Posty napisane przez luk1985

no i zrobiło się tak jak mówiłem czyli poprzedni właściciel zakleił diodę by nie było widać usterki ,wydaje mi się ze będę musiał wymienić ten czujnik skrętu i powinno być po problemie z tym wspomaganiem ,tyle ze taki czujnik troszeczkę kosztuje ,i nie wiem kiedy bym się za to zabrał no cóż zarazie jest dobrze ogólnie to myślałem ze ta Skidzina nie będzie juz miała przede mną tajemnic a tu BUM i widzisz co się porobiło Robiłem już naprawdę wiele w tej Skodzie no ale ona już chyba Tak ma

KAPI WIELKIE DZIEKI ZA ZAINTERESOWANIE SIE MOIM PROBLEMEM :zdrowko:

[quote="kapi"] Witaj Sciągłem vag 4.9 to było tam w ustawieniach kierownica bo w wersji 2.5 niestety tej opcji nie było skasowałem błędy no ale dalej wyslietlają sie dwa błędy tzn:

Nie znany kod błędu
przerwa lub zwarcie do plusa
1317 Sterownik tablicy przyrządów-J285
magistrala CAN brak sygnału - BŁĄD SPORADYCZNY

skasowałem je i wspomaganie wróciło do tamtejszej normy to znaczy ze tak jak bez tego czujnika skrętu czyli wspomaganie całkiem nie działa poprawnie .
własnie sprawdzam co moze byc przyczyną nie świecącej kontrolki wspomagania kierownicy!
Może masz jakieś przypuszczenia gdzie szukac?
pierw rozkręce licznik moze tam cos zostało przerwane albo cos w tym stylu

[quote="kapi"]
jeszcze jedna uwaga - wykręć czujnik wspomagania z przekładni - jeśli jest mokry , to zacznij zbierać na regenerację przekładni gdyż płyn zalewa czujnik i powoduje awarie.[/quote]

Tak jak mówiłes wiazke mam w tej czarnej izolacji jutro wezme i bede dalej działac w tym kierunku by to naprawic bo przeciez bez wspomagania ciężko

chciałem dodac iz teraz ta pommpa zaprzestała całkowitemu działaniu nie słychac by cos tam w niej chodziło po prostu twarda kierownica non stop.
Chciałem zapytac jeszcze gdzie sie znajduje ten czujnik i gdzie go szukac?? czy musze wykręcic pompe by sie dostac i go wiciągnąc.
Pytałes czy swieci kontrolka Akuratnie tak sie stało ze nie Swieci nawet przy przekręcaniu Stacyjki na stan gotowosci nie zauważyłem zadnej kontrolki by Swieciła wyjmowałem kabel zasilający albo osobno ten od czujnika skrętu i tez nic nie pojawiło mi sie na liczniku

[quote="kapi"]
rozumiem że wiązkę masz zabezpieczoną - tzn rozwiniętą i podwieszoną ??[/quote]

Witaj kable sa ok od pompy własnie spawdziłem i napiecie na pompe jest takie jak powinno byc czyli zasilajacy co ida dwa kable czyli plus i minus.
Są jeszcze dwa przewody po prawej i po lewej one do czego są bo nie orietuje sie w jednym jest prąd czyli z lewej strony od przodu auta a w drugim nie było wcale tzn był zaslepiony przez poprzedniego własciciela czyli ttak jakby chciał po prostu ukryc tą wade niedziałającej pompy tak jak nalezy.
Wyglądało to tak było wspomaganie ale jak sie szarpło szybciej kierownica to zanikało a jak przy sciaganiu zderzaka zobaczyłem co jest to postanowiłem go podpiąc no i wtedy zaczeła wirowac pompa jakby cały czas sie kręciła kierownica, co leprze podłączyłem ten kabel i mimo tego ze ona ciagle pracowała dobrze działało wspomaganie gdy po krótkiej przejażdżce zobaczyłem ze cos jest nie tak zrobiłem tak jak było cyli zaslepiłem ten kabel i wróciło do normy działało az nie odpaliłem rano samochodu. po podłączeniu do kompa wyskoczyły dwa błedy nierozpoznane sporadyczne no i je usunołem ale to nic nie dało  Prosze o porade

Witam mam problem z pompom wspomagania tzn gdy włączyłem samochód to pompa zaczeła wirowac to znaczy ze tak jakby cały czas pracowała przy kręceniu kierownica jaki moze tkwic problem ? z góry dzieki za odpowiedzi

Witam ponownie mam pytanko odnosnie czujnika ABS A wiec wymieniłem juz czujnik ABS i mam problem odnosnie kontrolek bo jak swieciła tak dalej świeci i pytanie brzmi czy trzeba usunąc ten błąd przez komputer?

Witam czy mógłby ktoś podpowiedzieć mi gdzie sie znajduje czujnik Abs

a ile kosztowała taka naprawa :?:

Witam! mam pytanko odnosnie czujnika teperatury parownika w klimatyzacji czy Ktos z Forumowiczów wie gdzie sie taki czujnik znajduje bo mam problem odnosnie klimatu a wiec ona chłodzi tylko gdy jest jeszcze chłodno na dworze ale po nagrzaniu sie auta juz niestety nie działa Byłem na VAGU i taki błąd wyskoczył. a i jak ktos wie ile taki czujnik kosztuje Bo naprawde bez klimatu w taką pogode jest tragicznie

Witam mam problem odnosnie przedniego zawieszenia a mianowicie dzieje sie cos takiego dziwnego przy jezdzie do tyłu ale tylko raz potem dobrze do momętu nastepnego cofania przy hamowaniu słychac taki dziwny odgłos jakby sie wahacz przestawiał ablo cos takiego dokładnie to jest taki Stuk czuć go nawet na pedale hamulca . Naprawde niemoge sobie z tym poradzic praktycznie wszystko zostało wymienione na nowe gumy wahacza łączniki a także od drążka i ciągle tosamo byłem na szarpaku ale Pan diagnosta powiedział ze nic żadnych luzów nie widzi . dodam iz jakies dziwne szmery tez sie pojawiły i stuka a odgłosy przechodzą po całym aucie przyd i tył

[quote="kapi"]układ "trójkątny" bez jednego mocowania zawsze będzie odbijał - tak jak u ciebie.
możesz naprawić gwint specjalnym drutem, albo wymienić uszkodzony el. na nowy[/quote]

oczywiscie poduszke oraz łozysko wymienie na nowe, juz mam przygotowane tylko musze jeszcze kupic sobie klucz 36 i zabieram sie do roboty :] 
to znaczy jak mówisz ze moze byc przyczyna mniej wydajnego amortyzatora dzieki tej śrubce??

witam czy zużyte łożysko oraz poduszka amortyzatora moze przyczynić sie do mniej wydajnego amortyzatora Wczoraj byłem na diagnostyce {trzepaku} i wszło mi z lewej 79% amortyzatora a z prawej 42% dodam iz jedną nakretke z prawej strony od macphersona miała ukręcony gwint w skutek tego praktycznie jedna nie trzymała go

Witam czy ktos z forumowiczów orientuje sie jakie sa dolegliwosci zużytej półosi

moze to tez byc rozpierak hamulca recznego, sie urwal

najlepiej zainwestowac w sciągacz do łożysk ja tak wyjmowałem półoś i wyszła elegancko bez zanych oporów
ktos juz pisał ze w castoramie kosztuje około 20zł kupiłem i do tego rodzaju sprawy jest idealny :hyhy:

[quote="slawek196812"]Ja tak mam w f1 ,ale to dochodzi z tyłu z tym że to jest ewidentnie wina spręzyn bynajmniej tak mi się wydaje.[/quote]

Witam chciałem zapytac w jaki sposób to jest wina sprężyn czym tu sie kierowac zeby taka usterke usunac bo jak jest mokro to te stuki troszeczke denereują

[quote="sputnik"]Sprawdz sobie łącznik stabilizatora[/quote]

dzieki kolego to jednak był łącznik i od razu lepiej i ciszej sie jezdzi

ostatnio jak jechałem to pokazała sie teperatura tyle ze -45 stopni czy to włsnie cos pokazało ze jest ten czujnik czy to po prostu tak sie stało bo zima i cos sie porabało komputerowi pokładowemu :oczami: jak na razie niemam gdzie zrobic wstepych oglendzin bo jest troche zimno no a oczyiscie przy takiej pogodzie to tylko garaz

witam moze masz rozłączoną złączkę rurki która przechodzi z lewej strony samochodu pod plaskikami, ja miałem cos podobnego tyle ze troche leciało jakby ciśnienia nie było zozebrałem i okazało sie ze to jest to no i oczywiscie mokro było pod dyywanikiem z tego powodu ze było to odłączone mozesz spróbowac w taki sposób albo jeszcze po prostu moze jakis smiec ci sie dostał do zbiorniczka i zatkało jedną z rurek które sa podłączone pod pompke. popatrz bo to napewno jakis drobiazg

Własnie nigdzie go nie wudzialm i obawiam sie ze nawet tego kabelka tez nie widziałem a jak go niema to znaczy ze cos było majstrowane?
a jak mozna to powiedz gdzie dostałes ten czujnik?

luk1985 (@luk1985)

Informacje o luk1985

Posty napisane przez luk1985