Mechanik mówił, że to łożysko oporowe.
Generalnie wydaje mi się, że oni sami nie znają przyczyny tych odgłosów.
techniczny (@techniczny)
Informacje o techniczny
Posty napisane przez techniczny
-
napisane w Warsztat mechaniczny
-
napisane w Warsztat mechaniczny
[b]woolfwood[/b], nic od nowości nie grzebałem przy skrzyni, wycieków brak.
Rozmawiałem wczoraj z mechanikiem o tym zjawisku i przytaknął tylko głową (od razu wiedział o czym mówię). Usłyszałem, że to łożysko oporowe i w tych silnikach to bardzo częste zjawisko. Pytałem się, czy po wymianie sprzęgła powinno to ustąpić, ale nie usłyszałem jednoznacznej odpowiedzi. Powiedział tylko, że w niektórych to ustępuje.
U mnie na szczęście słychać to rzadko, ale fakt, że czasem to irytuje. -
napisane w Warsztat mechaniczny
[b]woolfwood[/b], mam to samo
<!-- s:) -->. Myślałem, że to sprzęgło ale po tym, co napisałeś jestem ciekaw co jest tego powodem.
Jutro w serwisie postaram się dowiedzieć. -
napisane w Tuning optyczny
Ja niestety nie podzielam zdania, że światło ze wszystkich reflektorów soczewkowych lepiej oświetla drogę przy zastosowaniu żarówek halogenowych. Dodatkowo kupując zestaw lamp soczewkowych dedykowanych do fabii nie możemy mieć pewności co do jakości.
Faktycznie soczewka + xenon jest lepiej, ale sama soczewka to już różnie bywa.
[b]barszczu112[/b], poszukaj na różnych forach opinii o lampach soczewkowych dedykowanych.
Ja osobiście mam porównanie z oryginalną soczewką w Passacie B5. Po przesiadce z fabii do passata myślałem, że spaliła się któraś z żarówek lub mam obniżony poziom świecenia. Fabia ma naprawdę dobre reflektory w standardzie. Jeśli zależy ci na jakości światła, a reflektorów nie masz zbyt zniszczonych to polecam kupić jakieś żarówki philipsa z serii GT. Gwarantuję poprawę. Niestety trwałość takich żarówek jest o wiele mniejsza.. Średnio wystarczają na od pół do roku czasu (w zależności od przebiegów). -
napisane w Warsztat mechaniczny
_reg5
Jeśli chodzi o Twoje pytanie to wydaje mi się, że są one różne. Potwierdza to fakt, że ostatnio zamawiając pas bezpieczeństwa informacja o stronie miała znaczenie dla serwisu.
-
napisane w Uwagi
[b]enemik[/b], nie ma takiej możliwości. Osobiście uważam, że dobrze jest tak jak jest teraz ponieważ czytający widzi, czy odpowiedzi na zadane pytanie przez autora postu są trafione.
<!-- s:) --> -
napisane w Uwagi
Forum otrzymało nowe tło z nowym logiem Fabia Club Polska.
FCP zyskało również naklejki z nowym logiem - dostępne w dwóch kolorach. -
napisane w ZLOTY I SPOTY
Niestety przerwy nie dam rady zrobić bo najpierw 15-ego egzamin, a kolejny 19-ego.
<!-- s:( -->
Cóż zrobić - nie ma lekko.. -
napisane w ZLOTY I SPOTY
Ja niestety jednak odpadam.
Wczoraj dowiedziałem się o egzaminie 19 października, a nie mogę go zawalić
<!-- s:( -->.
Udanego spociku ! -
napisane w ZLOTY I SPOTY
Znów proponuje założyć nowy topic
<!-- s;) --> Doda się go na głównej do polecanych.
Co do spotu to postaram się zjawić
. -
napisane w ZLOTY I SPOTY
Ja niestety nie dam rady
więc życzę udanego spotu
<!-- s;) -->.
Moja propozycja - załóżcie nowy temat z terminem i miejscem spotkania. -
napisane w Tuning optyczny
[b]FIGO-23[/b], wstaw odpowiedni prefiks. Nie jesteś tu nowy i powinieneś już znać regulamin.
-
napisane w Uwagi
Nasz klub zyskał nowe logo (widoczne pod bannerkiem i reklamą).
Niebawem zostanie złożone zamówienie na nowe naklejki klubowe z widocznym powyżej logiem (trwają ostateczne prace nad końcowym wizerunkiem loga). -
napisane w PB
[b]dzialo37[/b], no to nie jest zbyt pocieszająca wiadomość.
Co dalej zamierzasz robić z autkiem ? Wymiana silnika, sprzedaż, naprawa ? -
napisane w PB
Raz miałem podobną sytuację - zapalam auto, a tu obroty falują, dodaję gaz, a on gaśnie. Przejechałem kawałek i wszystko się unormowało, ale do wymiany miałem wtedy czujnik temperatury silnika.
Oczywiście wystąpiły również błędy na VAGu.
A u Ciebie jak wygląda sprawa z błędami ? Sprawdzałeś autko VAGiem ? -
napisane w Warsztat mechaniczny
[b]zaber[/b], mam to samo. Zauważyłem to już rok temu, ale myślałem ze to coś z folią (mam przyciemnione szyby).
-
napisane w Warsztat mechaniczny
[b]Pinek[/b], na zlocie Wojtas mówił, że trzeba szyby "nauczyć" tzn. naciskasz przycisk w dół do samego końca i trzymasz guzik przez chwilę, a następnie podnosisz szyby do oporu i również trzymasz przycisk przez chwilę
<!-- s:) -->. -
napisane w Warsztat mechaniczny
[b]zaber[/b], jeśli możesz to daj jakieś foto tego zjawiska bo wydaje mi się, że u mnie będzie podobnie.