Posty napisane przez MARKO

Ja proponuje kupić sobie kable w sklepie z przewodami przemysłowymi bądź kable do wzmacniacza (fi kabla 6- do 10mm włókien miedzianych) dwa odcinki po 3m + w sklepie z akcesoriami spawalniczymi kup 4 uchwyty masowe do spawarki i zrób je sam. Ja tak zrobiłem i kablami mogę kombajn odpalić <!-- s;) -->, przewody działają na dotyk w aucie osobowym. koszt spory ale będą służyć długie lata i przede wszystkim nie będzie to supermarketowy chłam.

Przyczyn może być wiele:

• zapowietrzony układ
• zbyt mała ilość płynu hydraulicznego w układzie
• brudny płyn hydrauliczny
• kończąca swą żywotność pompa
• jakieś przebicie na kablach przy czujnikach

[quote="manii"]uzywam wosku na mokro[/quote] - dobre rozwiązanie dla lekko leniwych osób <!-- s;) --> - sory MANII
Zawsze na mokro to jakieś ultimatum w tym temacie, ale ten wosk zmywa się po 2 - 3 umyciach auta.

Ja woskuje auto na myjni ręcznej, gdzie chłopaki robią to ręcznie na suche auto - to też rozwiązanie dla leniwych, ale mają dobry wosk. Procedura nakładania: auto umyte i suche, wosk nakładany ręcznie + czekanie aż wyschnie, ścieranie wosku mikrofibrą.
Niestety nie chcą mi "sprzedać" nazwy tego wosku. Jest on lekko płynny (jak pasta do zębów) koloru płowej róży. Jest rewelacyjny i trzyma się na aucie ok 3 miesięcy.
Usługa z myciem kosztuje 30zł- ale warto.

ja korzystam z TTI 880 od ok 5 lat. radio nie zniszczalne, przekładane z auto do auta (w sumie 4) + antena PRESIDENT ML 145- zestaw rewelacja. zasięg w mieście ok 10 km, poza miastem ok 20-30km + radio MARYJA nawet w garażu podziemnym <!-- s;) -->

[quote="DyzioFabiarri"]Ile trzeba kupic diod zeby miec takie zegary jak ma [b]koles[/b] podobaja mi sie duzo pracy przy wymianie tych diod ? lepiej je kupic na allegro czy w sklepie jakims? dam rade sam to zrobic?[/quote]

Całe info masz w moim TURTORIALU
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=7942<!-- m -->

[quote="DyzioFabiarri"] klapie nie mam tego elektromagnesu- mozna go zalozyc? )[/quote]

W tym niestety Ci nie pomogę. nie jestem aż tak zaawansowany w Fabii. Ja to ma u siebie fabrycznie dlatego tak skojarzyłem że może być od tego.

Spróbuj odwrócić żarówki o 180 stopni (zamienić biegunami). Podejrzewam że masz żarówki LED, a w nich ważny jest + (poodwracaj je) jeśli chodzą na 12V to muszą działać bo ja takie mam u siebie.
Jeśli nie będą działać to weź miernik i sprawdź napięcie ( jakie jest napięcie czy 12V i czy wogóle działa), jeśli nie działa to sprawdź bezpieczniki.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 22-04-2011, 10:39[/i] ][/size]
[quote="DyzioFabiarri"]jakis kabel jest tylko do ktorego mozna cos podlaczyc[/quote]

Jeśli nie masz centralnego zamka, to ten kabel jest zapewne od otwierania klapy z zewnątrz (przeważnie jest na progu wewnątrz jak ktoś nie ma centralnego w oryginale) na elektrozamek.

Proponuje coś takiego http://moto.allegro.pl/postojowki-led-w5w-t10-5-smd-wysokiej-mocy-plcc6-i1526161794.html<!-- m --> -
http://moto.allegro.pl/postojowki-led-w5w-t10-r10-1w-ceramiczna-nowosc-i1528447382.html
http://moto.allegro.pl/postojowki-led-w5w-t10-9-smd-wysokiej-mocy-plcc6-i1552063863.html

Więcej światła w lampie

jak nie możesz dopasować nigdzie blasze żeby je zagiąć to zawsze możesz wziąść dwie śrubki z płaskimi łebkami i przykręcić kieszeń po bokach.

Mam pytanko. Czy bez użycia VAG-a da się ustawić przypomnienie o wymianie oleju?
O kasowaniu to wiem. Z ciekawości pytam po przeciwieństwo.

[quote="sdasd"]zakładałem klemy [pierwszy plus][/quote]

Nie jestem elektrykiem co prawda ale wydaje mi się że pierwszy powinien być podłączany MINUS.
Powiedzmy że gdzieś masz przebicie i pójdzie plus po aucie bez minusa to może ci wszystko popalić.

Ja bym zrobił dokładnie to samo co [b]KAPI[/b].
Kluczyk mógł "pożyczyć" ktoś z warsztatu lub osoba która przyszła do warsztatu jako klient. W obu tych przypadkach ktoś mógł spisać nr. rejestracyjny (+ mieć znajomości w Twoim wydziale komunikacji) i masz po samochodzie. A fabki są łakomym kąskiem jako auto na części. W ASO na pewno dorobią CI Klucz jak oryginał (ja tak robiłem w AUDI). Ale skoro koleś zgubił, albo ktoś ukradł klucz z jego warsztatu to on za to odpowiada i powinien pokryć wymianę wszystkiego na nowe. Znajomy czy nie, miałbym to gdzieś. Każdy odpowiada za siebie. Nie chce mówić Ci później "a nie mówiłem", także działaj jak uważasz za słuszne.

P.S. Wiem że tak działają złodzieje (na łatwiznę) że kroją kluczyki z warsztatów i znajdują później auta.

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 18-04-2011, 17:32[/i] ][/size]
Jeszcze jedna kwestia mi się przypomniała.
Podjedz do ASO i zapytaj czy przy aktywacji nowego klucza (gdybyś kupił u nich) mają możliwość dezaktywować ten zgubiony klucz.
Taką możliwość ja mogłem zrobić w AUDI + dostałem certyfikat autentyczności kluczy, który możesz później przedstawić ubezpieczycielowi.
W skodach chyba też tak można zrobić w końcu to VAG.

zależy jaką folą robi. ja 350zł zapłaciłem za całe auto

Jaśniej chyba nie warto. Naprawdę jest optymalnie. Przeważnie do wyboru jest:
Segregując na ilość przepuszczania światła:

• 5%- bardzo ciemno (smoła)
  -20%- Ciemno
  -35% - tą ja mam
• 50%- w dni słoneczne podobno wszystko widać przez szybę tak jakby nie było folii

[quote="zdono"]jaki jest kosztu usługi przyciemnienia szyb...(dwie tylne boczne, i tylna) folia + usługa[/quote]

ja zapłaciłem za moją fabkę 350zł. Przyciemnienie 32% na całości auta. Mam kolesia który dojeżdża do klienta i montuje. Jak się zbierze klika aut to dojazd za darmo.
robi 2 auta na dobę (ja więcej to nocuje u kogoś), no i potrzebuje w miarę posprzątanego garażu.

Tak to wygląda:
[url=http://img848.imageshack.us/i/08042011039.jpg/][img]http://img848.imageshack.us/img848/9756/08042011039.jpg[/img][/url]

[quote="and61"]http://i1.kwejk.pl/site_media/obrazki/41584-rada-na-rosnace-ceny-paliw.jpg
ja i tak nie tankuje na tych stacjach ale popieram ta inicjatywę[/quote]

Sory AND61 za ostrą opinię na ten temat- ALE TO JEST DEBILIZM

Nie wiesz kto jest autorem tego linku...?? ORLEN z Płocka
nie kupisz paliwa u BP i STATOIL to kupisz na stacji ORLENU i LOTOSU.

A tak na prawdę to w jeden garnek sranie.

Tak na marginesie wiecie z skąd biorą paliwa BP, Statoil, Shell i inni....?
Z Fabryki ORLENU tylko że każdy z nich ma określoną specyfikację paliwa które przygotowuje dla nich ORLEN.
A skąd to wiem bo mieszkam od fabryki jakieś 7 km i mam info z pierwszej ręki od wysoko postawionych osób które tam pracują.

Jedyną alternatywą na obniżenie ceny ---- i tu uwaga - NIE MA LEKARSTWA. Dokupi Tusk nie wprowadzi ograniczenia na max cenę na paliwo to będziemy płacić tyle ile zaśpiewają.
Lub nasz wspaniały rząd zmniejszy akcyzę na paliwo z 23% albo 27% (nie pamiętam ile dokładnie wynosi) na mniejszą jak np w USA gdzie wynosi I TU UWAGA 2 do 3%...

Kończę bo mi się ciśnienie podnosi. :wsciekly: muszę się napić :piwo: <!-- s:piwo: -->

już nie pamiętam jaki zawsze kupowałem. Długo nie miałem prywatnego auto (jeździłem służbowym). Motul który byś nie wybrał jest dobrym jak nie najlepszym olejem.

a u mnie będzie czarna pod znaczkiem 1.4 16V a druga biała na szybie nad lusterkiem wewnętrznym. gadu gadu a ja i Ty Wojtas robimy OT

ok, nazwa przyda się na pewno

Zacznę od tego. Ale podejrzewam że się na tym nie skończy i mały majątek wydam na te specyfiki.