Niestety w ostatnim czasie Motul zmienił jakieś frakcje w swoim składzie i podobno juz nie jest taki fajny zwłaszcza w ciepłe dni. Mało znany jeszcze ale fajny ze względu na cichsza pracę silnika jest olej Amsoil
Adrian (@Adrian)
Informacje o Adrian
Posty napisane przez Adrian
-
-
Polecam gliceryne techniczna. Może być tez taka z apteki. Kolor rewelacja po zastosowaniu.
-
[quote="Wrona"]
Pod wiatr czy z wiatrem? Jaka była prędkość wiatru? Deszcz/ulewa/mżawka/burza?
Jakie obciążenie samochodu w jedną, a jakie w drugą stronę?
Jaka nawierzchnia jezdna? Do tego jakie opony?
Noc ma się rozumieć po zmroku czy w godzinach ciszy nocnej?[/quote]
Hehenad tym tak mocno sie nie zastanawialem. Jednak w jedna i druga strone byly 4 osoby. Fakt jak wracałem 2 spaly <!-- s;) --> inna sprawa jest taka ze mi to obojętne ile auto spali. Pewnie moglo by i wyjść 3.9 bo i tak czasami jest ale wtedy to ruch duży i zmęczony człowiek na zabawe z wyprzedzaniem. Pewnie każdy ma trochę racji. W dieslu jak dla mnie różnicy nie bylo takiej aby warto było tankowac drożej. A jeśli chodzi o moc to na chwilę obecną jest wystarczająca.
-
Panowie gdzie wy widzicie różnice w paliwie shella a np orlenu czy bp. Jak oni wszyscy z jednej bazy paliwowej to biora. Proponuje sie przejechać pod taką bazę i zobaczyć jak wygląda kolejka. Po Warszawa jest taka baza orlenu. I kolejka jest urozmaicona stoja wozy orlen, bp i schell. Nawet na auchan na stacji maja paliwo z tej samej bazy paliwowej. A co do spalania. Na to ma wpływ bardzo wiele czynników np mi auta bardzo malo pala nocą mimo ze jade szybciej ale jest wiecej tlenu i powietrze jest lepsze. Ostatnia trasa do Kąkolewo z Warszawy wyszlo spalanie 6.5 wracając wyszlo 5 mimo że ruch na drodze byl taki sam a średnia prędkość wzrosła o 19km/h. A paliwo zawsze to samo orlen zwykla ropa. A vervie i innych ulepszaczach silnik ma zbyt wysokie egt
-
Mam ten sam problem i wg mnie na pedale sprzęgła jest sprężyna która powoduje właśnie taki efekt.
-
Czyli pogodę zamówili? Z tego co słyszałem mają byc koszulki i czapeczki dla "kursantów". Przez telefon jakoś tak nie chciała zbytnio Pani rozmawiać. Natomiast Purchawa z OCP wiecznie zajęty bo pracuje nad nowym silnikiem forum i nic sie dowiedzieć nie można było.
-
Bo to są nasze realia. Jak ktos stoi w korku 2godz prze bramkami a dopiero przy bramce szuka kwitu i kasy. Brak szacunku dla innych.
Wracajac do tematu. Jak bym nie jechał 5.7litra i nie chce więcej.
Testowane na trasach
Warszawa - Krynica Morska - Warszawa, trasa nr 7
Warszawa - Zakopane - Warszawa, trasa nr 7
Warszawa - Kraków - Warszawa, trasa nr 7
Wszystkie 100% z klima bo pech chciał że zawsze jechałem w mega upaly. Bo kto to słyszał żeby o godz 7.30 bylo 27 stopni.Prędkości w większości 160.
-
Jesli nie ma roznicy to raczej nie przewody podcisnienia. bo to jeden uklad jest. Na 100% gdzies w dolocie jest nieszczelnosc. Jesli chodzi o olej to nie ma problemu z tym bo to z odmy jest.
-
Mozesz wymienić tylko ten. Mozesz tez przyciąć ten bo widać ze nie wiele będziesz musiał go skracać. Mozesz go też odpiąć, szczelnie zaslepic i nic się z tym nie będzie działo. A auto będzie miało tylko czyste powietrze. Minus taki że czasami może trochę bardziej dymic A powiedz mi jak wygląda sprawa z hamulcami? Czy od chwili kiedy tak Ci się dzieję jest jakaś różnica? Chodzi mi tu o spadek wydajności może pedal jest miękki albo twardszy niż zwykle?
-
Przy turbinie masz taką metalową gruche do które idzie przewód od podcisnienia. One często gnija od srodka nawet bardzo często. Ale wtedy miał byś raczej problem z trybem awaryjnym przy przyspieszaniu.
-
W rs xenony wyjmuje bez zdejmowania zderzaka i to już kilka razy. Da się, tylko trochę cierpliwości i delikatnie ale stanowczo. Jak by ktoś z warszawy miał potrzebę to mogę pomóc - pokazać.
-
Musisz wszystko bardzo dokładnie sprawdzić. Tak jak pisałem uszkodzenie jest pewnie na tyle nie wielkie że będzie trudno to odnaleźć. Sprawdzają też łączenia.
Powodzenia
-
Jest duzo warsztatów które wyciągają wgniecenia po gradobiciu. Nie mam teraz przy sobie adresu. Ale nawet smart auto cos takiego robi. Tylko ze duzo biora. Jednak w warszawie jest takich zakładów bardzo duzo. Po gradobiciu od wgnioty biorat od 50 do 100 zl
-
A jak poszukasz to mozna na google znaleźć kody do rabatu. Co prawda ok 5% ale zawsze warto.
-
Jak dla mnie ciągnie lewe powietrze. Uszkodzenie moze byc nie zbyt wielkie a dopiero pod cisnieniem daje o sobie znac. Sprawdz wszystko dokladnie wszystko gdzie pracuje powietrze.
-
Ja swoje w wersji sport ktore maja kolor żółty montowalem w marcu. Do dnia dzisiejszego jest sztywno. O twardosci podobnej do standardu sa koloru czerwonego i podobno wytrzymuja dłużej niz seria. Zbyt wiele nie powiem jak dlugo bedzie ok ale mam jakies tam elementy w zawieszeniu np na tylnej belce i sa juz 6 lat i nic im nie jest. Wpisz w google poliuretany olkusz i bedziesz mial stronę sklepu on line. Za sztuke chca cos około 36zl