Witamy w społeczności FCP.
Goldi (@Goldi)
Informacje o Goldi
Posty napisane przez Goldi
-
Odnośnie wspomagania to sprawdź sobie jeszcze płyn czy nie masz ubytków.Zbiorniczek znajduje się po stronie akumulatora między nadkolem a zderzakiem (przed przednim lewym kołem).
Co do skrzypienia pod pedałami w czasie jazdy to n pewno słychać gumy stabilizatora ponieważ tak reagują na niższe temperatury.Zniknie ten objaw jak zrobi się ciepło.Nie musisz się o to martwić. -
Witamy w społeczności FCP <!-- s;) -->
P.S. Silniczek taki jak u mnie całkiem fajny.Jaką autko ma wersję wyposażenia? -
[quote="MirekS"][quote="TOMUŚ"]
Na autostradzie możesz jechać do 130 km/h <!-- s:) --> [/quote]w czechach, w polsce natomiast na autostradach dopuszczalna prędkość wynosi 140km/h.[/quote]
Tak wiem na ekspresówce w POL można 120 km/h a atuostrada 140 km/h.
-
Co do mandatów to spokojnie nie po to jadę aby je otrzymać <!-- s;) --> .Pasy mam zawsze zapięte
Co do wyposażenia obowiązkowego to właśnie chodziło mi o taki wykaz.Znasz może jakiś przyzwoity hotel najlepiej z parkingiem, nie koniecznie w ścisłym centrum Pragi?Może coś polecisz?Co do prędkości teren zabudowany 50 km/h, pozostałe drogi 90 km/h i autostrada 120 km/h.Czy tak jest?Dzięki za wyczerpującą lekturę. -
Na wiosnę wspólnie z rodzinką planujemy wypad do stolicy naszego południowego sąsiada.Biorąc pod uwagę różne opinie o tamtejszych służbach porządkowych, oraz o karach za różne niedopatrzenia związane nie tylko z przekroczeniem prawa ale brakiem odpowiedniego wyposażenia w aucie, chciałbym zasięgnąć wiedzy jak dojechać i wrócić bez przeszkód do Polski.Czy w mieście istnieją jakieś parkingi typu P+R?Jeśli tak to gdzie?Którędy jechać najlepiej?Przez przejście Polsko-Niemieckie i później Niemiecko-Czeskie, czy też Polsko-Czeskie bezpośrednio?Z góry dzięki za info.
-
Sprawdź sobie wiązkę główną czy jest cała, oraz czy nie jest zamoknięta.Co do podnośnika szyby to raczej nie jest on winny reszty awarii.
-
[quote="Wojol"]Witam, za niedługo będę musiał wymienić olej, zawsze wlewałem syntetyczny a zaproponowali mi do mojego auta po przebiegu 130 tyś zacząć wlewać półsyntetyczny.
Jaki Wy wlewacie i jaka jest różnica ?Pozdrawiam[/quote]
Ja osobiście używam oleju Mobil 1 Peak Life 5W50.Stosuje go ze względu na wysoki parametr wg specyfikacji VW 505.00 przeznaczony praktycznie do wszystkich rodzajów silników które są poddawane ciężkiej pracy.Ja co prawda nie piłuję swojego silnika ale stosując olej o wyższej specyfikacji VW wychodzi mu to tylko na lepsze.
-
Mamy na naszym forum temat F1i F2 jaki olej - temat zbiorczy.Proponuję abyś zajrzał tam, a nie tworzył nowego (zdublowanego) tematu.
Użyj szukajki.
[color=#000000][/color -
Koledzy tu pozwolę sobie dorzucić alternatywny dekoder VAG:
http://www.rtnet.pl/vagdecoder/<!-- w -->
Tu można uzyskać dokładniejsze wiadomości na temat swojego wyposażenie.Wiem trochę wpisywania jest, no ale coś kosztem czegoś... -
Cześć wydaje mi się że masz locki z czujnikiem skoro masz ABS no ale mogę się mylić.Zadzwoń do ASO jakiegokolwiek podaj VIN pod pretekstem zakupu klocków i dopytaj czy one mają czujnik czy też nie i wszystko będziesz wiedział. :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
-
Ja zastanawiam się jakie wyposażenie ma ta Alfa że kosztuje aż 60 tyś zł.No chyba że cena podana jest w rublach.Haha.Gość który pisał ten artykuł chyba sam nie do końca zdaje sobie sprawę co napisał.
-
Sprawdź jeszcze chłodnice może tam jest jakiś drobny wyciek.Napisz jeszcze czy po nocnym postoju masz plamę pod autem?Co do wężyka to nie pomogę.Może jest to jakiś rodzaj zabezpieczenia przelewowego, lub jakiś odpowietrznik.Może ktoś inny bardziej rozeznany wypowie się w tej kwestii.
-
No i nadszedł czas wymiany części podlegających wymianie eksploatacyjnej.
przebieg 68000 ;
- wymiana oleju na 5W50 Peak Life;
- filtr oleju;
- filtr kabinowy;
- uzupełnienie płynu chłodniczego G12 z trochę ponad MIN do MAX.
przebieg 68750 ;
- wymiana wycieraczek przednich firmy DIPP cena rewelacyjna 65 zł za kpl ;
- podklejenie podkładek piankowych pod ramką tablicy rejestracyjnej.