Posty napisane przez Sebson

Witam aby ściągnąć piastę to wiem że trzeba wyjąć całą zwrotnice i mam pytanie będę musiał ponownie ustawiać zbieżność kół ? Zastąpię czymś prasę aby wycisnąć piastę z zwrotnicy?

Fabia 2002 1.4

To chyba ty się nie znasz kolego bo wiesz ja próbowałem na różne sposoby i korzystnie dla mnie był sposób właśnie ten który podałem. Wiesz może masz racje z tym że mniej się będzie obracał ale będzie jak nie wymieniałaś to radził bym się nie kłócić bo po co na forum jak od tego jest by pomagać <!-- s:) --> Pozdro.

Witam dam poradę dla tych którzy jeszcze tych łączników nie wymieniali i będą się denerwować i chcieć użyć szlifierki ... Sam tak robiłem ale opatentowałem ciekawy sposób.
Radzę pierwsze wziąć w rękę szczotkę drucianą i oczyścić śruby nakrętki.
Użyć jakiegoś środka WD lub coli i odczekać z 30 minut.
Próbować odkręcać jeżeli będzie ciężko znów psiknąć.
I znów za odkręcanie jeżeli będzie się śruba okręcać to mamy do zblokowania na tej śrubie zapewne na torx lub imbus lub klucz i powoli odkręcać.
Aaa i rada całkiem ważna oby dwa koła w górze to lepiej się odkręca bo po co mają działać nie korzystne dla nas naprężenia jak to mówi sam za siebie stabilizator i lepiej wymieniać komplet <!-- s:) -->
Myślę że pomogłem pozdrawiam.

dziś patrzałem i mam luz na łączniku od strony kierowcy <!-- s:) -->

sprawdzę to

Tak , dziękuję bardzo właśnie teraz mam zamiar zakupić.

czy przez te drążki może pukać w zawieszeniu ?

Dużo zabawy jest ze zmianą takiego motoru ? <!-- s:) -->

Soryy za odkop ,ale czym najlepiej wyczyścić zbiorniczek w Fabce ?

A masz rację! Nie doczytałem mój błąd ,przepraszam.

Nie dodawaj żadnych środków do benzyny i czasami nie jeździj na rezerwie jak kolega pisze u góry w dodatku zimą.Sprawdz świecę i wyczyść dokładnie przepustnice.A jak tu kolega mówi co do cewki to też ma rację.Pozdrawiam.
Ps jeszcze do filtra pow zajrzyj.

Fabia ma dwumas ,zależy od jazdy ale w niektórych autach wymiana co 180-200tyś.Koszta takiego dwumasa z uszczelniaczami i dociskiem tarcza to 2000zł.Pozdrawiam.

A nie czasami zawór EGR jest tylko w silnikach z turbodoładowaniem? <!-- s:) -->

czyli nic nie da i sie nie opłaca do serii. Dziekówa.

Witajcie,chłopaki nie chodzi mi o silnik taki co ma 2 sekundy do setki tylko tą serie zostawić i co myślicie o Chip tuningu ? Podniesie coś moc ? czy silnik dostanie w pi**e ? Tylko to chce wiedzieć.Nie mam kasy na jakiś swap.Chce mieć serie tylko z chipem.Jest ktoś taki co to ma i może się wypowiedzieć ?

Witajcie opłaca się kupić chip do fabi 1.4 MPI 60 KM czy to coś da czy silnik dostanie mocno w du*e ?

Dzięki sprawdzę dziś i dam znać <!-- s;) -->

dzieki i przepraszam sprawdze <!-- s:D -->

Przepraszam moja wina ten błąd to 16556

Witajcie użyłem opcji szukaj i nie dostałem odpowiedzi na moje pytanie.
1.Jak jadę kilka kilometrów to nieraz ale tylko czasami zapala mi się kontrolka temperatury a temperatura jest normalna i dodatkowo opada wskaźnik paliwa.
2.Ostatnio podłączyłem Fabcie 1.4 MPI pod komputer i wyskoczył mi błąd,że jest za bogata mieszanka co to może powodować?
Dziękuje z góry!
PS ostatnio zauważyłem,że po dolaniu płynu chłodniczego jest mokry pojemniczek czy może być pęknięty ?