No tak, ale ta kara to na 99% dotyczyła likwidacji szkód z OC, a nie AC. Przy OC nie ma czegoś takiego jak OWU, jest ustawa + ustawa o działalności ubezpieczeniowej i pewne tematy są dość... śliskie. Np. to czy wypłata powinna być netto czy brutto, albo kiedy należy się zwrot za samochód zastępczy. Przy AC jest inaczej - jest to ubezpieczenie dobrowolne, reguły nie są narzucone z góry przez ustawę tylko wymyśla je sobie zakład ubezpieczeń (tak z grubsza). Dlatego jeżeli w OWU masz zapisane, że wypłata będzie w kwocie netto to Ty sie na to zgodziłeś podpisując umowę. Jeżeli masz tam zapisane, że AC zwraca koszty tylko za zamienniki a nie części oryginalne to tak Ci wypłacą i nie ma przebacz.
Ogólnie praktyka jest taka, że jak wykorzystujesz samochód czysto prywatnie (nie kupowałeś samochodu na firmę, nie wrzuciłeś go w środki trwałe firmy) to wypłaca się brutto. W innym wypadku netto. Sprawdź w OWU, albo niech Ci konkretnie wskaża zapis mówiący o wypłacie netto. Dopytaj czy jak przedstawisz fakturę za wymiane szyby to wypłacą brutto? (ale to byłoby wybitnie głupie).
ensai (@ensai)
Informacje o ensai
Posty napisane przez ensai
-
-
Odsyłam na stronę UFG:
http://www.ufg.pl/web/guest/szkoda-komunikacyjna-sprawca-nieubezpieczony<!-- m -->[quote]w przypadku szkody w mieniu (np. uszkodzenie samochodu w wypadku) poszkodowany składa oświadczenie, że nie posiada dobrowolnego ubezpieczenia Auto Casco. [b]Gdy ma taką polisę, wówczas to z niej otrzymuje odszkodowanie.[/b] UFG zaś zrekompensuje dodatkowe koszty np. utracone zniżki w AC, czy koszty doubezpieczenia auta do wartości sprzed wypadku [b] (Art. 106 ust. 1 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych)[/b].[/quote]
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 01-05-2012, 16:25[/i] ][/size]
[quote]Przypnę się tu ze swoja sprawą.
Zgłosiłem pękniętą szybę z AC i wypłacili mi kwotę netto.Rzeczoznawca powiedział mi ,że jak chce gotówkę to płaca netto.
Jednak w jednym z numerów"motor" wyczytałem ,że Ubezpieczyciel powinni wypłacać BRUTTO.
[/quote]Zgłosiłeś szkodę z dobrowolnego ubezpieczenia. Sprawdź w OWU czy przypadkiem nie jest zapisane, że odszkodowanie jest wypłacane w netto (aczkolwiek nie spotkałem się z takim zapisem w żadnym zakładzie). Samochód wykorzystujesz prywatnie czy w firmie?
-
[quote]Poza tym wg mnie wezwanie do zapłaty jeśli wysyłasz to powinieneś wysłać np przez prawnika[/quote]
Na pewno takie wezwanie miałoby większą sile przekonywania, ale można też spróbować samemu. Może jednak sprawca pójdzie po rozum do głowy o kasę zwróci (w co jednak wątpię <!-- s:) --> ). Jeżeli jednak będzie chciał zwrócić kasę to wypadałoby spisać coś na kształt umowy, ze gość kase zwrócił (ale to już bardziej w jego interesie, aby takim świstkiem się zabezpieczyc).[quote]AC to możesz tak zrobić ale pamiętaj że to tak jak przyznanie się do własnej winy[/quote]
Bzdura.[quote]Tracisz zniżki.[/quote]
Prawda, ale UFG wyrówna stratę.[quote]Tak więc uderzaj przez Fundusz Gwarancyjny - policja powinna Cię poinformować Cię o takiej możliwości.[/quote]
Jeżeli ma AC to MUSI zgłosić tą szkodę z właśnej polisy - takie są przepisy. -
Jakim cudem średnie spalanie w mieście wyszło im ponad 16l? Już o górach 19l nie wspominając...
-
[quote]Na protokole z policji jest napisane, że sprawca był pod wpływem alkoholu i zatrzymano mu dowód rejestracyjny za brak badań technicznych i ubezpieczenia.
W czwartek wysłałem do niego listem priorytetowym za zwrotnym potwierdzeniem odbioru wezwanie do zapłaty.[/quote]Jeżeli Ci nie zapłaci, a chcesz odzyskać kasę to:
- jeżeli masz AC to musisz taką szkodę zgłosić z własnej polisy. Przedstawiasz całą makulaturę jaką zebrałeś i dostajesz odszkodowanie z własnej polisy AC (na zasadach zgodnych z OWU). Potem Twój ubezpieczyciel daje cynk UFG (chociaż pewnie już wie od Policji), które ściga delikwenta i wlepia mu kare za brak OC (kara nie mała i do tego w euro). Jeżeli zależy Ci na zachowaniu zniżek z AC to będziesz musiał sam wystąpić do UFG aby Ci te zniżki zrekompensowali (ubezpieczyciel powinien Ci pomóc).
- jeżeli nie masz AC to zgłaszasz taką szkodę do dowolnego zakładu ubezpieczeń, przedstawiasz całą makulaturę, którą zebrałeś i... czekasz. Sprawa zostanie przekazana do UFG, które po jakimś dłuższym czasie zwróci Ci kasę, a potem będzie ścigać delikwenta za brak OC.
Good luck <!-- s:) -->
-
W wawie prawie wszystkie eLki to Fabie II przed i po FL (bardzo często tsi).
Ostatnio byłem w zakopcu i tam widziałem tylko Mitsubishi Colty. -
Ja też robiłem wywiad w ASO w sprawie przeszczepu. Nie wycenili roboty, ale powiedzieli, że będzie z tym zabawa, bo w mojej Fabii jest jakiś sterownik BCM, który jest w takiej wersji, że nie pozawala na instalacje maxi dota, kierownicy z przyciskami i doświetlania zakrętów. To jest ten moduł komfortu? O tym kabelku za 1600zl nic nie mówili.
Dali mi namiar na jakiegoś fachmana, specjaliste od tego typu zabaw i... jak się dowiem coś więcej, to dam znać <!-- s:) -->
[quote]ASO 200-300zl robocizna[/quote]
Jak dla mnie dobra cena. Biorąc pod uwagę, że kiedyś w aso za montaż głośników w tylnych drzwiach zaśpiewali mi 500zł :hyhy: -
[quote]Po to masz luz w skrzyni biegów, żeby na niego przełączyć podczas zatrzymywania się samochodu.[/quote]
Wyhamowanie samochodu powinno odbywać się za pomocą biegu. Hamowanie (takie normalne, nie nagłe) samochodu również powinno odbywać się na biegu. Jak ktoś jest bardzo oszczędny i hamuje z większej prędkości to nawet może kolejno przełączać z 4 na 3, z 3 na 2. Powód jest prosty - hamując silnikiem jedziemy za darmo i oszczędzamy hamulce.
Ja zawsze hamuje na biegu, najczęściej na 3, czasami zrzucę bieg na 2 (jak są a niskie obroty), ale zazwyczaj nie chce mi się, bo za dużo z tym machania i już wrzucam na luz aby się "dotoczyć". Jak już samochód stoi to oczywiście luz. Nigdy nie wrzucam biegu pierwszego z 2 albo 3, zawsze z luzu jak samochód stoi. Jak się samochód toczy, nawet ledwo ledwo, to ruszam z 2.
Problem z wrzucaniem 1 w momencie w którym samochód jedzie/toczy się to normalny objaw. W każdym samochodzie tak jest.
-
Ogólnie bardzo fajne, tylko ten napis Monte Carlo powinien być w jakimiś ciemniejszym kolorze (czerwonym, szarym) bo pierwsze wdepnięcie i syf będzie widoczny gołym okiem <!-- s:) -->
-
W salonie sami nie widzą co sprzedają, a teraz nie ma winnego. Nie kumam tylko jednego - skoro diler poczuwa się do winy to gdzie oni kasy szukają? Albo niech oddadzą w $, albo niech Ci doposażą samochód w coś extra...
-
[quote]bo i tak planuje ich wymianę[/quote]
A będziesz chciał sprzedać te swoje? Ile taki komplet jest wart (bez i z oponami).[quote]to jednak oszuści,i nie chodzi mi tu o dilerów,a o Skoda Polska[/quote]
Rozwiń myśl. Nie to że Ci nie wierzę alem w takich sprawach to ja zawsze jestem wścibski <!-- s;) --> - jak Cie oszukali? -
Nie widziałem, że z salonu może wyjechać RS we wdzianku monte carlo. Pięknie się prezentuje, bardzo dobre wyposażenie - jeździć i nie narzekać Gratulacje <!-- s:) -->
P.S.> Felgi masz srebrne? Patrzyłem w katalogu Skody i gigaro są tylko białe i czarne, a mnie by właśnie interesowały srebrne.
-
Witam wszystkich forumowiczów.
Imię me to Bartek. Pomieszkuje w największej wsi naszego pięknego kraju, w Warszawie , a na co dzień pomykam Fabianką napędzaną zrywającym asfalt TSI. Zapewne nie będę się zbyt często udzielał w dyskusjach, bo moja wiedza motoryzacyjna jest żenująca, ale na pewno wszystko będę czytał <!-- s:) -->
Witam i pozdrawiam wszystkich Forumowiczów