Posty napisane przez kornat

najprawdopodobniej jak wyżej pisali jest to czujnik skrętu. Sprawdzałaś poziom płynu w zbiorniczku :?:

to jak w stawie rezystor pod byle który kabel to już się nie będzie zażyć

a wie ktoś który kabelek jest od czego :?:  bo są tam trzy jeden zasilanie, drugi świecenie ciągłe, trzeci gaśnie z czasem

kup sobie płukankę do układu chłodzenia wylej stary płyn chłodniczy zalej to płukankę i trzeba pojeździć ileś tam km i później wlewasz np. G12 i cieszysz się czystym układem chłodniczym

4 oznacza ze 2 woofery i 2 tweentery jakbyć miał przód i tył to by pisało 8 szt.

[quote="MirekS"]Bez garażu kanału i kluczy nasadowych, płaskich, torxów nawet się za to nie bierz.[/quote]
aha. A to najwyżej sobie znowu na dzień wypożyczę garaż
dzięki za info

[quote="koko"]Ja nie zdejmowałem i nasmarowałem używając spray-u.[/quote]
w moim przypadku jest gorzej  bo w sprayu nie mogłem dostać

A może mnie ktoś troszkę naprowadzić jak to szybko było można ściągnąć nasmarować i skręcić bo nie chce mi się kombinować bo to będę wykonywał na polu jak wiadomo pogoda nie jest rewelacyjna na takie prace

dzięki Panowie. Ale ma problem jeszcze jeden jeździłem po sklepach za biały smarem w spray i nigdzie nie mają (widać zaopatrzenie sklepów w małych miasteczkach :looka: ) w jednym sprzedawca stwierdził, że biały smar to WD-40 :rotfl:  W końcu udało mi się załatwić biały smar tylko że nie w spray'u tylko jak te zwykłe smary są i tu moje pytanie czy się to nada i jeżeli tak to czy trzeba odkręcać te gumy
dziękuję za wszelkie info
pozdrawiam i szczęśliwego sylwestra życzę

[quote="EXTRIMSERWIS"]w pozycji kiedy sa drzwi otwarte świeci się normalnie kiedy zamknę drzwi powinna zgasnąć a ona świeci dalej tak samo [/quote]
to tak samo jest przy żarówce i to jest normalne
[quote="EXTRIMSERWIS"]a w pozycji z tym wyłączeniem po 30 sekundach to do końca nie gaśnie tylko się tak delikatnie żarzy co z tym zrobić ?[/quote]
tak jak pisali wyżej. rezystor wstaw

na ile po takim nasmarowaniu ustępuje skrzypienie :?:

ten biały smar to takie coś
http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&string=biały+smar

ja mam Basic/classic 12.2000r i taktowną kostkę wraz z instalacją miałem już od nowości

[quote]ALE JAK MAM GO nagzac po czyszczeniu jesli fabia warjuje gasnie prawie skacza obroty szarpie[/quote]
pierwszy raz o takim czymś słyszę ja czyściłem na podłączonym aku i nie miałem takich problemów

a nie lepiej było zmienić zamek w bagażniku na ten z krańcówką :?:  kable już są więc tylko pozostało by popodpinać

dlatego go nagrzewasz do tej temp.

[quote]a schowek jest otwierany klubowa smyczka po lekkich przerobkach [/quote]
"[b]manii[/b], przemyślane rozwiązania"

to chyba raczej tak będzie 
auto 40tyś zł
polerka 100zł
widok zmasakrowanego auta bezcenne

maski jeszcze nic ale całego auta to jest dopiero widok

[b]Lord_Nikkon[/b], no a jak

[quote="Lord_Nikkon"]maszyny (chyba dobrze nazwyam) zwanej polerka[/quote]
ale też można zakupić taką gąbkę na wiertarkę tylko najważniejsze żeby wiertarka miała regulacje obrotów.
[quote="Lord_Nikkon"]miec wprawe[/quote]
czy ja wiem, w każdym bądź razie nie wolno dogniatać

kornat (@kornat)

Informacje o kornat

Posty napisane przez kornat