Posty napisane przez pl_alf

może ktoś potrzebuje a cena będzie przystrępna
http://moto.allegro.pl/item193857827_klamki_skoda_fabia.html

[quote="MŁODY"]postaram sie zapytac , odezwij sie do mnie na gg [/quote]
ja też chcę takie wskazówki, jak masz mozliwość to daj znać

http://moto.allegro.pl/item192108186_skoda_fabia_1_4_16v_2000r_na_czesci.html
fabia na części

http://moto.allegro.pl/item192577677_skoda_fabia_rs_zderzak_przod.html
może ktoś zechce wymienić zderzak , ja chętnie ale jak dla mnie za drogo

[quote="MŁODY"]fabka ma o 100 KM więcej pod maską[/quote]
no oko widać ze pod maską jest conajmniej V8, tylko zegar wyskalowany do 200 :dobani: , ale pewnie to w milach .
Gratuluję wyglądają EXTRA

Mimo wszystko taniej niż u nas, klameczki poszły jak się nie mylę 121 pln, czyli około 50-60 taniej niż u nas za komplet

[quote="Adaś"]Taniej wpakować sobie gotowy silnik z innego auta[/quote]
Taniej to będzie sprzedać i kupić auto z silnikiem jaki się chce. Koszt swapu chyba mija się z celem, prawdopodobnie do wymiany będzie masa podzespołów i silnik może być w tym momencie najmniejszym problemem

[quote="Zygus"]Tyle ze fabka 2.0 miala 115KM, a uturbione 1.4 mialo by ze 150KM pewnie a moze i wiecej.
A oplaty zostaja te same, bo pojemnosc ta sama. [/quote]
Jak już dojdzie się do tego to pomyśl ile będzie jak się uturbi 2,0 :super:

Bosch Silver 44Ah - całe 190 pln.
Dziś była dłuższa traska 450 km, prędkość przelotowa 90-110 km/h, traska Kutno - Kozienice, ( dużo niestety robót drogowych) po tankowaniu wyszło 6,5 l/100 km.
całkiem przyzwoicie

Jakoś tak ola boga nie wyglada, powiem że szału ni ma. Ładniejsza moim zdaniem poprzedniczka

[quote="Zygus"]pl_alf, czy czasem tez nie miales na nie ochoty??[/quote]
Ano jakoś tak, nawet się dogadałem żeby wystawił w aukcji wysyłkę za granicę.
Widać czesi też się w tym lubują.

[quote="Zygus"][quote="Wojtas"]ale 25 KM za 1500 zl to przystepna cena[/quote]

Najpierw taki swap a pozniej turbo do tego [/quote]
Cen za obie modyfikację razem pewnie jak za Fabie 2,0 :dobani:

może ktś będzie zainteresowany, sam bym był ale poczekam aż będą bardziej popularne 
http://moto.allegro.pl/item191357158_nowe_oryginalne_xenony_ksenony_fabii_fabia_rs_wawa.html

[size=84][color=red]Przeniesiony do odpowiedniego tematu
Zygus[/color][/size]

[quote="Zygus"]Juz kupiles?? Czy dopiero bedziesz kupowal??[/quote]
Na chwilę obecną kompletuje wszystkie potrzebne części.
W maju powinienem mieć już pełen komfort :hurra:

Wydaje mi się że w grę wchodzi nie tylko wymiana silnika, czy nie potrzeba daleko idącej ingerencji w układ elektryczny?? http://moto.allegro.pl/item189414699_silnik_b_skoda_fabia_1_4_16v_2001r_typ_aub_74kw.html sam silnik może nie stanowić jakiegoś wielkiego problemy

[quote="Zygus"]Chca zrobic turbo w zakladzie z jakas gwarancja osiagow i niezawodnosci musialbys zaplacic z 10 tys.[/quote]
Nie wydaje mi się żeby to był aż tak duży koszt. poszukam i zobaczę jakie to są koszty.
Ale po takim zabiegu auto nie przybiera zbyt wiele na wadze, jedyne co trzeba by zmienić to hamulce, bo jakoś taka rakieta  musi się zatrzymać

[quote="MŁODY"]1,2 uturbić :?: [/quote]
w temacie jest 1,4 16V na 1,8 T

Czy już ktoś zakładał te uniwersalne szybki ? Jeśli nie to pewnie będę pierwszy 
Jak tylko będę je miał to zamieszczę jakąś relację.

Chętny jestem na opisik montażu parkometru, najlepiej z obrazkową instrukcją dla laika. Jaki kupiłeś model i jak działa? Na allegro jest sporyu wybór tego ustrojstwa.

A nie wystarczy uturbić obecnego silnika ? Miałem Punto GT 1,4 Turbo, miło się tym jeździło, zapasu mocy było więcej niż pod dostatkiem, nie do zaakceptowani było tylko spalanie. Ale reszta cieszyła, najbardziej chyba jak opadały kopary kolesiom w betach gdy punciak znikał w oddali

pl_alf (@pl_alf)

Informacje o pl_alf

Posty napisane przez pl_alf