Posty napisane przez FIGO-23

zderzak masz od RS czy nakładkę masz na orginalny ??

http://allegro.pl/item1195637263_uchwyt_na_napoje_vw_passat_b5.html<!-- m --> a to wejdzie ??

jutro zawalcze ale przeraza mnie to

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1927#<!-- m -->

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Fabia/55<!-- m -->

a co się stało ?? domykanie szyb kodujesz wkladajac kluczyk w drzwi przekręcasz w lewo i trzymnasz okno sie otworzy przekręcasz w prawo i trzymasz zamknie się

witam też sie podepne wysiadła mi orginalna centralka , znaczy pilot upadł (ostatni) i nie działa kwestia taka że mam oryginalny alarm z centralnym firmy DOG 10 firmy dest http://dest.pl/praca.htm<!-- m --> panowie z tej firmy za niecałe 100zł dorobią mi kluczyki nowe ale muszę im podesłać całą centralę a problem w tym że jak odłącze centrale to mi się załącza odcięcie zapłonu .Panowie z firmy powiedzieli że muszę odnaleźć blokadę odcięcia i ją zmostkować ale gdzie to może być ?? proszę o pomoc

[quote="rondell"]W razie zainteresowania, będę miał niedługo na sprzedaż tłumik Ultera 80 [mm] końcówka. Jeżdżony był niecały rok, kupiony jako nowy w sklepie internetowym Ultera.[/quote]

ile??

Jak w temacie dostępny również na tył http://moto.allegro.pl/item1150888277_zderzak_skoda_fabia_tuning_maxton_design.html<!-- m -->

ponownie ja upadł mi pilot <mialem ostatni> zwalił sie guzik głowny .potrzeba mi schematu do do dog-10 w celu wyłączenia odcięcia zapłonu nie wiem gdzie jest ta blokada z centralki wychodza same czarne kable <!-- s;) -->

mam nowe letnie <!-- s;) -->

a na marginesie coś często te nasze fabie sciągaja na prawo .. coś nie tak z tymi fabkami

[quote="el_reniferro"]panowie no nie róbmy jakiegoś druciarstwa, po pierwsze 1,4 MPI i filtr stożkowy to zabieg bezcelowy. Ani mocy z tego ani dźwięku ani momentu... I jeszcze piszesz że masz rurę na taśmę sklejoną, no ręce opadają. Poszukaj czy nie ma czasem jakiejś wkładki sportowej w oryginalną puszkę filtra.
Moim zdaniem jak coś robić to porządnie,m a mianowicie kupić stożek dobrej firmy i nasączyć odpowiednio, zrobić solidną rurę, chociażby z aluminium, o podobnej średnicy do oryginału, lub przeliczyć pojemności rury i puszki filtra i zrobić "dedykowany" do twojego auta a nie uniwersalny filtr z norauto - najlepszego sklepu dla tunerów w Polsce....[/quote]

kolego a jeździłeś 1.4 mpi ze stożkiem Dzwiek jest niesamowity różnice czuć teraz sciągnełem filterek na przegląd jak by co i strasznie mułowaty sie wydaje STOŻEK to trafiony zakup do tego silniczka moim zdaniem

KOledzy teraz pytanie czy w fabi ustawia sie geometrie koła?? Bo jest zbierznośc i geometria koleś mi ustawił zbierzność i powiedział zegeometria jest walnięta i dlatego ściąga w prawo dziwna sprawa

koledzy to w koncu sie robi geometrie?? dziś byłem na zbierzności i kolo ładnie ustawił (miałem robione zawieszenie :tuleje sworznie końcówki) ale autko jak sciągało tak sciąga w prawo lekko Pan stwierdził ze jest geometria walnięta lecz on nic nie poradzi bo się nie ustawia w fabii co teraz ??

a mi wczoraj poleciał dowód rejestracyjny . Na trasie spaliła mi się żarówka wieć kupiłem jakaś w tesco xenon <!-- s;) --> policjant zatrzymał mnie bo myślał ze mam ksenony trzepali autko szukając "zestawu z allegro do montarzu xenonów" kiedy to nic nie znaleźli przyczepili się do niebieskich postojówek i zabrali dowodzik ;/

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http://www.tuning-in.eu/pictures/02fabion.jpg&imgrefurl=http://www.tuning-in.eu/skoda-fabia.html&usg=__kMFZ4sma3ZMcc6LhxF-37-H4Tvs=&h=450&w=600&sz=71&hl=pl&start=26&itbs=1&tbnid=1xr1TN8FOkPGEM:&tbnh=101&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DFABIA%2BTUNING%26start%3D20%26hl%3Dpl%26sa%3DN%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1<!-- m -->

[quote="wookie85"]Ok dzięki sprawdzę. Czy coś takiego może wyniknąć z błędu mechanika np przy składaniu po wymianie tych części ? Bo wcześniej nie było tego <!-- s:/ -->[/quote]

OCZYWIŚCIE że może mechanik tęż człowiek i omylny bywa

[quote="wookie85"]Mam problem.

Wymieniony został amortyzator , tuleje gumowe , sworzeń wahacza i przegub ( robione były przednie koła ). Problemy są z lewym. Przy skrętach kierownicą słychać stuki , i w jedną i w drugą stronę. Mechanik twierdzi że jest ok.

Czy ktoś miał podobny problem ? Ewentualnie na co zwrócić uwagę ? W prawym kole wszystko ok. Kupowane były zamiennik , nie te najnaj tańsze ( ale teraz nie podam dokładnie co , jeśli ważne sprawdzę )[/quote]

kolego ostatnio miałem to samo (2 dni temu) podczas skrecania stuki myślałem że to przegub ale co sie okazalo ŁĄCZNIK STABILIZATORA <!-- s;) --> dziwna sprawa ale po wymianie cisza . łącznik ten odpowiada za to aby autko nie wychylało się zanadto ,nie przeginało jak skręcasz w lewo czy prawo autko się wygina i wówczas wyczepany łącznik stuka u mnie po wymianie CISZA .aha i jeszcze jedna sprawa ja miałem wyczepany lewy i jak skręcałem w prawo to mi dupą auta zarzucało po wymianie trzyma się na drodze jak przyklejony.Pokołysz autkiem dusząc na błotniki na przodzie i słuchaj czy coś grucha .POZDRO

koledzy zaryzykowalem kupilem xeramic do silnika wlalem i ze zdziwieniem stwierdzam że to coś daje silniczek na zimno lepiej zapala i spalanie na jalowym jka pokazywało mi 0.9 teraz mam 0.8 znikneły szarpania podczas puszczania gazu jestem zadowolony..

to wymien ja..