Posty napisane przez Torrence

nie. masz na dachu w tej rynience takie plastikowe zaślepki, które musisz podważyć. i będą tam takie dwa haczyki tak jakby, nie wiem jak to nazwać. a relingi muszą mieć mocowanie za pomocą takich szczypcy jakby które wejdą w te blaszki. Tylko szczerze mówiąc to mnie nie przekonuje taki sposób mocowania, bo wygląda wg mnie trochę licho. Ale może rzeczywiście dobrze trzyma. musiałby ktoś się udzielić, kto ma taki bagażnik <!-- s:) -->

Generalnie to taką głowicę z wypalonymi gniazdami dajesz do zakładu gdzie planują głowicę i oni Ci ją naprawią. Wkładasz nowe zawory itd i śmigasz dalej Ale koszt pewnie też nie mały. Tylko, że przy takiej operacji masz pewność, że zawory nie wypalą się po 1000km. Jednak jak kupujesz używaną to nie wiesz nigdy na co trafisz <!-- s;) -->

kontorlka od hamulcy - a nie pomyślałeś, żeby po prostu sprawdzić klocki? przecież mogły się skończyć.

włączone światła - jeśli nawet wyłączysz światła to jak włączysz któryś z kierunków to światła będą się świecić. dla ułatwienia stawiania auta na poboczu, w większości aut tak jest. <!-- s;) -->

[quote="Jegoband"]normalnie jezdze bez gwałtownych przyspieszen. oczywiscie tak jakmowilem to jest trasa w miescie niestety pali ok 9litrow co i tak uwazam ze nieduzo. wczesniej mialem astre tez na gazie i palila duzo wiecej jednak sekwencja robi swoje[/quote]

Nie wspominałeś, że trasa. w tkaim razie zero zachwytów, bo i mój tak pali w trasie

ustawienie rezerwy to banał. tak jak napisal MARKO, trzeba umieć dzielić przez pięć <!-- s:) -->

Ale w większości przypadków to winowajcą jest czujnik na butli, który nieraz sie zacina itd. U mnie np stanął w jednej pozycji i ciągle pokazuje mi jedno napięcie. Muszę nad nim popracować.

[b]Jegoband[/b], jak Ty jeździsz, jak zmieniasz biegi, ze tak mało Ci pali?

[quote="Ryszard"][size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 25-06-2012, 20:14[/i] ][/size]
a co powiesz na taką propozycję 17" Full HD (1600 x 900)
http://allegro.pl/laptop-hp-pavilion-dv7-6c40-i7-b-ray-1tb-8gb-7-ati-i2435191933.html<!-- m -->[/quote]

Kupiłem laptopa właśnie od tego sprzedawcy. Pojechałem go odebrać osobiście i nie polecam. Ogólny rozgardiasz, a w końcu wyszło zupełnie inaczej niż się umawialiśmy kilka godzin wcześniej.

Ja mam HP. wygląda identyko tylko mój to dv7. Ma i5, geforce itd. Ogólnie kupowany chyba 2 lata temu, pełen wypas. Ale zadowolony nie jestem. Głośny jak cholera. Nie grzeje się, znaczy nawet przy największym obciążeniu chodzi bez przycinki, ale zawsze obudowę ma gorącą. Jeśli miałbym kupić go jeszcze raz to w życiu. Akurat może ten model co podałeś jest ok.
W HP design jak i funkcjonalność na jak najwyższym poziomie. Są pewne ułatwienia, których nie ma w innych lapkach, ale mimo to jestem tak średnio już do HP nastawiony. <!-- s:) -->

Trafna uwaga <!-- s:) -->

Powiem Ci , ze ja w 1.2/54KM mam właśnie takie wahania spalania. Trasa, prędkość przelotowa około 110-120 km/h pali mi 8-8,5. A przy prędkości 80-85 na godzin spalił mi niewiele ponad 6. Wtedy mi się akurat nie spieszyło to jechałem sobie za ciężarówką.
A jakimi prędkościami jechałeś? Generalnie to te 8 litrów do przeżycia. A jak masz 6 litrów to się ciesz <!-- s:) -->

A czym ono się może różnić? Okładką?

wpisujesz te kody co masz na samym dole po spacjach i CI wypisuje jakie masz wyposażenie. Ja sobie wpisywałem, ale niektórych nazw nie mogłem dojść o co chodzi, bo po angielsku były. Znaczy takie bardziej fachowe słownictwo <!-- s:) -->

Ale ja mówiłem o benzyniaku, a nie turbo <!-- s;) -->

W zwykłej benzynie to najlepiej zmieniać biegi własnie tak jak mówisz. pedał gazu 3/4, dynamicznie, aczkolwiek nie gwałtownie. I zmieniać biegi przy największym momencie obrotowym. Czyli u mnie to jest przy 3000 obr./min. Tak słyszałem <!-- s:) -->

Havier mówił o Bmce. No wychodzi na to, że on miał średnią prędkość koło 180 km/h. Musiałbyś chyba na autostradzie ciągle cisnąć <!-- s:P -->

No to pomyłka z mojej strony panowie i panie. W mojej również włącza się wycieraczka po wrzuceniu wstecznego <!-- s:) -->

Ej, może rzeczywiście mi się coś pogwizdało dziś to sprawdzę jeszcze <!-- s:) -->

To powiem Wam ciekawostkę, że w Pandzie jest ten bajer z wycieraczką, jak chyba w każdym Fiacie oprócz seja. No a to, że nie ma tego w Fabii1 to mnie osobiście bardzo zdziwiło <!-- s:( -->

Splanowanie głowicy o pewnie około 0.3mm da mu pewnie 1KM więcej, więc tej mocy nawet nie odczuje <!-- s:D -->

Nie wiem jak to z siłownikami, ale pewnie podobna zasada Bo amory gazowe są twardsze od olejowych i auto ciut wyżej będzie na nich siedziało Więc może tutaj szukaj przyczyny <!-- s:P -->

No jak ktoś nie potrafi odróżnić skrzyni biegów od miski olejowej to nie powinien się zabierać za takie rzeczy tylko oddać auto do warsztatu <!-- s;) -->