontynuować współpracę również podczas rajdowych eliminacji”, zapowiedział Kuzaj. Na zakończenie dodał: „Oczywiście nasze 3-dniowe testy pozwolą nam optymalnie ustawić geometrię kół i przetestować różne opony. No i jeszcze jedno: z utęsknieniem czekamy na deszcz. Chcielibyśmy sprawdzić auto również w takiej aurze.”

  • [b]Fabia Club Polska oficjalnie popiera kampanię "Prędkość zabija. Włącz myślenie". Dajemy temu wyraz poprzez zamieszczenie bannera promującego kampanię, który będzie widniał na stronie głównej forum, aż do jej zakończenia.[/b]
    Poniżej informacja ze strony http://www.predkosczabija.pl/<!-- m -->

    "Cel kampanii

    Prędkość jest głównym czynnikiem mającym wpływ na tragiczne skutki wypadków drogowych.

    Ze wstępnych danych Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji (SEWiK) na dzień 15 stycznia 2010., w 2009 roku wypadki spowodowane niedostosowaniem prędkości do warunków ruchu, stanowiły 31% wszystkich zarejestrowanych wypadków (10910), w których zginęło 1432 osób (46% wszystkich ofiar śmiertelnych), a 15876 zostało rannych (34%).

    Jednym z głównych priorytetów działań Ministerstwa Infrastruktury , Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego jest działanie na rzecz ograniczania wypadków spowodowanych nadmierną prędkością.

    Kampania "Prędkość zabija. Włącz myślenie" ma uzmysłowić wszystkim, że poprawa bezpieczeństwa drogowego w Polsce może nastąpić dopiero wtedy, gdy zmieni się świadomość wszystkich użytkowników dróg, a kierowcy zrozumieją, że wypadek jest konsekwencją naszych osobistych decyzji.

    Cele kampanii

    * Zwrócenie uwagi publicznej na problem zagrożeń, jakie stwarza jazda z nadmierną
    * Uświadomienie kierowcom, że wypadek jest konsekwencją ich osobistych decyzji.
    * Wywołanie publicznej dyskusji, co robić, aby spadek liczby wypadków drogowych był tendencja stałą.
    * Stworzenie społecznego ruchu nieakceptacji prędkości.
    

    W stacjach telewizyjnych zostanie wyemitowany 10-sekundowy spot o nazwie „GPS”. Na podstawie analizy przeprowadzonej przez dom mediowy wybrano stacje telewizyjne o najwyższych udziałach w oglądalności w grupie docelowej 18-49 lat, czyli m.in. TVP1, TVP2, Polsat, TVN, TVP Info, Polsat News, TVN24, TVN Warszawa oraz kanały tematyczne. Termin emisji jest związany z przedświątecznym okresem zwiększonego ruchu na polskich drogach, a także wyjazdów i powrotów z długiego weekendu majowego.

    Niestandardowa reklama zewnętrzna na tyłach autobusów w największych miastach w Polsce trwać będzie przez miesiąc: od 1 do 30 kwietnia br. Na 52 autobusach w Warszawie, Łodzi, Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Krakowie i Wrocławiu, będzie można zobaczyć plakat zatytułowany „Pogrzeb”, który nawiązuje do hasła kampanii.

    Kampania „Prędkość zabija. Włącz myślenie” będzie także silnie zaakcentowana w Internecie. Ekspozycja kampanii w kanale internetowym będzie miała miejsce od 1 kwietnia do 6 maja br. Zasięg to 600 serwisów www skierowanych do grupy docelowej, tj, kierowców w wieku 18-49 lat, w tym serwisy motoryzacyjne i społecznościowe (np. Facebook).

    Od początku kampanii, czyli od 21 marca br., w stacjach radiowych jest emitowany 10-sekundowy spot o nazwie „GPS” (spot jest do pobrania na stronie http://www.krbrd.gov.pl/aktualnosci.htm). Emisja spotów została zaplanowana głównie w pasmach drive time, czyli w czasie, gdy najwięcej czasu spędzamy w samochodzie. Emisje w stacjach lokalnych zaplanowane zostały w dni powszednie, kiedy generowany jest głównie ruch do pracy i z pracy. Dni weekendowe, w które zdecydowanie rośnie liczba podróżujących, zaplanowane są w rozgłośniach ogólnopolskich - poranki w soboty oraz późniejsze popołudnia w niedziele. Kampania została zaplanowana w trzech stacjach ogólnopolskich: RMF FM, PR-3 i PR Euro w pakiecie euroTrójka, m.in. Polskie Radio, Radio Zet, RMF FM, Radio Eska, Agora sieć. Dodatkowo użyte będą pakiety stacji lokalnych, czyli Drapacz Chmur Plus, w których w skład wchodzi 98 stacji lokalnych.'"

  • Witaj
    Moim zdaniem , żeby zmniejszyć ilość wypadków to trzeba by :

    1. wytruć głupotę wśród kierowców- cel podstawowy
    2. chęć imponowania innym w sensie ; co ja nie jestem i wogóle
    3. zmniejszyć lub również wytruć chamstwo , wpychanie się na tzw. milimetry przed drugi pojazd itp.
    4. wytępić cichą zasadę - a może się uda.
      Według mnie ludzie nie zdają sobie sprawy z tego co może przynieść zbyt szybka jazda. Wiele ludzi uważa że jak on nie miał żadnej szkody ( wypadku, stłuczki itp.)podczas zbyt szybkiej jazdy to sie przecież nic nie stało. Tylko dopiero jak coś się stanie to wtedy dostrzegają ten problem społeczny. a to już jest za późno. Ale tak w sumie to lepiej późno niż wcale lub nigdy.
  • a o jakie auto chodzi to sobie poczytajcie
    http://moto.onet.pl/1605993,2,artykul.html<!-- m -->