Posty napisane przez Adrian

W tym przypadku nic innego nie podejdzie. Tuleje albo ori albo poliuertany czerwone z olkusza. Reszta to dobrej marki zamienniki. Ja np laczniki mam febi i daja radę a wybralem je ze wzgledu na czarny kolor <!-- s;) -->

Ewentualnie gumy na stabilizatorze

Jak juz będziesz w aso to nie wiem czy nie lepiej to zrobić i tak za diagnozę pewnie zapłacisz a mechanizm w aso ok 300zl. Wiec moze wyjsc na jedno.

Jesli jesteś na goscinnych wystepach to raczej nie proponuje tego naprawiac bo jak zobacz ze nie jestes miejscowy to wiecej zaplacisz. Podnieś szybe ręcznie. A miedzy szybe a ramę drzwi powkladaj np kawalki choinki zapachowej i spokojnie przez kilka dni mozna pojeździć. W domu jesli tylko masz troche zdolności manualnych ogarniesz temat sam. Niestety trzeba zakupić cala blachę razem z prowadnicami koszt ok 150zl. Samej linki nie wymienisz a kupienie samych prowadnic to tez duzo z tym roboty a cena w porównaniu do calego zestawu jest raczej mala różnica.

U mnie po uruchomieniu klimy wiatraki pracuja cicho. Żeby spr musze otworzyć maskę i zobaczyć czy działają bo ich nie slychac. Jednak w mocno upalne dni oraz podczas postoju czy wolnej jeździe uruchamia sie drugi bieg i to juz z daleka słychać ze juz działa. Mozesz w vagu 3.11 spr prace wentylatorów. Jest tam test do wykonania i spr obie prędkości. Wtedy będziesz wiedział czy to wentylator czy nie. Ja ostatnio musiałem wymienić wentylator w octavii bo po 12 latach powiedział ze idzie na urlop (po rozebraniu okazalo sie ze szczotki i łożysko wystarczy zrobić i bedzie na zapas) diagnoza właśnie po przez vag bo pod maskę sie tam nie zagląda za często.

Aso no to i może zawias sprawdza ale silmik to dla nich magia. Wystarczy ze znajdziesz dobry warsztat ktory sie zajmuje profi strojeniem. Oni zawsze autko sprawdzaja na rolkach przed modyfikacja i badaja parametry silnika typu doladowanie przeplywka wtryski. Dopiero jak wszystko jest ok to zabieraja sie za pracę. Dobrym przykładem zdrowego auta jest po poerwszym pomiarze zerowym gdy auto w serii ma wiecej niz fabryka dawała. Kiepsko natomiast gdy z np 170 zostalo 100.

Na staniewickiej jest serwis strikte zajmujacy sie klimatyzacja, dodatkowo mają też swój sklep z częściami do układów klimatyzacji w którym jest spory ruch.

Wszystko jest możliwe. Odpowiedziales sobie sam. Wtryski. Możliwe że wystarczy je np przeczyscic jakimś środkiem. Ostatnio testowalem liqui moly top line regenerator wtryskow i muszę przyznać iż korekcja po zastosowaniu była lepsza. I auto też trochę ciszej pracuje.

Pierwsz podstawowa sprawa. Auto musi byc dokładnie zbadane czy nie ma problemów. Bo inaczwj mozna sobie narobic tylko problemów wiecej niz czerpać z tego korzyści.

Trzeba bylo by go przedmuchac. Jednak jak juz igła tam grzebales to proponuje zainwestować 10zl i kupic nowy.

A ja sie zastanawiam czy np sprężyna w ramieniu moze tez mieć tu jakieś znaczenie?? Co wy na to?

Zawsze używałem boscha albo ori ostatnio o dziwo najlepiej spisuja sie motgumy płaskie. Najgorsze jest to ze raczej dbam o stan wycieraczek. Regularnie je myje zawsze jak zaczynam jazde to czyszcze piach ktory sie nagromadzil a jak auto stoi kilka dni to mimo lata wycieraczki nie dotykają szyby sie "przyklejaja"

Moze masz paszport to wtedy możesz nim ogarnąć wszystko. Co do prawa jazdy jako dokument tożsamości hmm szkoda że instytucje praktycznie tego nie akceptują. To jest tak na prawdę dokement ze zdjęciem. A miedzy tymi pojeciami jest podobno kolosalna różnica. Jaka?? nie wiem ale w urzędzie stwierdzili że tak ustawodawca wymyślił a oni stosują a nie myślą dlaczego tak.

Nie wiem czy zwróciłes uwage ze temat dotyczy F1 to po co sie wypowiadasz skoro nie masz na ten temat wiedzy. Niestety szyba w F1 jest tak beznadziejnie ustawiona wyprofilowana czy co kolwiek z nia zrobili ze wycieraczki nie daja sobie na niej rady. U mnie wycieraczki trzeszcza i skaczą założę je do Octavii 1 i tam nie ma problemu. Widocznie ten model tak ma.

Najlepiej zamontować drugi dodatkowy w bagażniku. Nie miej złudzeń jaka kolwiek modyfikacja cudów nie zdziała. Lepiej juz zostawić tak jak jest i cieszyć sie bezawaryjnościa.

1.9 TDI krynica morska - warszawa średnie spalanie 6,9l ale kończył sie weekend i bylo duzo wyprzedzania.

Skoro tak kombinuke to tylko policja. Jak napisze ci oświadczenie to sie moze odwołać ze wywierales na nim presje i pisal pod przymusem a zapewne znajdzie na to 10 świadków. Szkoda jest zwial z miejsca niech ponosi konsekwencje. Inaczej sie nie nauczy. Proponuje zrobic to szybko bo moze byc cwany i w miedzy czasie usunąć slady ze swojego pojazdu.

Jak dlugo masz juz te opony? Mialem to samo w octavii tam byly 205/55/16 contisportcontact 2 i niestety w 3sezonie były tak głośne ze trzeba bylo je wymienić mimo iz bylo na nich jeszcze sporo bieznika.

Wszędzie diagnoza będzie kosztowac jesli tam auta nie naprawisz. Masz auto na gwarancji to wyjscia zbytnio nie masz jedyne co pozostaje jechac do aso i myślę ze za diagnoze nie powinni kasowac. Mi sie to nigdy nie trafiło mimo iz auto bylo duzo po gwarancji.

Oczywiście ze jest sens. Koszt zależny od materiałów. W zeszłym roku robiłem przednie drzwi matami STP Silver 2 platy i gąbka GMC-22 zapłaciłem za materiały ok 160zl. Tego samego dnia zrobiłem z pomocą Vienia wygluszenie. Głównym powodem tego zabiegu było zmniejszenie hałasu z zewnątrz oraz usztywnienie plastików bo trzeszczaly. Udało się i efekt był wart zainwestowanych środków.