Posty napisane przez FIGO-23

vag wyczysc przepustnice adaptacja i po robocie

a jak nie nasmaruj jeszcze główki łaczników stabilizatora też lubia skrzypieć

a co sie dzieje?? najlepiej delikatnie wodą spryskać z pojemnika np do mycia szyb .. zgasić światełko w garażu i lukać czy iskierki skaczą

[quote="Wojtas"]cos czuje ze kupie ze zwyklym pilotem  takie ceny to masakra :O[/quote]

HMM tylko czegoś nie rozumiem masz oryginalny centralny z pilotem we fabii? i chcesz go zamienić na inny ?? wejdz na moje gg 4654799

jesli chcesz przelozyc imobilajzer to po co go programowac aha to nie jest takie proste u mnie dorabianie ZWYKŁEGO kluczyka do fabi to koszt 300zł :szok:

LEPIEJ ZESTAW z pilotem nowa centralka musi posiadac funkcje domykania szyb

[quote="mss"]jest na to przepis, ze w przypadku gdy nie ma mocowania na rejestracje, powinna byc ona umieszczona za przednia szyba w widocznym miejscu.
znajomego lapali i juz nie lapia, bo wydrukowal karteczke i nie daje sie w balona robic 
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów

a brzmi to tak

§ 25. 1.[b] Właściciel pojazdu umieszcza na pojeździe tablice z przodu i z tyłu w miejscach konstrukcyjnie do tego przeznaczonych[/b], z wyjątkiem przyczep, ciągników rolniczych, motocykli i motorowerów, na których tablice umieszcza się tylko z tyłu, z zastrzeżeniem ust. 2.
...
6. Jeżeli pojazd nie ma specjalnego miejsca do umocowania tablic, to przednią i tylną tablicę umieszcza się w środku szerokości pojazdu, a gdyby to utrudniało jego eksploatowanie lub ograniczało widoczność tablicy - po lewej stronie pojazdu.
...
§ 26. Utrzymywanie tablic i innych oznaczeń pojazdów, o których mowa w przepisach rozdziału 4, w należytym stanie i zapewnienie ich czytelności jest obowiązkiem kierującego pojazdem.[/quote][quote][/quote]

Zalezy na kogo trafi a co policjanta obchodzi że zderzak przerobiłeś orginalnie jest w tym aucie "miejsce konstrukcyjnie do tego przeznaczone"

SUPER dzieki za schemat pozdro

ale to co od środka linke sciągam i co dalej ?

a jak sie sciaga te klapke musze dac do lakiernika i nie mam pomysłu jak ja rozebrac

LINKE WYMIEŃ

aaaa kolega o desce mówi częsty gęsty objaw w fabi może jak wymieniłeś gumy to się sztywniej zrobiło i na buda pręży było pisane juz o tym pierdolnij pięścią w deskę to przestanie na jakiś czas a i nerwy ci odpuszczą hehe pozdro

NIC NIE ZROBISZ półśrodkiem trzeba wyciągnąć i operacyjnie wybebeszyć  lub założyć nowy. w seicento miałem rozwalony i jak autko przeciągnołem to porcelane wypluło ale on był juz poobijany

mysza  a tak serio moze ci sie wydaje że od środka może gumy łacznika stabilizatora skrzeczą lub tapicerke masz luźną

kolego katalizator. lub sonda jedz na stacje kontroli pojazdów niech sprawdzą katalizator lub sam go na chwile odkręć i się przejedz

hmm łańcuch mam juz drugi . przypuszczam że był źle założony ze skosa i sie posypał znów wymieniam

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 30-08-2011, 11:50[/i] ][/size]
Odświeżam .... jak koledzy z problemem obrotów ja cały czas walczę i nic.. Co z podmiana tego sterownika na boscha co trzeba zrobić dodatkowo?

[quote="Puti78"]A jaki masz przebieg, że łańcuszek tak słychać?
Te silniki tak chodzą, ale tylko ze sterownikiem simensa, bo z boschowskim już nie ma tych wachań obrotów[/quote]

niecałe 90tys

sterowanie powiadasz?? a moge jakoś zmienić??

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=n73U-f-0Qq4[/youtube]OTO dzwięk rozrządu proszę ocenić może ktos dostrzeże drgania silnika

[quote="slawek196812"][quote="FIGO-23"][quote="slawek196812"]Kolego figo-23 czy Ty w swojej FabI-en masz komputer ?[/quote]

TAK a dlaczego pytasz?[/quote]
Tak z ciekawości widzę ze obroty pokazuje Ci cyfrowo,a ja mam taki sam model Fabi-en ale bez kompa stąd moje zainteresowanie.Dzieki za info i pozdrawiam [/quote]

KOLEGO komputer pokazuje spalanie

[quote="slawek196812"]Kolego figo-23 czy Ty w swojej FabI-en masz komputer ?[/quote]

TAK a dlaczego pytasz?

FIGO-23 (@FIGO-23)

Informacje o FIGO-23

Posty napisane przez FIGO-23