ja bym najpierw wziął akumulator do domu lub do ciepłego miejsca parę godzin (ok. 4h). Potem (po 4godzinach) bym sprawdził jego napięcie. Musi być minimum 12.75V na nim. Jeśli jest mniejsze to do ładowania. Przy zapalaniu auta wyłącz wszystko np. światła, lampki oświetlenia wnętrza itp rzeczy.
Na koniec jak już by się nic nie dało zrobić we własnym zakresie to bym wezwał assistance <!-- s:) --> .
TOMUŚ (@TOMUŚ)
Informacje o TOMUŚ
O mnie
Pozdrawiam,
Tomek.
Posty napisane przez TOMUŚ
-
-
Witam na fcp <!-- s:) -->
Od niepamiętnych czasów pierwsza osoba się przywitała prawidłowo . Plus dla ciebie
-
Witam na fcp <!-- s:) -->
Proszę napisz jak masz na imię oraz skąd pochodzisz -
Witam serdecznie <!-- s:) -->
Napisz proszę jak masz na imię i skąd pochodzisz . -
[quote="kapi"]Tomuś, o to chodzi by kontynuować....
Eric <!-- s -->[/quote]Kapi -> Ja nie mam nic przeciwko . Dobrze że kolega Eric używa szukajki . Przynajmniej jeden co rozumi w miarę w pełni ideę forum i szukajki .
Większość ludzi ma tę szukajkę w ..... i zakłada swój temat. Stare tematy nie mają większych szans na odkop
Koniec off topica . Teraz już tylko na tematNa cewce w ogóle nie oszczędzaj bo ona ci się szybko zemści. Ja bym dał te 280. Zapytaj się też gdzieś indziej po ile są te części. Świece Boscha bywają różne. Jedni chwalą inni ganią. Sam miałem bosche w poprzednim aucie i były ok. Podobno je robią na Ukrajinie, także .... nie wiem czego się spodziewać
-
Ciekawskość sąsiadów nie zna granic . ja jak kupiłem swoją to mnie czaili aż 2 miesiące . Zwykle jeździłem nią rano gdy oni byli w pracy . A potem sam szedłem na popołudnie do pracy <!-- s:) -->
-
Ogarmąć się da <!-- s:) -->
ja zrobiłem tak , że czujnik kupiłem w sklepie w Czechach za uczciwie pieniądze. Sądząc po dacie produkcji rzeczy, on pochodzi z octavii 1. Piny , wtyczka itp. małe bzdety kupiłem w aso bo w sklepie nie mieli. Teraz trzeba uważać bo w aso niektóre części się opłaci kupić niż w sklepie.
-
mega dobry odkop - 6 lat <!-- s:D --> .
Sprawdź błędy na kompie i napisz jaki błąd masz, a potem pogadamy co to może być .
-
Gratulacje kapi <!-- s -->
O2 w porównaniu z F2 czy F3 to wielkie auto . Sam się przekonałem. -
W żadnych z późniejszych wersji fabci nie było takiej opcji żeby automatycznie dzienne się przełączały na mijania po zmroku, chyba że ktoś zrobił sobie takie cuś , że mu to przełączało. Z dziennych na mijania przełącza się automatycznie po przekręceniu wyłącznika świateł głównych.
Oryginalnie w Fabci 2 fl ( na początku) było tak że dzienne załączały się po przekręceniu kluczyka. Do tego był wyłącznik w skrzynce bezpieczników, i można sobie było je wyłączyć lub włączyć. W późniejszych egzemplarzach wyłącznika nie było i dziennych się nie dało wyłączyć.
Oryginalnie w Fabci 3 jest tak , że na wyłączniku świateł głównych je pozycja Auto, gdzie są załączone dzienne. -
Witam serdecznie <!-- s:) -->
[size=150][color=#FF0000][b]Koniecznie usuń link z podpisu !! :zly: [/b][/color][/size]
-
Musisz się dokładniej określić jakie chcesz. Na rynku są:
- gotowe kratki halogenów z okrągłymi ledami
- paski
- punkty.
Trudność i sposób montażu zależy od tego jakie ledy kupisz i jakiego producenta
Parę ciekawszych linków z allegro:
http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dziennej-drl-dzienne-nssc-502hp-led-i5807772694.html<!-- m -->
http://allegro.pl/philips-swiatla-dzienne-9-led-drl-jazdy-dziennej-i4973333568.html
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzienne-j-drl-okragle-automat-led-i5365550156.html
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dziennej-dzienne-philips-drl-i5792656699.html
-
Cześć.
Spróbuje Ci pomóc. napisz lub zrób zdjęcie ledów które chcesz podłączyć, abym mógł widzieć lub wiedzieć co masz i czego jeszcze potrzebujesz. -
Witam na fcp <!-- s:) -->
Człowieku, skąd jesteś?[color=#FF0000][b]Koniecznie usuń linka z podpisu !!![/b][/color]