Posty napisane przez rufus

Regulacja instalacji ma oczywiście wpływ na spalanie, ale ważna jest również kondycja silnika.
W mojej fabii już jak kupiłem , była uszkodzona sonda lambda przed katalizatorem.
Silnik był ospały i więcej palił, ale to wyszło dopiero po wymianie na nową, gdy poczułem różnicę.

Kontrolkami na wskaźniku poziomu gazu nie ma co się sugerować. U mnie czerwona kontrolka zapalała się na stałe a przejeżdżałem jeszcze 200 km w trasie Prosiłem o wyregulowanie tego wskaźnika, to nic nie pomogło. Trzeba bardziej patrzeć na przejechane km od tankowania lub mieć benzyny sporo, aby po wyjechaniu gazu nie stanąć w polu. Poza tym i tak zaleca się, aby jeżdżąc na LPG mieć w baku około 1/2 zbiornika noPB. Tak przy okazji <!-- s;) -->

Co jest?! $iemi????????

Ankieta ma na celu wybranie nowego lub tymczasowego (do wiosny) miejsca spotkań ekipy z Poznania i okolic.
Chodzi o to, aby nie było nam zimno i mokro <!-- s;) --> czyli nowe miejsce musi być ogólnie dostępne, ma zapewnić dach nad głową i zabezpieczyć przed zimnem i wiatrem. Dlatego do wyboru są parkingi przy centrach handlowych itp.
Z oczywistych powodów Tesco nie jest na liście

mati190, z tego co wiem, to jeszcze nie koniec modyfikacji przodu tej fabii. Jak wszystko zostanie zrobione co jest planowane, to przód na pewno będzie wyglądał lepiej.

Wtrącę się i wrzucę fotę na której widać bok

[img]https://lh5.googleusercontent.com/-5hAapZ_T3L8/UHHSUlUlIpI/AAAAAAAAL4I/MSjBFG0gjxw/s640/2012-10-07%252020.49.43.jpg[/img]

Dwie foty, ale śpieszyłem się i zimno było <!-- s;) -->

[img]https://lh4.googleusercontent.com/-L8iv1EIZ0xU/UHUS3jIUKgI/AAAAAAAAL7c/ytinJU1doNg/s640/IMG_0106.JPG[/img]

[img]https://lh3.googleusercontent.com/-KXhCrl6gJU0/UHUS58DybGI/AAAAAAAAL7I/2cv8-GwlYIo/s640/IMG_0108.JPG[/img]

Jak miałem fabię, to czyściłem i smarowałem dmuchawę, bo również buczała. Przedmuchałem również sprężonym powietrzem kanał wentylacyjny i problem znikł.

[quote="zbyhoo"]Ale jak nią pojeździłem, to jest bomba, mega komfort w porównaniu do Fabianki. [/quote]

Mam tak samo, zwłaszcza, że mam w octavce jeszcze dsg to już w ogóle komfort i ten bagażnik :szok: <!-- s:szok: -->

No i chyba dość ważna sprawa to dwumasa <!-- s;) --> wiem z własnego doświadczenia hehe

[quote="mati190"]mistrza lakiernictwa[/quote]

Gruba przesada.. ja nawet nie mam wykształcenia w tym kierunku - jestem samoukiem i na pewno moje prace nie są na najwyższym poziomie (również jestem samokrytyczny;) )

Dobre foty I widzę jeszcze jedną zaletę tego, że robiłeś zdjęcia.. jaką??? to że ja na nich też jestem :chytry: :padam: <!-- s:padam: -->

Ja malowałem fabrycznie nielakierowane tak, jak się maluje elementy plastikowe.
Dobrze czyścimy i suszymy. Przecieramy zmywaczem do sylikonu i czekamy aż odparuje. Przedmuchujemy, żeby nie było paprochów.
Tu na szczęście powierzchnia jest gładka, więc wystarczy dać podkład 2k w trzech cienkich warstwach co około 10 min. Po wyschnięciu przeszlifować papierem wodnym. Jeśli powierzchnia nie jest gładka to najpierw gradacja 400 ale delikatnie, żeby nie przetrzeć się do plastiku. Później 600 delikatnie i na koniec 800 (trzeba pamiętać, żeby było sporo wody). Przemywamy wodą, suszymy i odtłuszczamy zmywaczem do sylikonu. Przystępujemy do lakierowania. Technika dowolna - pistolet lub spray. Dajemy tyle cienkich warstw co około 10 min aby klamka była dobrze i równo pokryta. Czekamy do wyschnięcia. Niektórzy przecierają przed bezbarwnym powierzchnię ściereczką antystatyczna dla oczyszczenia powierzchni z pyłków. Ja przedmuchuję sprężonym powietrzem. Czasem wystarczą dwie warstwy, ale można dać trzy podobnie jak wyżej uważając aby nie zrobić zacieków i żeby wszędzie lakier równo się rozlał. Czekamy do wyschnięcia najlepiej zostawić klamki na 24h aby mieć pewność, że przy montażu ich na samochód nie będą robiły się odciski na lakierze.

Koszta to około 20-30 zł za lakier bazowy, jakieś 10 zł za bezbarwny, jakieś 20 zł za podkład w sprayu, zmywacz też jakoś 10 zł.

[b]kapi[/b], ja na auta w innej konfiguracji w ogóle nie patrzyłem <!-- s;) -->

[b]dr O.[/b], :rotfl: :chytry: <!-- s:chytry: -->

[b]Bartass[/b], jak tam spalanie w Twoim nowym używanym autku? <!-- s;) -->

Cześć <!-- s:) -->

Ładnie wyszło koledze oświetlenie wnętrza Zwłaszcza podoba mi się bagażnik Sam muszę nad tym pomyśleć <!-- s:( -->

Tyle, że kilkuletnie auta z polskiego salonu są uboższe w wyposażenie niż te z zachodu Ciekawe ile jest octavii z 2006-2007 z polskiego salonu z 1,9 i DSG :niepewny: automatyczną klimą :przestraszony: i jeszcze, żeby ktoś chciał to sprzedać w stanie dobrym :mur: <!-- s:mur: -->

Miałem podobny problem, ale ja przy okazji wymieniłem zamek na nowe <!-- s;) -->

Żałuję i nie.. bo fabia dobrze mi służyła i czasem dbałem o nią lepiej niż o kobietę <!-- s:P --> Ale.. jeździłem nią 3,5 roku i trochę mi się znudziła i dokuczał mi brak zapasu mocy. Druga sprawa, że potrzebowałem czegoś większego. I oto jest O2.

[b]Bartass[/b], a co Ci w tym samochodzie nie pasuje? Pytam tylko z ciekawości, bo obrażać się na pewno nie będę Wysłucham opinie innych osób na temat mojego auta, ale liczy się dla mnie tylko to, że mi moja octavia bardzo się podoba i super mi się nią jeździ.

[b]dr O.[/b], przykro mi, ale.. nie da rady z tą zamianą ja już za bardzo polubiłem jazdę z DSG <!-- s:P -->