Witaj na forum Fabia Club Polska

[F1 i F2] Halogeny/przeciwmgłowe/przeciwmgielne

Temat utworzony · 134 Posty · 22743 Wyświetlenia
  • Odgrzewam temat, bom sam zainteresowany.

  • Witajcie
    Mój problem ze światłami przeciwmgielnymi polega na tym że po przekręceniu włącznika świateł na światła mijania załączają się również przeciwmgielne tylne. Nie wyciągam włącznika do siebie więc nie powinny się zapalać ale gdzieś styka i się włączają. Gdy podłoży się kawałek papierka pod gałkę włącznika to się wyłącza ale na dłuższą metę jest to strasznie wkurzające. Pytanie czy da się to naprawić czy trzeba wymienić cały włącznik?

  • Witaj.
    Wyłącznik da się naprawić ale on długo nie wytrzyma 😐 , więc jednak lepie kupić sobie nowy 🙂 <!-- s:) -->

  • Witajcie,

    Jestem nowym użytkownikiem Skody - stąd niektóre pytania przeze mnie zadawane mogą wydawać się błache 😉 <!-- s;) -->

    Jak wygląda procedura montażu przednich świateł przeciwmgłowych w Fabii 1 z 2007 roku? Ktoś mi mówił, że są tam gdzieś kostki pod które można się podłączyć - czy to prawda? A może trzeba ciągnąć nowe przewody? Jak jest w wypadku tak montowanych świateł z kontrolką? Napisze ktoś ile jest z tym roboty? No i włącznik do wymiany - to wiem na pewno. Może ktoś taki zabieg już przeprowadził i może podać przybliżony koszt całej "imprezy"?

    Pozdro!

  • przemyśl czy mogóle bedzie uzywał tych świateł ja załozyłem i prawie wcale nie uzywam
    wszystko zależy jaką wersje wyposażeniową ma twoja fabka
    poszukaj w szukajce gdzieś opisywałem cały montaż z schematami
    napisz pw swojego e-maila to Ci podeśle schemat oczywiście orginał

    ja osobiście robiłem wszystko , sam robiłem wiązki , halogenki zaślepki , przełacznik - allegro , kostki piny do halogenów , kontroliki i skrzynki bezpiecznikowej w ASO

    oczywiscie mozna dokupic cały zestaw w ASo ale cena 😞 <!-- s:( -->

    do licznika nie ma problemu wystarczy kabele + z pinem wpinasz do kostki i kontrolka działa

    reszte rżeczy jnajdziesz na forum w poszczególnych działach

  • 😛 <!-- s:P --> Witam wszystkich.

    Mam pytanko odnosnie zarowki przeciwmgielnej w Fabi
    tz nie swieci mi po lewej stronie ( z przodu) i chciał bym ja wymienic ale nie wiem co musze odkrecic by sie tam dostac:(

    Z gory dziekuje za odp i komentarze:)Podzdrawiam Adrian

    [color=#F00800]--------------------
    piszemy normalnym tekstem,
    prosze przeczytać regulamin.
    kapi.[/color]

  • możesz od spodu się dostać (z kanału), lub bardziej drastycznie - zdjąć zderzak. 😉 <!-- s;) -->
    z wymianą tej żarówki możesz się troche nagimnastykować.

  • wchodzisz w kanał, zdejmujesz osłonę silnika, wsadzasz kończyny i działasz 🙂 <!-- s:) --> zderzaka lepiej nie ruszać, bo później różnie ze spasowaniem wychodzi:)

  • ..a to jednak bez kanału sie nie obejdzie; :zalamany: zderzaka raczej nie bede ruszał bo pewnie cos połamie znając moja zręczność do plastiku :idiota: <!-- s:idiota: -->
    Dziekuje Wam za odpowiedz:) Pozdrawiam

  • Przecież wystarczy zdjąć kratkę obok halogenu i tam są dwa wkręty, halogen wychodzi cały, a potem tyko klapka i żarówka jest dostępna, bez żadnych wygibasów w kanale.

  • aż wstyd się przyznać, że o tym zapomniałem :mur: <!-- s:mur: -->

  • Na weekend sie do tego zabiorę napisze jak mi poszło.

    Dziękuje za odpowiedzi i pomoc 😄 <!-- s:D -->

    Pozdrawiam'

    [size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 08-02-2011, 15:13[/i] ][/size]
    [b]Reda miałaś racje w 100% :super:

    Kratka wyszła bez problemu,2 śruby halogen miałem na ręce 2min roboty 😄

    Super Dziękuje bardzo za pomoc!!
    [/b]

    P.s.Chciał bym dać Ci punkt za pomoc ale przy Twoim opisie nie ma takiej opcji :zalamany:

  • słuchajcie zakładam halogeny od podstaw i mam zamiar kupić oryginalny włącznik z halog. i tu pytanie jeśli podłącze wszystko jak książka pisze to czy halogeny będą się zachowywać jak w salonowej instalce- to znaczy czy po włączeniu długich świateł halogeny wyłączą się same???

  • Witam. U mnie halogeny nie gasną po włączeniu długich i raczej wątpię żeby tak było fabrycznie. Halogeny zakładałem u siebie na podstawie fabrycznego rozwiązania. Włącznik z Alledrogo,wtyczki do halogenów od znajomego (są też na Alledrogo),piny do wtyczek ze sklepu elektronicznego,wiązkę robiłem sam na przewodach 2,5mm2,masę halogenów podpiąłem do śrub w komorze silnika,pin w liczniku do kontrolki na zegarach już był tylko przewód trzeba było dołożyć (przekrój 0,34mm2) i podłączyć do plusa halogenów i oczywiście bezpiecznik który to jest na pozycji 65 w skrzynce z bezpiecznikami. Z włącznika wychodzisz na bezpiecznik i dalej na halogeny i po robocie. Powodzenia. Pozdrawiam.