ja mam kabel tylko że silnik 1,4 60 km 8v
Sebson (@Sebson)
Informacje o Sebson
Posty napisane przez Sebson
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Simering wału korbowego. Żadnych wycieków nigdzie nic nie ma . To ja już nie wiem co to może być. Elektryka lewe powietrze kompresja na prawdę nie wiem jak nie ma żadnych objawów tak na sucho to można mówić trzeba by było zobaczyć autko.
-
napisane w Warsztat mechaniczny
A skąd jesteś ?
<!-- s;) -->
Jeszcze coś mi wpadło do głowy , kompresja. Może gdzieś simmering przepuszcza albo coś . -
napisane w Warsztat mechaniczny
Na VAGU nic nie wyskakuje ? Sonda ? Czy przepustnica , dolot powietrza ?
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Akumulator sprawdzić miernikiem jeszcze , styki papierem przelecieć
<!-- s:) --> -
napisane w Warsztat mechaniczny
Sprawdzić przewody świece . Rozdzielacz nie wiem jak tam jest elektroniczny czy jak w tych starych palec i kopułka . Benzyna czy LPG ?
-
napisane w Warsztat mechaniczny
To ładowanie na pewno nie będzie problemem. Wiec nie wiadomo cóż to może być. Może te świece się przyczyniają do tego.
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Na gwincie zawsze będą zaolejone ważna jest elektroda. Jak lekko powypalane to powinieneś wymienić .
Powiedz jeszcze czy mierzyłeś napięcie ? -
napisane w Warsztat mechaniczny
Koło 12v na wyłączonym. Kiedy co ile wymieniasz olej i filter ? Może jakaś wilgoć do silnika sie dostaje.
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Odkręciłem tylko sworzeń ze zwrotnicy co ma jedną nakrętkę na 19 chyba i to wszystko.
<!-- s:) --> Sworzeń cały czas był na wahaczu. -
napisane w Warsztat mechaniczny
Napięcie sorry za mój błąd
<!-- s:) -->
Zrób tak jak mówi kolega wyżej
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Wiesz co przyczyna to nie wiem ale sprawdzić trzeba takie rzeczy.
<!-- s:) --> Pozdrawiam -
napisane w Warsztat mechaniczny
Podłączasz miernik do akumulatora plus i minus na mierniku ustawiasz 20V i przy odpalonym samochodzie powinno być 13,5 do 14,0 V.
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Podpiąć pod Vaga sprawdzić miernikiem jakie natężenie prądu daje alternator
<!-- s:) --> -
napisane w Warsztat mechaniczny
A czemu pytasz o pierścień ? Łatwo poszło
<!-- s:) --> i śmigam 
Problem było usadowić równo tylko zwrotnice na prasie . ;/
Jak ktoś potrzebuje pomocy niech śmiało pyta
-
napisane w Warsztat mechaniczny
Zwrotnica w moich rękach,czekamy za prasą.
Jutro od rana zabieram się za składanie
<!-- s:) --> Pozdro. -
napisane w Warsztat mechaniczny
Musisz wymieniać ? Ja też miałem problemy ze wspomaganiem. Kontrolka świeciła ciężko się kręciło kierą rozebrałem wyczyściłem go błędy usunąłem i do tej pory zero problemu od roku.
<!-- s:P -->