Pukanie przy przyspieszaniu FABIA 1,4 16V 75KM 65tys

maninnew

Witam
Mam taki problem: szczególnie na 3 biegu gdy wcisnę pedał gazu słychać delikatne pukanie(jakby kamień znajdował się w oponie) w okolicy lewego koła, gdy puszczę gaz pukanie przestaje. Byłem w serwisie i żadnej usterki nie stwierdzili (łączniki, wahacze oki)
Może ktoś spotkał się z podobnym problemem?? Bardzo proszę o poradę

krzg

Witam. U mnie jest to samo. Mam co prawda inny silnik bo 1.4 68KM ale identyczne objawy. Dodatkowo gdy jade np na 5 biegu 90-100km/h i delikatnie przyspieszam to auto cale się trzęsie. Opony mam nowe, zawieszenie też ok. Nikt nie wie co to. Zastanawialem się nad wewnętrznymi przegubami lub sprzegłem.

Hildek

[quote="maninnew"]Witam
Mam taki problem: szczególnie na 3 biegu gdy wcisnę pedał gazu słychać delikatne pukanie(jakby kamień znajdował się w oponie) w okolicy lewego koła, gdy puszczę gaz pukanie przestaje. Byłem w serwisie i żadnej usterki nie stwierdzili (łączniki, wahacze oki)
Może ktoś spotkał się z podobnym problemem?? Bardzo proszę o poradę[/quote]

Opisz dokladniej to pukanie. Poprobuj dawac gazu i puszczac i zaobserwuj wtedy co sie stanie. Na skreconych kolach tez poprobuj. Opisz obserwacje.

JackUzi

Mam coś podobnego, szczególnie ujawnia się przy przyspieszaniu. Skojarzenia z kamykiem/luźnym kołpakiem. Chyba z okolic prawej przedniej strony (koła?).

mernar

1.4 16V podobne objawy pojawiają sie po wyjsciu z zakrętów przy jednoczesnym przyspieszniu + trzęsienie i silne wibracje podłogi a nawet pedłów. po puszczeni gazu lub wysprzegleniu objawy zanikają.

Jezeli po puszczeniu gazu względnie wysprzegleniu na wysokich obrotach u ciebie tez nic nie słychac to usterki nalezy szukac wyłącznie w układzie napędowym (od przegubów do skrzyni biegów i sprzęgła).
przeguby sprawdzic łatwo skręcasz maksymalnie kierownice na jakims pustym parkingu odkręcasz okno i jeżdzisz dookoła gwałtownie przyspieszając jak stukają to do wymiany, jak nie szukasz dalej ale to juz trudniejsze.

U siebie ustaliłem na razie ze przeguby są ok i podejrzewam że przyczyną mogą byc poduszki pod skrzynią (przesówa sie na zakręcie siła bezwładu i zanim wróci na swoje miejsce (kilka kilkanascie kilometrów) wszystko wibruje. ale nie mam pewnosci

Moze ktoś juz wymieniał takie poduszki?

Krzysiek2

Może przegub wew. tych nie słychać

Hildek

[quote="mernar"]1.4 16V podobne objawy pojawiają sie po wyjsciu z zakrętów przy jednoczesnym przyspieszniu + trzęsienie i silne wibracje podłogi a nawet pedłów. po puszczeni gazu lub wysprzegleniu objawy zanikają.

Jezeli po puszczeniu gazu względnie wysprzegleniu na wysokich obrotach u ciebie tez nic nie słychac to usterki nalezy szukac wyłącznie w układzie napędowym (od przegubów do skrzyni biegów i sprzęgła).
przeguby sprawdzic łatwo skręcasz maksymalnie kierownice na jakims pustym parkingu odkręcasz okno i jeżdzisz dookoła gwałtownie przyspieszając jak stukają to do wymiany, jak nie szukasz dalej ale to juz trudniejsze.

U siebie ustaliłem na razie ze przeguby są ok i podejrzewam że przyczyną mogą byc poduszki pod skrzynią (przesówa sie na zakręcie siła bezwładu i zanim wróci na swoje miejsce (kilka kilkanascie kilometrów) wszystko wibruje. ale nie mam pewnosci

Moze ktoś juz wymieniał takie poduszki?[/quote]

Ja grzebalem przy tych poduszkach,, ale nie wymienialem, bo sie okazalo ze byly luzne.
U mnie objawialo sie to w taki sposob, ze po szybkim wcisnieciu i zwolnieniu peadala gazu nastepowalo pukniecie. Okazalo sie, ze byla to wina poduszki skrzyni, ktora byla niedokrecona - mechanik od skrzyni nie poskrecal jak nalezy i sie poduszka ruszala po podluznicy.
Poduszka pod skrzynia raczej nie ma gdzie pukac. Tam sa tylko 2 sruby - wiec latwo sprawdzic luz.

JackUzi

[quote="mernar"]1.4 16V podobne objawy pojawiają sie po wyjsciu z zakrętów przy jednoczesnym przyspieszniu + trzęsienie i silne wibracje podłogi...[/quote]

Wszystko pięknie, tyle że u mnie to pukanie występuje na prostej - ruszanie, przyspieszanie.

Hildek

[quote="JackUzi"][quote="mernar"]1.4 16V podobne objawy pojawiają sie po wyjsciu z zakrętów przy jednoczesnym przyspieszniu + trzęsienie i silne wibracje podłogi...[/quote]

Wszystko pięknie, tyle że u mnie to pukanie występuje na prostej - ruszanie, przyspieszanie. [/quote]

obadaj czy nie masz poluzowanych srub na poduszce - tej od skrzyni (pod aku), jezeli to sa pukania przy depnieciu gazu i odpuszczeniu.

maninnew

Zrobiłem już z 3tys km i dalej puka
Przegub pukałby przy skręcie a tu przy skręcie na prostym tak samo (dosłownie jakby kamień w oponie się znajdował i wraz ze wzrostem prędkości coraz szybciej puka ale tylko przy przyspieszaniu jak zdejmę nogę z gazu pukanie ustępuje i cisza)
Czy to może być łożysko??
Tylko w aucie nic nie wyje i nie mogę zlokalizować żadnych luzów
Dosłownie już nie mam pojęcia
POMOCY

MirekS

Mogą to być jeszcze gumy na stabilizatorze.

Norek

[b]maninnew[/b]
sprawdż sam po kolei;

mech. różnicowy
przeguby wewnętrzne i zewnętrzne
tarcze hamulcowe i klocki
opony (czasem robi się bąbel na wewnętrznej stonie i daje po sprężynie)
najlepiej wrzóć na lewy przód zapas

maninnew

Opony odpadają
Zmieniłem na nowe zimówki i dalej to samo

Ale jak sprawdzić

mech. różnicowy
przeguby wewnętrzne i zewnętrzne ??

Pozdrowienia

maninnew

A o które gumy na stabilizatorze chodzi??

Dziwne jest to że stuka tylko przy przyspieszaniu Jak zdejmę nogę z gazu cisza
Zastanawiam się czy to nie mogą być tarcze

Norek

[quote="maninnew"]
Ale jak sprawdzić

mech. różnicowy
przeguby wewnętrzne i zewnętrzne ??
[/quote]
podnies jedną stronę auta (przód)
na zapiętym biegu spróbuj szybko obracać kołem do przodu i do tyłu
to takie szarpnięcia powinny być, jak usłyszysz stuki, głośne włazisz pod auto i robisz to samo kręcąc półosią (samemu jest trudno)
wewnętrzne przeguby są w miejscu gdzie półosie wchodzą na skrzynie biegów
miejsce spotkania półosi (tryby wewnątrz) to mechanizm różnicowy
kontrolę zewnętrzynch opisał [b]mernar[/b] kilka postów wcześniej w tym temacie

MirekS

[quote="maninnew"]A o które gumy na stabilizatorze chodzi??
[/quote]

Te dwie na których stabilizator mocowany jest na obejmach do podłogi.

maninnew

[b]krzg[/b],

Poradziłeś sobie z tym dziwnym trzęsieniem auta??

Ja jeżdżę do dziś i cały czas to samo

Hildek

Opcji macie pare :
-Zawieszenie silnika (3 poduszki)
To mozna wykluczyc zaciagajac reczny i bujajac gazem auto, sluchac objawow - jak nie puka to wina zawieszenia kol.
Zostaja pekniete lub wyrobione:
-Poduszka amortyzatora
-Przednia tuleja wahacza (wykluczam tylna, bo zakladam ze sprawdziliscie - widac czy jest zerwana czy nie)
-Gumy stabilizatora
-Laczniki stabilizatora (ale one maja specyficzne pukanie)

Jezeli nie to, to zostaja przeguby, a jak nie one, to laczenie kol ze skrzynia (docisk, tarcza sprzegla - to mniej prawdopodobne, ale sie zdarza) lub wnetrze skrzyni.

Jezeli cos pominalem to niech ktos mnie poprawi

Tych z Gdanska zapraszam do siebie to zalatwimy problem

maninnew

Jeżeli dodaję i ujmuję gaz to jest oki

Również jest oki kiedy delikatnie przyspieszam
Jeżeli gwałtownie przyspieszam to pojawiają się wibracje auta

Hildek

Sprawdz tarcze, klocki, piasty, lozyska. Zbieznosc i geometria kol jest ok?