Posty napisane przez zdono

sobota - wymienione hamulce przednie (288mm), osłona przegubu, poduszka McPhersona i złamany łacznik stabilizatora

Do wymiany elastyczny przewód hamulcowy no i... łącznik <!-- s:) -->

wybitych sworzni łącznika stabilizatora nie zobaczysz..

końcówkę drążka kierowniczego i sworzeń wahacza można sprawdzić w łatwy sposób, podnieś auto na lewarku, i ruszaj kołem prawa-lewa, góra-dół. Nawet minimalny luz podczas tego testu może objawiać się głośnym stukaniem podczas jazdy.

Najlepiej jak byś podjechał na SKP i sprawdzą co stuka <!-- s;) -->

w ostatnim czasie:

• hamulce przód 288mm (zwrotnice, piasty, jarzma, zaciski, tarcze, klocki)
  dziś:
  -osłona przegubu
  -nakrętka piasty
  -poduszka McPhersona
  -opony zimowe
  -olej silnikowy 1l
  -płyn hamulcowy

Chyba tyle <!-- s:P -->

tak czy siak czekam na relację <!-- s;) -->

zanim wymienisz cylinderki sprawdź czy faktycznie trzeba je wymienić...

Czy aby na pewno umówiłeś się na tą akcję?
Na stronie pisze "[b]darmowy przegląd[/b]"

Tak jak pisze[b] Marcin[/b] narysuj sobie jak idzie pasek, następnie naciągnij napinacz, ściągnij pasek, załóż nowy i puść napinacz.

pamiętaj aby sprawdzić czy pasek leży tak jak powinien na wszystkich kołach, rolkach <!-- s:) -->

Więc może to być on <!-- s;) -->
Koszt nie duży, wymienić możesz sam

Byłby ktoś chętny? <!-- s:D -->

[b]Marcin[/b] ale u mnie nie ma żadnych innowacji <!-- s:P -->

Dość szybko rozwiązał się problem z rozmiarem kół zimowych :]
Będę śmigał na Goodyear Eagle Ultragrip GW-3 205/45/ R16

Dziś zamówiłem osłonę przegubu i poduszkę McPhersona bo wydaje :cenzura: odgłosy na dziurach.

Nie ma opcji żeby pasek rozrządu piszczał, natomiast w osprzęcie silnika są dwa paski i prawdopodobnie to właśnie ten drugi daje te piski.. pasek wielorowkowy - napędza on np: alternator czy sprężarkę klimy. Sprawdź czy jest odpowiednio naprężony, kiedy był wymieniany?

Jeśli chodzi o Twój rozrząd to chyba co 60 tyś km wymiana, ale nie jestem pewien. Niech wypowiedzą się posiadacze tej jednostki <!-- s:) -->

Trochę się pozmieniało.. Zdjęcia w najbliższym czasie <!-- s;) -->

Oto dzisiejsza przesyłka
[img]http://images62.fotosik.pl/1037/adb4f72fdb8cc9d6gen.jpg[/img]

Plan jest taki:
Ze względu na to, że kupiłem zwrotnice w komplecie z tarczami 288mm w dobrym stanie to będę śmigał na nich.
W najbliższym czasie muszę zorientować się jaka jest różnica cenowa w oponach zimowych 15" i 16" jeśli różnica nie będzie duża to kupię 16" i po zużyciu tych tarcz wleci zestaw 312mm

zróbcie taki test

Zaciągnij ręczny na kilka minut (im wyżej tym lepiej), następnie spuść dźwignie, naciśnij przycisk na dźwigni i podnoś do góry. Jest luz czy od razu czuć opór, że szczęki rozpierają się?
Podczas normalnej jazdy po hamowaniu bez użycia ręcznego słychać jakieś odgłosy z bębnów?

Linka może być skorodowania i będzie blokowała się w pancerzu.

zamówione heble <!-- s;) -->

Zapraszam do oddania głosu, ja już to zrobiłem <!-- s;) -->

[url]http://www.auto-swiat.pl/fankluby/skoda/fcp-fabia-club-polska[/url]

Było i ni ma <!-- s;) -->
[img]http://images63.fotosik.pl/986/433c957d29207761gen.jpg[/img]

Przód za jakiś czas, bo dokładka jeszcze nie przykręcona

Mam na myśli kolegę [b]"mss"[/b] który robił mi swap'a i przy okazji wydech <!-- s;) -->

mogę polecić ale z Podlasia <!-- s:P -->

Poskładałeś już? :hyhy: <!-- s:hyhy: -->

dasz radę nagrać to "buczenie"?
Może być wydech..