Posty napisane przez techniczny

Dorba mialem sie wypowiedziec jak zaloze owe magnetyzery.. Oprocz przyciagania ludzi do maski niosacych metalowe czesci autko nie spala wiecej , powiedzialbym ze troszke mniej:) A tak serio to ciszej pracuje.. Napisalbym ze zrobilo sie bardziej zwawe, ale nie bede pisal bo.. po co.. i tak nie uwierzycie Ktos kto duzo jezdzi swoja furka ten cos odczuje ale trzeba byc troszeczke bardziej wrazliwym <!-- s:) --> pozdrawiam

[quote] Ja tankuje za 100 zł , i przejerzdżam około 900 kilosów [/quote]
No to ile Ci pali - 3 litry na 100?
czy z gorki jezdzisz caly czas ? <!-- s:D -->
pozdrawiam

oohoho jeszcze mnie tu nie bylo :glupek2:

[size=200] [color=green]BENZYNA - 98 ONLY [/size][/color]

hehe <!-- s:D --> nie moja wina ze byly braki w dokaldnym okresleniu tematu "Masz problem? Napisz "

No wlasnie to jest to - w gazetach pisza rozne badziewia a pozniej laza ludzie i stekaja: a bo to, a bo tamto zamiast samemu sie przekonac na wlasnej skorze, jak to wyglada "w praniu". <!-- s:) -->
Niedlugo jade do ASO wiec.. jeszcze troszke trzeba poczekac.
pozdrawiam..

No tak mowia 1000 km okresu stabilizacji i nawet! zwiekszonego zuzycia paliwa :?
Ja mam nakladane bez rozcinania przewodow wiec nie spodziewam sie wiekszych efektow, a poza tym tego porabanego plastiku nie moge sciagnac Bylem u dwoch mechanikow to nawet nie wiedza jak za to sie zabrac.. Co za ludzie
Moze bedzie to 0,5 l na 100
pozdrawiam..

Ok dam znac, jak zaloze calosc bo narazie tylko dwa na przewodzie paliwowym sa..
pozdrawiam..

No wiesz moge go troszke zmodyfikowac tak, aby pasowal pod glowna koncepcje stylistyczna Twoich kluczy

No fajno dzieki za opinie nie mniej jednak pytalem o cos troszke innego <!-- s:D -->
Trzeba sie przekonac czasem o czyms na wlasnej skorze, a i plakac nad rozlanym mlekiem nie mam zamiaru
P.S.
Kto chce kupic super wisiorek na klucze?
pozdrawiam

No tak.. Spadek mocy + wycie lecz, czy taka jazda szkodzi naszemu silnikowi?? Czy ma to wplyw na spadek mocy podczas dalszej eksploatacji auta?
P.S.
Bardzo przepraszam za umieszczenie ankiety w "czat" ale po prostu nie zajarzylem koncepcji tematu "czat" w anietach...nie chcialem balaganic

Temat ten byl poruszany (domyslam sie) nie raz (lecz jeszcze nie tutaj:) . Nie mniej jednak interesuje mnie Wasza opinia, jako posiadaczy tego samego modelu auta:) Zapraszam do glosowania i wyrazania opinii na ten temat poniewaz spotkalem sie z opinia, ze producent przewidzial tak wysokie obroty dla silnika i nie szkodza mu one.

Witam,
Ja leje 98 od nowosci. Przez pare tysiecy tankowalem 95 Suprema (statoil) i po pewnym czasie przyszlo mi do glowy zeby sprawdzic, czy faktycznie jest jakas roznica (bo z 98 na supreme nie zauwazylem). i co sie okazalo?
Na 98 silnik pracuje ciszej, zwieksza sie dynamika, a spalanie takie samo:) (przynamniej u mnie) Przy predkosci 80 km/h na benzynie 95 SUPREMA (95 zwyklej nie tankowalem i wole nie ryzykowac ) silnik delikatnie warczal natomiast przy 98 (takim samym stylu jazdy) silniczek albo delikatnie mruczy, albo prawie wcale go nie slychac <!-- s:) --> .
To jest oczywiscie moja opinia..a ile ludzi tyle zdan
pozdrawiam wszystkich klubowiczow..

:lol: ok dzieki.. moze sobie jakos poradze <!-- s:) -->

hm.. ok dzieki za info.. szkoda tylko ze nikt nie wie gdzie sa te przewody paliwa:)
pozdrawiam

Witam,
Jestem tu nowy i czuje sie jeszcze troche nie swojo:)
Nie mniej jednak mam problem z lokalizacja przewodow (zwlaszcza przewodu wychodzacego od filtru powietrza).
Bylem w jednym serwisie to mechanik pokazal mi niby przewod paliwowy (kolo plynu chlodzacego po lewej stronie w komorze silnika) wiec tam zalozylem dwa magnetyzery. Ale mam jeszcze trzeci do zalozenia i tu wlasnie jest pies pogrzebany.. Najpierw chcialbym wiedziec gdzie i czego szukac a pozniej moge ewentualnie rozebrac ten smieszny plastik przykrywajacy silnik:)
Wiec prosze o jakies wskazowki odnosnie przewodu paliwowego (zeby sie upewnic czy nie zalozylem magnesu na jakies przewody elektrycze;) ) i przewodu wychodzacego z filtra powietrz.
Dziekuje i pozdrawiam <!-- s:) -->