Posty napisane przez bolo.ate

No no 407 kucykow ojejku gdzie ja bym taka stajnie znalaz <!-- s:) -->

No i tu sie musze zgodzic z Bartek1112 sa rozni serwisanci w skodzie zadko sie zdazaja bradzo dobrzy no chyba ze lubi pracowac harytatywnie no ale jak kolega napisal nie kazda awarie mozna odrazu zlokalizowac jest opcja ze poprostu robia metoda prob i bledow wkladaja nowa czesci i sprawdzaja tyle dobrze ze w serwisie maja do nich dostep i moga probowac do woli o ile serwis uczciwy <!-- s:) -->

No to troszke przeplaciles filipous ten twoj agent to niezly Agent w salonie za 1 latka na podobna kwote koledze teraz wycenili ubezpieczenie na kwote 1300 zl przy zakupie nowego 1250 zl wiec za te 300 zl zaoszczedzone na ubezpieczeniu mozna np kupic sobie jakies fajne dodatki do fabki <!-- s:D -->

kurcze normalnie zalali silnik chyba miodem ale szkoda ze nas nie bylo na degustacji <!-- s:) -->

kurcze daj jeszcze jakies fotki
normalnie talent z ciebie no chyba ze to twoj zawod <!-- s:) -->

Tak jak pisze zygus tutaj mozesz kupic jesli jestes zarejestrowany na allegro i nie ma najmniejszego klopotu jedyny to dosc drogi koszt przesylki do polski <!-- s:) -->

no widzisz a trzeba bylo tak odrazu jak ci doradzalismy <!-- s:D -->

[quote="vanhouse"]A serwisujesz ją w ASO?[/quote]
tzn do tej pory serwisowalem teraz juz nie ale caly czas ciagne ubezpieczenie od nowosci u dealera moze to tez ma znaczenie ale z tego co wiem to ubezpieczenia pakietowe dotycza aut do 5 lat wiec sie chyba zalapiesz <!-- s:D -->

Może nie koniecznie najtaniej w zeszlym roku kolega oplacil oc i ac tam gdzie znalazl najtaniej (nie pamietam jak sie nazywalo to towarzystwo) i okazalo sie ze jak chcial zaplacic druga rate to doradcy juz nie bylo bo zgarnol go prokurator zadzwonil do towarzystwa okazalo sie ze ma ubezpieczenie ale ze zle wyliczonymi stawkami wiec nie na jego autko nie chce myslec co by bylo gdyby mial skozystac z odszkodowania strach pomyslec

moja tez ma 4 latka i caly czas ubezpieczam u dilera kwota 1050 zl ale co rok doradca u dilera zmienia mi ubezpieczyciela na tanszego <!-- s:D -->

A je to ono <!-- s:D -->

dobrze sprawdz bezpieczniki mialem podobny problem z tylna wycieraczka spojzalem do ksiazki ktory bezpiecznik odpowiada za wycieraczki sprawdzilem byl ok wycieraczki ani drgnely nie dawalo mi to spokoju wiec przelecialem wszystkie bezpieczniki okazalo sie ze byl spalony jakis bezpiecznik podobno od czujnika ze skrzyni bynajmniej nie byl oznaczony jako do wycieraczek dziwne ale prawdziwe wymienilem i dziala do dzis <!-- s:D -->

ja rowniez mialem problem z czujnikiem temp przy podobnym przebiegu 48 Kkm u mnie czujnik przy wysokich temp pokazywal ze jest zimny ponizej 0 efektem bylo zalewanie silnika <!-- s:( -->

norek ma racje tak to jest jak sie czyta posta tylko po lepkach przepraszam z samego centralnego nie ma takiej opcji teoretycznie z centralki zamka idzie tylko impuls - wiec teoretycznie szlo by zrobic taki myk ze dajesz dodatkowy przekaznik na awaryjne podlaczasz ale nie bede sie o tym rozpisywal bo po pierwsze trzeba by duzo kombinowac a po drugie lepiej, taniej, bezpieczniej, i sprawniej bedzie ci jesli kupisz sobie dodatkowo alarm dedykowany pod swoj sentral taki zestaw zamkniesz sie w cenie 90 zl wiec mysle ze nie ma co kombinowac z przekaznikami itd jakos przyzwyczailem sie ze centralny odrazu montuje sie z alarmem inaczej sie poprostu nie oplaca finansowo i czasowo 2 razy wykonywac te same czynnosci <!-- s:D -->

praktycznie w kazdym komplecie jest zestaw adapterow wiec nie ma problemow by zalozyc jedyne co to nie polecam tych tanich 20 -30 zl za szt ostatnio zalozylem te tansz kumplowi w golfie IV porazka jakich malo wyglad 5+ jakos 1 <!-- s:( --> ciekaw jestem jakie zakladane sa seryjnie bosch czy valeo u mnie byly bosch

bardzo prosta sprawa o ile twoja centralka obsluguje wizualizacje czyli podawanie impulsu do swiatel to wystarczy wpiac sie pod kabelek odpowiedzialny za swiatla awaryjne w skrzynce bezpiecznikow i po sprawie choc duzo zalezy od alarmu szczeze to wszystko powinno byc w instrukcji montarzu na schemaciku <!-- s:D -->

badyl1982 zalej fabke do pelna wyjezdzij paliwko i wtedy przelicz takie mierzenie na dystansie 100 km i zalaniem tylko 10 litrami jest zbyt niedokladne nigdy nie bedziesz wiedzial ile ci tego paliwa zostalo w baku a ile bylo przed wlaniem roznica moze dochodzic nawet do 5 litrow wiec moze byc 10 albo 15 litrow no chyba ze jezdzisz az ci fabka stanie no a tego to chyba by ci nikt nie polecal wiec ttwoje obliczenia moga byc niezle przeklamane przy wlewaniu do pelna tez wystepuja rozice np gdy leje do pierwszego wybicia a dolewanie to jest jakies 8 litrow tak wiec musisz 2 razy zalac najlepiej do 1 wybicia i bedziesz mial piekne srednie spalanie <!-- s:) --> mi srednio pali w zimie 7 do 8 litrow nie zamierzam zakladac tej oslonki choc tez sie zastanawialem no ale jak kolega napisal
jesli nie widac roznicy po co przeplacac a w dodatku ja dosc czesto robie dluzsze wyjazdy i co wtedy chyba musial bym to sciagac to ja dziekuje za dodatkowa robote

http://www.allegro.pl/item275313232_emida_oferuje_siatka_bagaznika_skoda_fabia_kombi.html<!-- m -->
a tu masz linka do nich razem ze zdjeciem gdzie sa uchwyty full odpowiedz na twoje pytanie

Haki masz napewno orginalne tez jezdze kombiakiem sa tak ze 3 cm od podlogi bagaznika na sciankach a siatke kupilem w Krakowie w EMIDzie za 34 zl po negocjacjach i jestem zajebscie zadowolony choc to ze te uchwyty sa troszke wyzej nie pozwala na zbyt dobre umocowanie plaskich przedmiotow ale to jest maly problem zobacz na allegro uzytkownik EMIDA maja niezla cene na allegro wystawiaja chyba za 36 zl <!-- s:) -->
no ale jesli ci chodzi o siatki na boki to juz troszke wiekszy problem bo uchwytow nie ma ale napewno cos ci doradza jak zadzwonisz

eeeee pandrejew jakos duzo roboty narobiles <!-- s:) -->
to jest duzo prostsze sciagasz obudowe silnika ktora tak jak kolega mowi jest na gumach wiec tylko pociagasz energicznie do gory i zostaje w raczkach no i oczywiscie musisz odpiac 2 wezyki troszke wczesniej twoim oczom powinny ukazac sie 3 cewki zaplonowe zakladane bezposredni na swiece cos takiego
i z tym mialem najwiekszy problem poniewaz jest to wciskane a nie zakrecane w zaden spsob a dostep do tego jest dosc marny wiec kupilem piwko i nagle mnie olsnilo wymyslilem sobie taki sprytny przyzad ktory sie nazywa haczyk hehehh niestety nie mam cyfrowki i nie moge zrobic fotki zakladasz taki sprytny haczyk pod gorna czesc cewki i ciagniesz znow energicznie do gory tylko jeszcze trzeba uwolnic kabelki z listwy no i juz masz swiece jak na dloni wykrecasz wkrecasz nowe i problem z glowki wciskasz cewki zakladasz obudowe i koniec calej filozofii
ale tak jak kolega polecam NGK zreszta fabrycznie tez polecane sa NGK i BOSCH koszt swiecy 15 zl wiec praktycznie zaden szczegolnie ze potrzebne tylko 3 wiec zostaje nam 15 zl na piwo