Posty napisane przez yenerau

a ja zawsze myslalem ze tam jest glosniczek (ten co tak niemilosiernie sie drze gdy rezerwa sie zapala) <!-- s:) -->

Z tego samego powodu dla ktorego nie nalezy pilowac turbiny na nierozgrzanym silniku (oleju). Obawiam sie wlasnie o chlodzenie - czy zimny olej nie robi jej krzywdy?

A ja dokladnie odwrotnie - szukalem "polskiej" Fabki, bo nie wchodzily w gre zadne komisy, importerzy itp. - nie wiadomo kto i jak tym jezdzil. Wg mnie nic nie zastapi rozmowy z poprzednim wlascicielem.
Co do tej dynamicznej jazdy - wystarczy 5 bieg, 1800 obrotow (czyli okolice 90tki) i rzeczywiscie temperatura rosnie bardzo szybko.
Mam do Kolegow i Kolezanek takze pytanie - jak to jest z hamowaniem silnikiem - czy w trakcie hamowania silnikiem, wlacza sie turbina? (jak na moje ucho i rozum to tak). Jesli tak, to na "zimnym" silniku nie powinno sie hamowac silnikiem - dobrze mniemam?

Jak pytalem w ASO, to dowiedzialem sie ze wiazka nie jest polozona wiec jest kupa roboty. Koszt ok 3000 a w ogole to im sie nie chce...
Gdyby ktos jednak wiedzial cos wiecej, a szegolnie czy ktos sie podejmuje zalozyc elektryczne lusterka z oryginalnym sterowaniem, to bede wdzieczny za info.

[quote="vanhouse"]...Fabia Bassic też nie ma.... [b]yenerau[/b][/quote]

No nie zartuj. Nie mieli na czym przyoszczedzic?? Akurat Fabkom tyl sie syfi poteznie wiec zdjecie tylnego spryskiwacza to chyba jakis ponury zart...

Zbiornik dla wszystkich spryskiwaczy jest ten sam, wiec jak przod dziala a tyl nie, to pewnie masz cos uszkodzone. Albo przewod, albo pompka (jezeli takowa, osobna dla tylnego spryskiwacza istnieje - nie wiem)...

combi i hatchback maja. Nie wiem jak sedan (osobiscie watpie).
A wlacza sie go dzwignia wycieraczek (ta z prawej strony kierownicy) poprzez odepchniecie jej od siebie.

Akumulator kreci. Przyczyn sukcesu akumulatora upatruje w sposobie uzywania samochodu - glownie dlugie trasy.
Tak, trzesie samochodem po odpaleniu.
Jak sprawdzic swiece?

Mam pytanie "prawie" w temacie:
Silnik gdy jest bardzo zimny (po nocy, temperatura grubo ponizej zera), jego rozruch wyglada tragicznie - pomimo grzania swiec nawet dluzej niz sie pali kontrolka (a pali sie raczej krotko) rozruch trwa ok 3 sekund i nie jest przyjemny dla ucha... Co moze byc przyczyna takiego zachowania? Dodam, ze w zeszlym roku nie bylo problemow przy nawet wiekszych mrozach.
Ja typuje na swiece zarowe, ale moze ktos ma lepszy typ? Akumulator raczej wykluczam. Raczej. Samochod ma 7 lat i ani swice ani akumulator nie byly wymieniane.

Mam co prawda bez klimy ale i tak poczulem sie troche wyrwany do odpowiedzi <!-- s;) -->
Zalezy od jazdy - w typowo miejskim ruchu (czeste zatrzymania/ruszenia, duzo stania na biegu jalowym, zadko jazda >50km/h) potrafi sie nie rozgrzac 15-20 minut to minimum.
W mniej typowo miejskim ruchu (stala predkosc w okolicach 80km/h) - po 5 minutach uzyskuje pozadana temperature.

Pozdrawiam i gratuluje wyboru!

A czy sa jakies inne niedogodnosci oprocz buczenia?
Na czym polega uszkodzenie?
Jakie moga byc konsekwencje nie wymienienia tego czegos?

A ja nie wymienialem. W ASO stwierdzili ze nie ma po co i ze praktycznie wszystkie w 1.9 dojezdzaja do 180 tys.
Poki co, odpukac wszystko jest ok.

Takze i u mnie w ASO wymieniaja co 15. Koszt niewielki wiec raczej na tym szczegolnie nie zarabiaja <!-- s:) -->

potwierdzam - olej w dieslu robi sie ciemny blyskawicznie.

Nie, nie mam tak. Za to tez musze raczej zdecydowanie trzasnac klapa - podobno standard. W ASO niby mi poprawili odbojniki klapy ale po 5tys kilometrow jest wszystko po staremu. Najwyrazniej trzeba polubic.

zalezy co uznac za dlugie trasy. jezeli 250km w jedna strone w polskich warunkach uznajemy za dluga trase, to conajmniej tyle robie co weekend <!-- s:) -->

ciekaw jestem jak te nowsze diesle znosza takie obciazenie. no i jak sie jezdzi trzycylindrowkami? do chyba pytanie do w.ig'a

moja za granica to byla tylko na slowacji, 2 razy. reszta przebiegu to przeloty krajowe. szczerze powidziawszy znosi to bardzo dzielnie i nie wyobrazam sobie lepszego zakupu.

tak jak napisalem wyzej - tego roku nie zamkne raczej 60-cioma tysiacami. Podjrzewam ze wyjdzie ok 70 tysiecy.

ano. jak rok zamkne 60 tysiacami to bedzie dobrze. ale szczerze watpie.